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VII C: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| colspan="3" | Zwischen der Variante Typ VII C und [[VII B]] gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.
 
| colspan="3" | Zwischen der Variante Typ VII C und [[VII B]] gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.
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| Aufgetaucht: || colspan="3" | 769 t
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| Getaucht: || colspan="3" | 871 t
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| Länge über alles: || colspan="3" | 67,10 m
 
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| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | 280 m
 
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| Tauchzeit: || colspan="3" | 50 Sekunden (Stillstand)
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | 50 Sekunden
 
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| Schnelltauchzeit: || colspan="3" | 30 Sekunden (In Fahrt)
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| Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 
| Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 
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| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 17,7 kn (Aufgetaucht)
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| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 17,7 kn
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| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 7,6 kn (Getaucht)
 
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| Fahrstrecke: || colspan="3" | 3.250 sm bei 17,7 kn (Höchstfahrt)
 
 
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| Fahrstrecke: || colspan="3" | 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
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| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 7,6 kn
 
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| Fahrstrecke: || colspan="3" | 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch)
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| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.250 sm bei 17,7 kn
 
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| Getaucht: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
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| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 8.500 sm bei 10 kn
 
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| Getaucht: || colspan="3" | 130 sm bei 2 kn (langsame Fahrt)
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| Fahrstrecke Dieselelektrisch: || colspan="3" | 9.700 sm bei 10 kn
 
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| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 113,5 t (Treiböl)
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| Getaucht bei Normalfahrt: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn
 
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| Größte auf CWL: || colspan="3" | 105,3 t (Treiböl)
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| Getaucht bei Schleichfahrt: || colspan="3" | 130 sm bei 2 kn
 
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53,3 cm ([[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]] nur 2 x 53.3 cm)
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53,3 cm ( 2 x 53,3 cm bei [[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]])
 
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53,3 cm ([[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]] kein Heckrohr)
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53,3 cm (Kein Hecktorpedorohr bei [[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]])
 
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| Torpedos: || colspan="3" | 14 Torpedos
 
| Torpedos: || colspan="3" | 14 Torpedos
 
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| Minen: || colspan="3" | 26 TMA oder 39 TMB
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| Minen: || colspan="3" | 26 TMA oder 39 TMB Minen
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) 1943 entfernt
 
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8.8-cm Tk L/45 (250 Schuß) 1943 entfernt
+
| Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß).
 
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| Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß) - 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
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| Flugabwehr bei Flak-U-Booten: || colspan="3" | [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß) - 8 x 2-cm (2 x Vierling) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
 
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| colspan="3" | Blohm &. Voss in Hamburg:
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| colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm &. Voss]]''' in Hamburg
 
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| [[U 552|Unterseeboot → U 552]] || [[U 553|Unterseeboot → U 553]] || [[U 554|Unterseeboot → U 554]]
 
| [[U 552|Unterseeboot → U 552]] || [[U 553|Unterseeboot → U 553]] || [[U 554|Unterseeboot → U 554]]
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| colspan="3" | Bremer Vulkan Werft in Bremen-Vegesack:
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| colspan="3" | '''[[Bremer Vulkan Werft|→ Bremer Vulkan Werft]]''' in Bremen-Vegesack
 
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| [[U 77|→ Unterseeboot U 77]] || [[U 78|→ Unterseeboot U 78]] || [[U 79|→ Unterseeboot U 79]]
 
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| colspan="3" | Danziger Werft AG in Danzig:
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| colspan="3" | '''[[Danziger Werft AG|→ Danziger Werft AG]]''' in Danzig
 
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| [[U 401|→ Unterseeboot U 401]] || [[U 402|→ Unterseeboot U 402]] || [[U 403|→ Unterseeboot U 403]]
 
| [[U 401|→ Unterseeboot U 401]] || [[U 402|→ Unterseeboot U 402]] || [[U 403|→ Unterseeboot U 403]]
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| colspan="3" | Deutsche Werke AG in Kiel:
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| colspan="3" | '''[[Deutsche Werke AG (Kiel)|→ Deutsche Werke AG]]''' in Kiel
 
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| [[U 451|→ Unterseeboot U 451]] || [[U 452|→ Unterseeboot U 452]] || [[U 453|→ Unterseeboot U 453]]
 
| [[U 451|→ Unterseeboot U 451]] || [[U 452|→ Unterseeboot U 452]] || [[U 453|→ Unterseeboot U 453]]
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| colspan="3" | F. Schichau Werft GmbH in Danzig:
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| [[U 431|→ Unterseeboot U 431]] || [[U 432|→ Unterseeboot U 432]] || [[U 433|→ Unterseeboot U 433]]
 
| [[U 431|→ Unterseeboot U 431]] || [[U 432|→ Unterseeboot U 432]] || [[U 433|→ Unterseeboot U 433]]
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| [[U 88|→ Unterseeboot U 88]] || [[U 89|→ Unterseeboot U 89]] || [[U 90|→ Unterseeboot U 90]]
 
| [[U 88|→ Unterseeboot U 88]] || [[U 89|→ Unterseeboot U 89]] || [[U 90|→ Unterseeboot U 90]]
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| [[U 651|→ Unterseeboot U 651]] || [[U 652|→ Unterseeboot U 652]] || [[U 653|→ Unterseeboot U 653]]
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| [[U 921|→ Unterseeboot U 921]] || [[U 922|→ Unterseeboot U 922]] || [[U 923|→ Unterseeboot U 923]]
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| [[U 821|→ Unterseeboot U 821]] || [[U 822|→ Unterseeboot U 822]] || [[U 823|→ Unterseeboot U 823]]
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 15:45 Uhr

Typ VII B ← Typ VII C → Typ VII C/41

Datenblatt: U-Boote vom Typ VII C
Zwischen der Variante Typ VII C und VII B gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 1.070 t
Verdrängung über Wasser: 769 t
Verdrängung unter Wasser: 871 t
Länge über alles: 67,10 m
Länge Wasserlinie: 50,50 m
Reserveauftrieb: 102 t
Breite: 6,20 m
Durchmesser Druckkörper: 4,70 m
Tiefgang: 4,74 m
Betriebstauchtiefe: 100 m
Maximale Tauchtiefe: 200 m
Zerstörungstauchtiefe: 280 m
Tauchzeit gestoppt: 50 Sekunden
Schnelltauchzeit in Fahrt: 30 Sekunden
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x GW 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x BBC Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 17,7 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 7,6 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 3.250 sm bei 17,7 kn
Fahrstrecke bei Marschfahrt: 8.500 sm bei 10 kn
Fahrstrecke Dieselelektrisch: 9.700 sm bei 10 kn
Getaucht bei Normalfahrt: 80 sm bei 4 kn
Getaucht bei Schleichfahrt: 130 sm bei 2 kn
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 4 x 53,3 cm ( 2 x 53,3 cm bei U 72, U 78, U 80, U 554, U 555)
Hecktorpedorohre: 1 x 53,3 cm (Kein Hecktorpedorohr bei U 83, U 203, U 331, U 351, U 401, U 431, U 651)
Torpedos: 14 Torpedos
Minen: 26 TMA oder 39 TMB Minen
Deckgeschütz: 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) 1943 entfernt
Flugabwehr: 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß).
Flugabwehr bei Flak-U-Booten: U 256, U 441, U 621, U 953 - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß) - 8 x 2-cm (2 x Vierling) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
Besatzungsstärke
Insgesamt: 44 - 57 Mann
Offiziere: 4 Mann
Mannschaften: 40 - 53 Mann
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja (Einbau ab 1943/44)
Sehrohre: 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
Boote nach Bauwerft
Blohm &. Voss in Hamburg:
Unterseeboot → U 552 Unterseeboot → U 553 Unterseeboot → U 554
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Bremer Vulkan Werft in Bremen-Vegesack:
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Danziger Werft AG in Danzig:
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Deutsche Werke AG in Kiel:
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F. Schichau Werft GmbH in Danzig:
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Flender Werke AG in Lübeck:
→ Unterseeboot U 88 → Unterseeboot U 89 → Unterseeboot U 90
→ Unterseeboot U 91 → Unterseeboot U 92 → Unterseeboot U 301
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→ Unterseeboot U 314 → Unterseeboot U 315 → Unterseeboot U 316
→ Unterseeboot U 903 → Unterseeboot U 904
Flensburger Schiffbaugesellschaft in Flensburg:
→ Unterseeboot U 351 → Unterseeboot U 352 → Unterseeboot U 353
→ Unterseeboot U 354 → Unterseeboot U 355 → Unterseeboot U 356
→ Unterseeboot U 357 → Unterseeboot U 358 → Unterseeboot U 359
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Krupp Germaniawerft in Kiel:
→ Unterseeboot U 69 → Unterseeboot U 70 → Unterseeboot U 71
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H.C. Stülcken &. Sohn in Hamburg:
→ Unterseeboot U 701 → Unterseeboot U 702 → Unterseeboot U 703
→ Unterseeboot U 704 → Unterseeboot U 705 → Unterseeboot U 706
→ Unterseeboot U 707 → Unterseeboot U 708 → Unterseeboot U 709
→ Unterseeboot U 710 → Unterseeboot U 711 → Unterseeboot U 712
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→ Unterseeboot U 722 → Unterseeboot U 905 → Unterseeboot U 906
→ Unterseeboot U 907 → Unterseeboot U 908
Howaldtswerke AG in Kiel:
→ Unterseeboot U 371 → Unterseeboot U 372 → Unterseeboot U 373
→ Unterseeboot U 374 → Unterseeboot U 375 → Unterseeboot U 376
→ Unterseeboot U 377 → Unterseeboot U 378 → Unterseeboot U 379
→ Unterseeboot U 380 → Unterseeboot U 381 → Unterseeboot U 382
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→ Unterseeboot U 386 → Unterseeboot U 387 → Unterseeboot U 388
→ Unterseeboot U 389 → Unterseeboot U 390 → Unterseeboot U 391
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→ Unterseeboot U 395 → Unterseeboot U 396 → Unterseeboot U 397
→ Unterseeboot U 398 → Unterseeboot U 399 → Unterseeboot U 400
→ Unterseeboot U 1131 → Unterseeboot U 1132
Howaldtswerke AG in Hamburg:
→ Unterseeboot U 651 → Unterseeboot U 652 → Unterseeboot U 653
→ Unterseeboot U 654 → Unterseeboot U 655 → Unterseeboot U 656
→ Unterseeboot U 657 → Unterseeboot U 658 → Unterseeboot U 659
→ Unterseeboot U 660 → Unterseeboot U 661 → Unterseeboot U 662
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→ Unterseeboot U 666 → Unterseeboot U 667 → Unterseeboot U 668
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→ Unterseeboot U 672 → Unterseeboot U 673 → Unterseeboot U 674
→ Unterseeboot U 675 → Unterseeboot U 676 → Unterseeboot U 677
→ Unterseeboot U 678 → Unterseeboot U 679 → Unterseeboot U 680
→ Unterseeboot U 681 → Unterseeboot U 682 → Unterseeboot U 683
→ Unterseeboot U 684 → Unterseeboot U 685 → Unterseeboot U 686
Kriegsmarinewerft in Wilhelmshaven:
→ Unterseeboot U 751 → Unterseeboot U 752 → Unterseeboot U 753
→ Unterseeboot U 754 → Unterseeboot U 755 → Unterseeboot U 756
→ Unterseeboot U 757 → Unterseeboot U 758 → Unterseeboot U 759
→ Unterseeboot U 760 → Unterseeboot U 761 → Unterseeboot U 762
→ Unterseeboot U 763 → Unterseeboot U 764 → Unterseeboot U 765
→ Unterseeboot U 766 → Unterseeboot U 767 → Unterseeboot U 768
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→ Unterseeboot U 772 → Unterseeboot U 773 → Unterseeboot U 774
→ Unterseeboot U 775 → Unterseeboot U 776 → Unterseeboot U 777
→ Unterseeboot U 778 → Unterseeboot U 779 → Unterseeboot U 780
→ Unterseeboot U 781 → Unterseeboot U 782
Neptun Werft AG in Rostock:
→ Unterseeboot U 921 → Unterseeboot U 922 → Unterseeboot U 923
→ Unterseeboot U 924 → Unterseeboot U 925 → Unterseeboot U 926
→ Unterseeboot U 927 → Unterseeboot U 928
Nordseewerke GmbH in Emden:
→ Unterseeboot U 331 → Unterseeboot U 332 → Unterseeboot U 333
→ Unterseeboot U 334 → Unterseeboot U 335 → Unterseeboot U 336
→ Unterseeboot U 337 → Unterseeboot U 338 → Unterseeboot U 339
→ Unterseeboot U 340 → Unterseeboot U 341 → Unterseeboot U 342
→ Unterseeboot U 343 → Unterseeboot U 344 → Unterseeboot U 345
→ Unterseeboot U 346 → Unterseeboot U 347 → Unterseeboot U 348
→ Unterseeboot U 349 → Unterseeboot U 350 → Unterseeboot U 1101
→ Unterseeboot U 1102
Oderwerke AG in Stettin:
→ Unterseeboot U 821 → Unterseeboot U 822 → Unterseeboot U 823
→ Unterseeboot U 824
Vulcan Stettiner Maschinenbau AG in Stettin:
→ Unterseeboot U 901 → Unterseeboot U 902 → Unterseeboot U 903
→ Unterseeboot U 904 → Unterseeboot U 905 → Unterseeboot U 906
→ Unterseeboot U 907 → Unterseeboot U 908
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. | → Amazon
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