VII C

	Die Boote
	Krupp Germaniawerft, Kiel : U 69, U 70, U 71, U 72, U 93, U 94, U 95, U 96, U 97, U 98, U 201, U 202, U 203, U 204, U 205, U 206, U 207, U 208, U 209, U 210, U 211, U 212, U 221, U 222, U 223, U 224, U 225, U 226, U 227, U 228, U 229, U 230, U 231, U 232, U 235, U 236, U 237, U 238, U 239, U 240, U 241, U 242, U 243, U 244, U 245, U 246, U 247, U 248, U 249, U 250, U 1051, U 1052, U 1053, U 1055, U 1056, U 1057, U 1058 Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven : U 751, U 752, U 753, U 754, U 755, U 756, U 757, U 758, U 759, U 760, U 761, U 762, U 763, U 764, U 765, U 766, U 767, U 768, U 769, U 770, U 771, U 772, U 773, U 774, U 775, U 776, U 777, U 778, U 779, U 780, U 781, U 782 Oderwerke AG, Stettin : U 821, U 822, U 823, U 824 Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin : U 901, U 902 Deutsche Werke AG, Kiel : U 451, U 452, U 453, U 454, U 455, U 456, U 457, U 458, U 466, U 467, U 468, U 469, U 470, U 471, U 472, U 473, U 474, U 475, U 476, U 477, U 478, U 479, U 480, U 481, U 482, U 483, U 484, U 485, U 486 Howaldtswerke AG, Kiel : U 371, U 372, U 373, U 374, U 375, U 376, U 377, U 378, U 379, U 380, U 381, U 382, U 383, U 384, U 385, U 386, U 387, U 388, U 389, U 390, U 391, U 392, U 393, U 394, U 395, U 396, U 397, U 398, U 399, U 400, U 1131, U 1132 Howaldtswerke AG, Hamburg : U 651, U 652, U 653, U 654, U 655, U 656, U 657, U 658, U 659, U 660, U 661, U 662, U 663, U 664, U 665, U 666, U 667, U 668, U 669, U 670, U 671, U 672, U 673, U 674, U 675, U 676, U 677, U 678, U 679, U 680, U 681, U 682, U 683, U 684, U 685, U 686 H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg: U 701, U 702, U 703, U 704, U 705, U 706, U 707, U 708, U 709, U 710, U 711, U 712, U 713, U 714, U 715, U 716, U 717, U 718, U 719, U 720, U 721, U 722, U 905, U 906, U 907, U 908 Bremer Vulkan Werft, Vegesack : U 77, U 78, U 79, U 80, U 81, U 82, U 132, U 133, U 134, U 135, U 136, U 251, U 252, U 253, U 254, U 255, U 256, U 257, U 258, U 259, U 260, U 261, U 262, U 263, U 264, U 265, U 266, U 267, U 268, U 269, U 270, U 271, U 272, U 273, U 274, U 275, U 276, U 277, U 278, U 279, U 280, U 281, U 282, U 283, U 284, U 285, U 286, U 287, U 288, U 289, U 290, U 291 Nordseewerke GmbH, Emden : U 331, U 332, U 333, U 334, U 335, U 336, U 337, U 338, U 339, U 340, U 341, U 342, U 343, U 344, U 345, U 346, U 347, U 348, U 349, U 350, U 1101, U 1102 Blohm & Voss, Hamburg : U 551, U 552, U 554, U 555, U 556, U 557, U 558, U 559, U 560, U 561, U 562, U 563, U 564, U 565, U 566, U 567, U 569, U 570, U 571, U 568, U 572, U 573, U 574, U 575, U 576, U 577, U 578, U 579, U 580, U 581, U 582, U 583, U 584, U 585, U 586, U 587, U 588, U 589, U 590, U 591, U 592, U 593, U 594, U 595, U 596, U 597, U 598, U 599, U 600, U 601, U 602, U 603, U 604, U 605, U 606, U 607, U 608, U 609, U 610, U 611, U 612, U 613, U 614, U 615, U 616, U 617, U 618, U 619, U 620, U 621, U 622, U 623, U 624, U 625, U 626, U 627, U 628, U 629, U 630, U 631, U 632, U 633, U 634, U 635, U 636, U 637, U 638, U 639, U 640, U 641, U 642, U 643, U 644, U 645, U 646, U 647, U 648, U 649, U 650, U 951, U 952, U 953, U 954, U 955, U 956, U 957, U 958, U 959, U 960, U 961, U 962, U 963, U 964, U 965, U 966, U 967, U 968, U 969, U 970, U 971, U 972, U 973, U 974, U 975, U 976, U 977, U 978, U 979, U 980, U 981, U 982, U 983, U 984, U 985, U 986, U 987, U 988, U 989, U 990, U 991, U 992, U 993, U 994 Flender Werke AG, Lübeck : U 88, U 89, U 90, U 91, U 92, U 301, U 302, U 303, U 304, U 305, U 306, U 307, U 308, U 309, U 310, U 311, U 312, U 313, U 314, U 315, U 316, U 903, U 904 Danziger Werft AG, Danzig : U 401, U 402, U 403, U 404, U 405, U 406, U 407, U 408, U 409, U 410, U 411, U 412, U 413, U 414, U 415, U 416, U 417, U 418, U 419, U 420, U 421, U 422, U 423, U 424, U 425, U 426, U 427, U 428, U 429, U 430, U 1161, U 1162. Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg : U 351, U 352, U 353, U 354, U 355, U 356, U 357, U 358, U 359, U 360, U 361, U 362, U 363, U 364, U 365,U 366,U 367, U 368, U 369, U 370 F. Schichau Werft GmbH, Danzig : U 431, U 432, U 433, U 434, U 435, U 436, U 437, U 438, U 439, U 440, U 441, U 442, U 443, U 445, U 446, U 447, U 448, U 449, U 450, U 731, U 732, U 733, U 734, U 735, U 736, U 737, U 738, U 739, U 740, U 741, U 742, U 743, U 744, U 745, U 746, U 747, U 748, U 749, U 750, U 825, U 826, U 1191, U 1192, U 1193, U 1194, U 1195, U 1196, U 1197, U 1198, U 1199, U 1200, U 1201, U 1202, U 1203, U 1204, U 1205, U 1206, U 1207, U 1208, U 1209, U 1210 Neptun Werft AG, Rostock : U 921, U 922, U 923, U 924, U 925, U 926, U 927, U 928
	Allgemeine Daten
	Art:		Hochseetauchboot
	Baujahre:		1938 - 1944
	Baukosten:		4.439000 - 4.760000 RM
	Wasserverdrängung und Maße
	Aufgetaucht:		769 t
	Getaucht:		871 t
	Länge über alles:		67,10 m
	Länge Waserlinie:		50,50 m
	Breite:		6,20 m
	Durchmesser Druckkörper:		4,70 m
	Tiefgang:		4,74 m
	Maschinenanlagen
	Dieselmaschine:		2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x GW 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
	E-Maschine:		2 x BBC Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
	Batterie:		2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
	Schrauben:		2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
	Geschwindigkeit
	Aufgetaucht:		17,7 kn
	Getaucht:		7,6 kn
	Fahrstrecke
	Aufgetaucht:		8.500 sm bei 10 kn
	Getaucht:		130 sm bei 2 kn
	Kraftstoff
	Höchste Zuladung:		113,5 t
	Größte auf CWL :		105,3 t
	Bewaffnung
	Bugtorpedorohre:		4 x 53,3 cm (U 72, U 78, U 80, U 554, U 555 nur 2 x 53,3 cm)
	Hecktorpedorohre:		1 x 53,3 cm (U 83, U 203, U 331, U 351, U 401, U 431, U 651 kein Heckrohr)
	Torpedos:		14
	Minen:		26 TMA oder 39 TMB
	Deckgeschütz:		1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
	Flugabwehr:		1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote U 256, U 441, U 621, U 953 - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß), 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
	Besatzung
	Insgesamt:		44 - 57 Mann
	Offiziere:		4
	Mannschaften:		40 - 53
	Sonstiges
	Ruder:		1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
	Schnorchel:		Ja
	Sehrohre:		1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
	Betriebstauchtiefe:		100 m
	Maximale Tauchtiefe:		200 m
	Zerstörungstauchtiefe:		280 m
	Schnelltauchzeit (Stillstand):		50 Sekunden
	Schnelltauchzeit (in Fahrt):		30 Sekunden
	Details
	Zwischen der Variante VII B und VII C gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt in Dienst gestellt. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten eines moderneren Typs annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine gringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B. Bei folgenden Booten der Variante VII C wurden die Aufträge am 06.11.1943 sistiert und am 22.07.1944 annulliert: U 769 - U 770; U 780 - U 782; U 823 - U 824