U 462
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Typ: | XIV | |
| Bauauftrag: | 14.05.1940 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
| Serie: | U 459 - U 464 | |
| Baunummer: | 293 | |
| Kiellegung: | 02.01.1941 | |
| Stapellauf: | 29.11.1941 | |
| Indienststellung: | 05.03.1942 | |
| Kommandant: | Bruno Vowe | |
| Feldpostnummer: | M - 26 839 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 05.03.1942 - 30.07.1943 | Oberleutnant zur See | Bruno Vowe | |
FLOTTILLEN
| 05.03.1942 - 31.07.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.08.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
| 01.11.1942 - 30.07.1942 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 06.03.1942 - 15.04.1942 | Kiel | Einzelausbildung bei der UAK. Ölabgabeübung mit U 514. | |
| 16.04.1942 - 18.04.1942 | Kiel | Umballasten bei den Deutschen Werke. | |
| 19.04.1942 - 23.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.04.1942 - 15.05.1942 | Kiel | Überholungsarbeiten im Dock bei den Deutschen Werke. | |
| 16.05.1942 - 21.05.1942 | Kiel | Ausbildung beim UAK. | |
| 23.05.1942 - 02.06.1942 | Danzig | Seeausbildung bei der 25. U-Flottille. Ölabgabeübung mit U 444. | |
| 03.06.1942 - 14.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 14.06.1942 - 17.06.1942 | Danzig | Einzelausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 18.06.1942 - 18.06.1942 | Danziger Bucht | Beölung in See mit U 422, U 516, U 211 und U 616. | |
| 19.06.1942 - 19.06.1942 | Danziger Bucht | Beölung in See mit U 604, U 91, U 615 und U 613. | |
| 20.06.1942 - 20.06.1942 | Ostsee | Wabowerfen und Artillerieschießen. | |
| 21.06.1942 - 26.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 27.06.1942 - 29.06.1942 | Stettin | Ruhetage. | |
| 30.06.1942 - 01.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.07.1942 - 14.07.1942 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werke. | |
| 15.07.1942 - 19.07.1942 | Kiel | Kompensieren, Torpedo- und Proviantübernahe, 32 t für 30 Wochen. | |
| 20.07.1942 - 22.07.1942 | Kiel | Ausrüstung, Ruhe und Schlußtrimm. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | ||||
| 23.07.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 24.07.1942 - Kristiansand | ||
| 25.07.1942 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 21.09.1942 - St. Nazaire | ||
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 23.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie der Aufnahme von 3 Kisten Bolde in Kristiansand, versorgte das Boot 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Karibik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 8.481,5 sm, lief U 462 am 21.09.1942 in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
| 16.08.1942 - U 558 | 43,3 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant | |||
| 18.08.1942 - U 94 | 65 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant | |||
| 29.08.1942 - U 373 | 60 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant | |||
| 29.08.1942 - U 596 | 14 Tagen Proviant | |||
| 29.08.1942 - U 755 | 8 Tagen Proviant | |||
| 01.09.1942 - U 176 | 54 m³ Brennstoff, Schmieröl und 14 Tagen Proviant | |||
| 01.09.1942 - U 569 | 57,2 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant | |||
| 01.09.1942 - U 755 | 50 m³ Brennstoff | |||
| 01.09.1942 - U 596 | 50 m³ Brennstoff | |||
| 01.09.1942 - U 135 | 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant | |||
| 04.09.1942 - U 163 | 4,3 ts Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und Proviant | |||
| 04.09.1942 - U 98 | 26,5 m³ Brennstoff, 2 t Schmieröl und 14 Tagen Proviant | |||
| 05.09.1942 - U 512 | 40 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant | |||
| 05.09.1942 - U 516 | 25 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant | |||
| 07.09.1942 - U 516 | 23 m³ Brennstoff und 2 Torpedos | |||
| 07.09.1942 - U 86 | Proviant, einem Netzanschluß für das Allwellengerät und Zigarren. Arzt Visite | |||
| 08.09.1942 - U 173 | 1 Ju-Verdichter und Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
| 09.09.1942 - U 600 | 25 m² Brennstoff und 5 Tagen Proviant | |||
| 12.09.1942 - U 203 | Dr. Rohrbach, bestätigt den Tod des Kommandanten von U 203, Rolf Mützelburg. | |||
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Chronik 23.07.1942 – 21.09.1942: (die Chronikfunktion für U 462 ist noch nicht verfügbar) 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 | ||||
| 2. UNTERNEHMUNG | ||||
| 18.10.1942 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 07.12.1942 - St. Nazaire | ||
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 18.10.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 16 U-Boote im Mittelatlantik. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 6.225 sm über und 300 am unter Wasser, lief U 462 am 07.12.1942 wieder in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
| 26.10.1942 - U 459 | 26 m³ Brennstoff | |||
| 26.10.1942 - U 506 | 30 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant | |||
| 27.10.1942 - U 125 | 37 m³ Brennstoff, Frischfleisch und Gemüse für 10 Tage | |||
| 31.10.1942 - UD 5 | 45 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und Brot | |||
| 01.11.1942 - U 516 | 10 Tagen Proviant | |||
| 03.11.1942 - U 156 | 55 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und Brot | |||
| 03.11.1942 - U 107 | 42 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
| 03.11.1942 - U 590 | 10 Tagen Proviant | |||
| 04.11.1942 - U 590 | 11 m³ Brennstoff | |||
| 04.11.1943 - U 87 | 28 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
| 10.11.1942 - U 128 | 80 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant | |||
| 10.11.1942 - U 128 | 450 Liter Destillat, 2.500 Liter Schmieröl, 4 Torpedos und 6 Tagen Proviant | |||
| 12.11.1942 - U 332 | 55 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 20 Tagen Proviant | |||
| 13.11.1942 - U 134 | 70 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant | |||
| 16.11.1942 - U 552 | 40 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 25 Tagen Proviant | |||
| 20.11.1942 - UD 3 | 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant | |||
| 22.11.1942 - U 68 | Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
| 22.11.1942 - U 332 | Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
| 22.11.1942 - U 505 | 25 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe. An dem Erfolg von Heyse hat das Boot durch gute Fühlungshaltermeldungen Anteil. Chronik 18.10.1942 – 07.12.1942: 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 | ||||
| 3. UNTERNEHMUNG | |||
| 20.01.1943 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 22.01.1943 - St. Nazaire | |
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 20.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen Schwierigkeiten mit der Trimmung abbrechen. Es lief nach 2 Tagen, am 22.01.1943 wieder in St. Nazaire ein. Chronik 20.01.1943 – 22.01.1943: | |||
| 4. UNTERNEHMUNG | ||||
| 19.02.1943 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 11.03.1943 - Bordeaux | ||
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 19.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 16 U-Boote im Mittelatlantik. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 3.308 sm über und 184 sm unter Wasser, Lief U 462 am 11.03.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
| 26.02.1943 - U 358 | 21 m³ Brennstoff | |||
| 26.02.1943 - U 707 | 21 m³ Brennstoff | |||
| 26.02.1943 - U 303 | 17 m³ Brennstoff | |||
| 27.02.1943 - U 604 | 1 Fu.M.B.-Gerät und 8 Brückengläsern | |||
| 27.02.1943 - U 454 | 20 m³ Brennstoff | |||
| 27.02.1943 - U 303 | 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
| 28.02.1943 - U 628 | 1 Fu.M.B.-Gerät mit Antenne | |||
| 28.02.1943 - U 332 | 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant | |||
| 28.02.1943 - U 603 | 50 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant | |||
| 01.03.1943 - U 383 | 23 m³ Brennstoff und Proviant | |||
| 01.03.1943 - U 753 | 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant | |||
| 01.03.1943 - U 226 | 25 m³ Brennstoff, einem Fu.M.B.-Gerät und 10 Tagen Proviant | |||
| 01.03.1943 - U 91 | 35 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und 10 Tagen Proviant | |||
| 02.03.1943 - U 653 | 65 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,6 m³ Frischwasser und 14 Tagen Proviant | |||
| 02.03.1943 - U 600 | 50 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant | |||
| 02.03.1943 - U 621 | 76 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant | |||
| 03.03.1943 - U 180 | 60 m³ Brennstoff, 600 Liter Motorenöl, ein Metox-Gerät und 14 Tagen Proviant. Außerdem mehrere Koffer | |||
| und Kisten mit diversem Inhalt die nach Japan gebracht werden sollten. | ||||
| 03.03.1943 - U 468 | 85 m³ Brennstoff, 2 m² Motorenöl und 21 Tagen Proviant. | |||
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operationsmöglichkeiten von 16 Booten verlängert werden konnten. Nichts zu bemerken. Chronik 19.02.1943 – 11.03.1943: 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 | ||||
| 5. UNTERNEHMUNG | ||||
| 01.04.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 24.04.1943 - Bordeaux | ||
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 01.04.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im mittleren Nordatlantik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.371 sm über und 238 sm unter Wasser, lief U 462 am 24.04.1943 wieder in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
| 07.04.1943 - U 413 | 15 m³ Brennstoff, 0,6 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant | |||
| 08.04.1943 - U 415 | 75 m³ Brennstoff, 28 Tage Proviant und Kabel für U 618 | |||
| 08.04.1943 - U 229 | 1 m³ Motorenöl | |||
| 08.04.1943 - U 381 | 12,5 m³ Brennstoff | |||
| 08.04.1943 - U 415 | 2 m³ Motorenöl | |||
| 08.04.1943 - U 229 | 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | |||
| 08.04.1943 - U 438 | 22 m³ Brennstoff | |||
| 09.04.1943 - U 523 | 1 Fu.M.B.-Gerät | |||
| 11.04.1943 - U 598 | 89 m³ Brennstoff und 21 Tagen Proviant | |||
| 11.04.1943 - U 134 | 14,5 m³ Brennstoff | |||
| 11.04.1943 - U 306 | Proviant | |||
| 12.04.1943 - U 134 | 78 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 5 Tagen Proviant | |||
| 12.04.1943 - U 306 | 90 m³ Brennstoff, 300 Liter Destillat und 19 Tagen Proviant | |||
| 12.04.1943 - U 631 | 90 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläser, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant | |||
| 15.04.1943 - U 706 | 76 m³ Brennstoff, 2,6 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant | |||
| 17.04.1943 - U 260 | 45 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant | |||
| 18.04.1943 - U 487 | Brückengläsern, mehreren Metox-Geräten und einem 3 m Schlauchboot. | |||
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Chronik 01.04.1943 – 24.04.1943: 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 | ||||
| 6. UNTERNEHMUNG | |||
| 17.06.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 23.06.1943 - Bordeaux | |
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 17.06.1943 von Bordeaux aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, nach einem schweren Fliegerangriff, mit 1 Toten und 4 Verletzten, wegen starken Ölaustritt, abbrechen. Nach 5 Tagen, lief U 462 am 23.06.1943 wieder in Bordeaux ein. Chronik 17.06.1943 – 23.06.1943: 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 | |||
| 7. UNTERNEHMUNG | |||
| 28.06.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 06.07.1943 - Bordeaux | |
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U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 28.06.1943 von Bordeaux aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, nach einem erneuten schweren Fliegerangriff, mit 2 Verletzten, abbrechen. Nach 8 Tagen, lief U 462 am 06.07.1943 wieder in Bordeaux ein. Chronik 28.06.1943 – 06.07.1943: 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 | |||
| 8. UNTERNEHMUNG | |||
| 27.07.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 30.07.1943 - Verlust des Bootes | |
|
U 462, unter Oberleutnant zur See Bruno Vowe, lief am 27.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, nordwestlich von Kap Ortegal, nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug sowie britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. Chronik 27.07.1943 – 30.07.1943: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 462 | |
| Datum: | 30.07.1943 | |
| Letzter Kommandant: | Bruno Vowe | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 43°33 Nord - 10°58 West | |
| Planquadrat: | BF 7131 | |
| Verlust durch: | Selbstversenkung | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 64 | |
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U 462 wurde, am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal, nachdem es von der Handley Page Halifax S der britischen RAF Squadron 502 sowie durch Artilleriebeschuss der heraneilenden britischen Sloops HMS KITE (U.87), HMS WREN (U.28), HMS WILDE GOOSE (U.45), HMS WOODCOCK (U 90) und HMS WOODPECKER (U.08) schwer beschädigt wurde, selbst versenkt. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (1)
| Sauer, Karl-Heinz | |||
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (64)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (23 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (2)
| Brunnbauer, Ferdinand | Schaer, Heinz | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 719, 736, 770, 775, 777, 778, 786, 797. | ||
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 87, 89, 108, 152, 187, 220, 228, 292, 3313, 314, 337, 385, 426, 431, 456, 467, 468, 475, 479. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 248. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 70, 190. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 126 – 127. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 230 – 243. | ||
| John M. Waters | Blutiger Winter | |
| 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 191, 249. | ||
| John F. White | U-Boot-Tanker 1941 - 1945 | |
| 2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 - Seite 55, 64, 65, 76, 85, 86, 89, 94, 95, 99, 104, 111, 115, 116, 121, 122, 123, 124, 139, 140, 142, 143, 144, 145, 147, 148, 149, 155, 156, 157, 159, 182. | ||
ANMERKUNGEN
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