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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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XIV
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Bauauftrag: |
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14.05.1940
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Bauwerft: |
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Deutsche Werke AG, Kiel
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Serie: |
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U 459 - U 464
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Baunummer: |
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290
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Kiellegung: |
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22.11.1940
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Stapellauf: |
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13.09.1941
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Indienststellung: |
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15.11.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Georg von Wilamowitz-Moellendorf
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Feldpostnummer: |
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M-42 590
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Kommandanten |
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15.11.1941 - 24.07.1942 |
Kptlt./Korv.Kpt.z.V. |
Georg von Wilamowitz-Moellendorf
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Flotillen |
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15.11.1941 - 31.03.1942 |
AB |
4. U-Flottille, Stettin
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01.04.1942 - 31.10.1942 |
FB |
10. U-Flottille, Lorient
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01.11.1942 - 24.07.1943 |
FB |
12. U-Flottille, Bordeaux
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
6 |
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Versenkte Schiffe: |
0 |
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Versenkte Tonnage: |
0 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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Verlegungsfahrt:
Vom: 21.03.1942 - 22.03.1942
Unter: Kptlt. Georg von Wilamowitz-Moellendorf
21.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
21.03.1942 - 20:00 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
22.03.1942 - 07:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
22.03.1942 - 15:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.
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1. Feindfahrt:
Vom: 30.03.1942 - 15.05.1942
Unter: Kptlt. Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: Westatlantik, nordöstlich der Bermudas
30.03.1942 - 17:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
20.04.1942 - 13:45 Uhr U 108 mit 700 kg Proviant versorgt.
20.04.1942 - 20:10 Uhr U 98 mit 1.100 kg Proviant versorgt.
22.04.1942 - 14:00 Uhr U 333 mit 14 Tagen Proviant und 40 Kalipatronen versorgt.
23.04.1942 - 10:50 Uhr U 98 mit 40 m³ Treiböl versorgt.
23.04.1942 - 15:45 Uhr U 564 mit Proviant versorgt.
23.04.1942 - 19:10 Uhr U 333 mit 40 m³ Treiböl versorgt.
23.04.1942 - 19:20 Uhr U 571 mit 400 kg Proviant versorgt.
23.04.1942 - 22:40 Uhr U 564 mit 24 m³ Treiböl versorgt.
23.04.1942 - 23:00 Uhr U 582 mit 1.000 kg Proviant versorgt.
24.04.1942 - 13:15 Uhr U 571 mit 25 m³ Treiböl versorgt.
24.04.1942 - 18:00 Uhr U 582 mit 76,6 m³ Treiböl versorgt.
25.04.1942 - 10:45 Uhr U 582 mit 400 kg Proviant versorgt.
25.04.1942 - 18:40 Uhr U 352 mit 49,9 m³ Treiböl und 1.100 kg Proviant versorgt.
27.04.1942 - 15:30 Uhr U 566 mit 53,5 m³ Treiböl und 800 kg Proviant versorgt.
29.04.1942 - 11:10 Uhr U 594 mit 52,5 m³ Treiböl versorgt.
29.04.1942 - 11:30 Uhr U 572 mit 1.100 kg Proviant versorgt.
29.04.1942 - 14:00 Uhr U 69 mit 1.000 kg Proviant versorgt.
29.04.1942 - 15:55 Uhr U 594 mit 1.100 kg Proviant versorgt.
29.04.1942 - 16:00 Uhr U 572 mit 47,5 m³ Treiböl versorgt.
29.04.1942 - 17:30 Uhr U 558 mit 1.000 kg Proviant versorgt.
29.04.1942 - 20:35 Uhr U 69 mit 41,5 m³ Treiböl versorgt.
29.04.1942 - 22:10 Uhr U 558 mit 30 m³ Treiböl versorgt.
01.05.1942 - 13:20 Uhr U 751 mit 30 m³ Treiböl und 500 kg Proviant versorgt.
02.05.1942 - 12:15 Uhr U 103 mit 30 m³ Treiböl versorgt.
05.05.1942 - 18:27 Uhr U 753 mit 20 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 1.500 kg Proviant versorgt.
15.05.1942 - 09:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 06.06.1942 - 19.07.1942
Unter: Korv.Kpt.z.V Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: Mittelatlantik
06.06.1942 - 11:00 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen.
14.06.1942 - 10:30 Uhr U 558 mit 25 m³ Treiböl und 450 kg Proviant versorgt.
16.06.1942 - 21:20 Uhr U 753 mit 7 m³ Treiböl und 250 kg Proviant versorgt.
18.06.1942 - 18:15 Uhr U 203 mit 38,5 m³ Treiböl versorgt.
18.06.1942 - 18:30 Uhr U 566 mit 715 kg Proviant versorgt.
18.06.1942 - 22:25 Uhr U 106 mit 40 m³ Treiböl und 1.100 kg Proviant versorgt.
21.06.1942 - 10:50 Uhr U 432 mit 25 m³ Treiböl und 1.100 kg Proviant versorgt.
21.06.1942 - 22:55 Uhr U 653 mit 25 m³ Treiböl und 1.100 kg Proviant versorgt.
23.06.1942 - 12:30 Uhr U 135 mit 13 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 1.250 kg Proviant versorgt.
26.06.1942 - 10:44 Uhr U 575 mit 60 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl und 1.100 kg Proviant versorgt.
26.06.1942 - 11:05 Uhr U 571 mit 1.100 kg Proviant versorgt.
26.06.1942 - 13:45 Uhr U 134 mit 1.000 kg Proviant versorgt.
26.06.1942 - 14:00 Uhr U 571 mit 34 m³ Treiböl versorgt.
26.06.1942 - 15:30 Uhr U 437 mit 1.200 kg Proviant versorgt.
26.06.1942 - 16:40 Uhr U 134 mit 43 m³ Treiböl versorgt.
26.06.1942 - 19:10 Uhr U 437 mit 61 m³ Treiböl und 1,25 m³ Schmieröl versorgt.
27.06.1942 - 16:55 Uhr U 85 mit 62 m³ Treiböl, 1,7 m³ Schmieröl und 1.130 kg Proviant versorgt.
27.06.1942 - 20:50 Uhr U 107 mit 46 m³ Treiböl, 200 Liter Destilat und 320 kg Proviant versorgt.
01.07.1942 - 16:20 Uhr U 404 mit 15 m³ Treiböl und 430 kg Proviant versorgt.
05.07.1942 - 15:20 Uhr U 754 mit 35 m³ Treiböl, 0,8 t Motorenöl, Brot und Frischfleisch versorgt.
08.07.1942 - 20:00 Uhr U 128 mit 12,5 m³ Treiböl und 1.350 kg Proviant versorgt.
19.07.1942 - 17:20 Uhr in St.Nazaire eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 18.08.1942 - 04.11.1942
Unter: Korv.Kpt.z.V Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: Südatlantik, südlich der Insel Ascension
18.08.1942 - 10:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
22.09.1942 - 12:30 Uhr U 172 mit 107 m³ Treiböl, 1.500 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant versenkt.
22.09.1942 - 17:15 Uhr U 68 mit 106 m³ Treiböl, 4.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant versorgt.
23.09.1942 - 08:46 Uhr U 504 mit 106 m³ Treiböl, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant versorgt.
25.09.1942 - 14:30 Uhr U 159 mit 106 m³ Treiböl, 3.000 Liter Motorenöl und 3.100 kg Proviant versorgt.
26.09.1942 - 08:00 Uhr U 159 mit 2 Torpedos versorgt.
08.10.1942 - 21:10 Uhr U 107 mit 120 Frischbroten und 100 kg Proviant versorgt.
10.10.1942 - 08:50 Uhr U 333 mit 20 m³ Treiböl und 655 kg Proviant versorgt.
10.10.1942 - 16:40 Uhr U 552 mit 40 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl, 1.300 kg Proviant und 50 Kalipatronen versorgt.
11.10.1942 - 10:00 Uhr U 125 mit 20 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 1.300 kg Proviant versorgt.
21.10.1942 - 08:56 Uhr U 174 mit einem Fu.M.B.-Gerät versorgt.
26.10.1942 - 07:12 Uhr von U 462 mit 26 m³ Treiböl versorgt.
04.11.1942 - 12:12 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 20.12.1942 - 07.03.1943
Unter: Korv.Kpt.z.V Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: Südatlantik
20.12.1942 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen.
26.12.1942 - 10:00 Uhr U 564 mit Proviant und einem Fu.M.B-Gerät versorgt.
27.12.1942 - 10:30 Uhr U 185 mit Brot, Frischobst und einem Fu.M.B.-Gerät versorgt.
13.01.1943 - 17:37 Uhr das italienischen U-Boot Cagni mit 50 m³ Treiböl, Frischbrot, Eiern, Schinken, Mehl usw. versorgt.
29.01.1943 - 10:40 Uhr U 516 mit 92 m³ Treiböl, 850 Liter Schmieröl und 2.010 Kg Proviant versorgt.
29.01.1943 - 15:00 Uhr U 509 mit 110 m³ Treiböl, 2.700 Liter Schmieröl, Ersatzteilen und 2.010 kg Proviant versorgt.
30.01.1943 - 07:45 Uhr U 506 mit 140 m³ Treiböl, 2.300 Liter Schmieröl, Ersatzteieln und 2.100 kg Proviant versorgt.
04.02.1943 - 17:52 Uhr U 160 mit 98 m³ Treiböl, 3.000 Liter Schmieröl Ersatzteilen und 8.150 kg Proviant versorgt.
05.02.1943 - 09:10 Uhr U 160 mit 11 m³ Treiböl und einem Torpedo versorgt.
27.02.1943 - 10:45 Uhr U 513 mit Proviant und 2 Metox-Geräten versorgt.
07.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 20.04.1943 - 03.06.1943
Unter: Korv.Kpt.z.V Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik
20.04.1943 - 08:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
21.04.1943 - 08:30 Uhr in Bordeaux eingelaufen.
21.04.1943 - 17:45 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
01.05.1943 - 21:45 Uhr U 306 mit Proviant versorgt. Arzt Visite.
02.05.1943 - 10:00 Uhr U 306 mit 30 m³ Treiböl versorgt.
06.05.1943 - 09:10 Uhr U 258 mit 60 m³ Treiböl, 2.000 Liter Motorenöl und 2.000 kg Prioviant versorgt.
07.05.1943 - 16:30 Uhr U 168 mit 20 m³ Treiböl und 250 kg Proviant versorgt.
08.05.1943 - 15:50 Uhr U 648 mit 9 m³ Treiböl und Proviant versorgt.
08.05.1943 - 18:45 Uhr U 381 mit 70 m³ Treiböl, 1.000 Liter Motorenöl und 2.000 kg Proviant versorgt.
08.05.1943 - 21:48 Uhr U 226 mit 18 m³ Treiböl und 600 kg Proviant versorgt.
11.05.1943 - 11:00 Uhr U 260 mit 12 m³ Treiböl und 2.000 kg Proviant versorgt.
12.05.1943 - 09:30 Uhr U 378 mit 85 m³ Treiböl, Maschinenersatzteilen und 250 kg Proviant versorgt.
15.05.1943 - 21:20 Uhr U 448 mit 67,5 m³ Treiböl versorgt.
16.05.1943 - 09:50 Uhr U 454 mit 18 m³ Treiböl, 1.700 Liter Motorenöl und einem Metox-Gerät versorgt.
16.05.1943 - 10:40 Uhr U 448 mit 3.000 Liter Motorenöl, 1.600 kg Proviant, einem Netzanschlußgerät und einem Allwellenempfänger versorgt.
16.05.1943 - 17:20 Uhr U 454 mit 200 kg Proviant versorgt.
16.05.1943 - 17:45 Uhr U 436 mit einem Metox-Kabel, Ersatzteilen, Frischbrot und Medikamenten versorgt.
16.05.1943 - 18:30 Uhr U 709 mit 30 m³ Treiböl und 200 kg Proviant versorgt.
16.05.1943 - 21:30 Uhr U 569 mit 4.000 Liter Motorenöl versorgt.
17.05.1943 - 10:00 Uhr U 569 mit 70 m³ Treiböl und 1.900 kg Proviant versorgt.
17.05.1943 - 17:25 Uhr U 466 mit 14 m³ Treiböl und 1.900 kg Proviant versorgt. Arzt Visite.
17.05.1943 - 17:25 Uhr U 402 mit Maschinenersatzteilen versorgt.
17.05.1943 - 19:16 Uhr U 650 mit 60 m³ Treiböl, 1.500 Liter Motorenöl und 2.200 kg Proviant versorgt.
18.05.1943 - 16:20 Uhr U 262 mit 1.650 kg Proviant, einem Metox-Gerät, Kalipatronen und Ersatzteilen versorgt.
21.05.1943 - 10:22 Uhr U 129 mit 20 m³ Treiböl versorgt.
24.05.1943 - 11:15 Uhr U 403 mit 20 m³ Treiböl und 1.000 kg Proviant versorgt.
25.05.1943 - 12:05 Uhr U 231 mit einem Fu.M.B-gerät und Frischbrote versorgt.
25.05.1943 - 12:45 Uhr von U 305 einen Verwundeten übernommen.
25.05.1943 - 19:25 Uhr von U 218 mit 52 m³ Treiböl und 1.250 kg Proviant versorgt.
26.05.1943 - 14:40 Uhr U 92 mit 52 m³ Treiböl, Ersatzteieln und 1.500 kg Proviant versorgt.
03.06.1943 - 18:45 Uhr in Bordeaux eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 22.07.1943 - 24.07.1943
Unter: Korv.Kpt.z.V Georg von Wilamowitz-Moellendorf
Operationsgebiet: Biscaya
22.07.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.
24.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.
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Schicksal |
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Datum: |
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24.07.1943
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Letzter Kommandant: |
Korv.Kpt.z.V. |
Georg von Wilamowitz-Moellendorf
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Ort: |
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Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal
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Position: |
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45°53' N-10°38' W
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Planquadrat: |
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BF 4783
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Versenkt durch: |
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Selbstversenkung
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Tote: |
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19
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Überlebende: |
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41
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 459 wurde durch Wasserbomben der Vickers Wellington Q, geflogen von W.H.T. Jennings, der britischen Squadron 172 und der Vickers Wellington V, geflogen von J. Whyte, der britischen Squadron 547 schwer beschädigt. Das Flugzeug stürtzte ab. Der linke Flügel riß das Achterdeck des U-Bootes auf, ein Motor des Flugzeuges zerstörte die Brücke und die Vierlingsflak. Eine Wasserbombe blieb auf dem Oberdeck liegen. Beim Überbordrollen explodierte diese Wasserbombe und beschädigte den Druckkörper schwer. Das Boot sank. Korv.Kpt. Georg von Wilamowitz-Moellendorf blieb an Bord und ging mit U 459 unter. Die Überlebenden wurden vom polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) aufgenommen.
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