| DATENBLATT:
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Fritz Julius Lemp
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| Geburtsdatum: |
19.02.1913
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| Geburtsort: |
Tsingtau
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| Geburtsort Lage - Damals: |
Deutsche Kolonie Kiautschou im Kaiserreich China
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| Geburtsort Lage - Heute: |
Qingdao - 青島市 / 青岛市 - Provinz Shandong - Region Ostchina - Volksrepublik China
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| Todesdatum: |
09.05.1941 (28 Jahre)
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| Todesort: |
Nordatlantik
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| Position: |
60° 22' Nord - 33° 12' West
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| Todesursache: |
Verlust seines Bootes U 110
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Dienstgrade
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| 14.10.1931 |
Seekadett (Ernennung)
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| 01.01.1933 |
Fähnrich zur See
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| 01.01.1935 |
Oberfähnrich zur See
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| 01.04.1935 |
Leutnant zur See mit Wirkung vom 01.04.1935 und Rangdienstalter vom 01.04.1935 (-20-)
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| 23.01.1937 |
Oberleutnant zur See mit Wirkung vom 01.01.1937 und Rangdienstalter vom 01.01.1937 (-16-)
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| 24.09.1939 |
Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.10.1939 und Rangdienstalter vom 01.10.1939 (-43-)
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Orden und Auszeichnungen
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| 02.10.1936 |
Dienstauszeichnung IV. Klasse
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| 06.06.1939 |
Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze ohne Schwerter
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| 27.09.1939 |
Eiserne Kreuz 2. Klasse
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| 18.01.1940 |
U-Bootskriegsabzeichen 1939
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| 18.01.1940 |
Eiserne Kreuz 1. Klasse
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| 14.08.1940 |
Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
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Militärischer Werdegang
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| 01.04.1931 |
Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 31.
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| 01.04.1931 - 29.06.1931 |
Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 30.06.1931 - 16.10.1931 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff >>Niobe<<.
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| 17.10.1931 - 04.01.1933 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer >>Karlsruhe<<
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| 05.01.1933 - 29.03.1933 |
Infanterielehrgang bei der 4./II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 30.03.1933 - 28.03.1934 |
Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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08.06.1933 - 14.06.1933 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender >>Weser<<.
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30.07.1933 - 18.08.1933 Segelbelehrungsfahrt auf der Segeljacht >>Asta<<.
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09.10.1933 - 14.10.1933 Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender >>Weser<<.
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| 29.03.1934 - 25.04.1934 |
Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
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| 26.04.1934 - 30.06.1934 |
Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
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| 01.07.1934 - 22.08.1934 |
Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 23.08.1934 - 07.09.1934 |
Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
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| 08.09.1934 - 24.09.1934 |
Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 25.09.1934 - 01.10.1934 |
U-Abwehrlehrgang für Fähnriche an der U-Abwehrschule, Kiel.
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| 02.10.1934 - 11.11.1934 |
Bordausbildung auf dem Linienschiff >>Hessen<<.
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| 12.11.1934 - 31.12.1934 |
Bordausbildung auf dem Panzerschiff >>Admiral Scheer<<.
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| 01.01.1935 - 28.03.1935 |
Im 2. Schiffsstammregiment, Wesermünde;
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| 01.04.1935 - 29.09.1935 |
U-Abwehrlehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| 30.09.1935 - 21.12.1935 |
Torpedooffizier-B-Lehrgang an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 22.12.1935 - 05.01.1936 |
U-Ausbildung an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| 06.01.1936 - 18.03.1936 |
Torpedooffizierslehrgang (E.T.O.) an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 19.03.1936 - 03.04.1936 |
U-Ausbildung an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| 04.04.1936 - 09.04.1936 |
Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 10.04.1936 - 30.04.1936 |
U-Ausbildung an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| 01.05.1936 - 11.09.1936 |
Zur Verfügung des Führers der U-Boote, Kiel.
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| 12.09.1936 - 27.10.1938 |
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11.01.1937 - 03.02.1937 - Flottenbesuch auf den Azoren.
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19.08.1937 - 28.10.1937 - Tauch- und Geleitübungen im Golf von Biskaya.
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04.06.1938 - 10.08.1938 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien.
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| 28.10.1938 - 31.10.1938 |
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| 01.11.1938 - 30.09.1940 |
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22.08.1939 - 27.09.1939 - Nordatlantik, nordwestlich Irland. 3 Schiffe ↓ 23.206 BRT.
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09.12.1939 - 17.01.1940 - Nordsee, Nordatlantik, 12 Minen im Queens Channel. 5 Schiffe ↓ 27.540 BRT, 1 U-Jäger ↓ 325 t. 1 Schiff ≈ 5.642 BRT, 1 Schlachtschiff ≈ 21.100 t.
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11.03.1940 - 30.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney-Inseln.
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08.06.1940 - 07.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, Nordkanal, Kap Finisterre. 5 Schiffe ↓ 22.300 BRT.
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13.07.1940 - 24.07.1940 - Nordatlantik. 1 Schiff ↓ 712 BRT.
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05.08.1940 - 27.08.1940 - Nordatlantik, Nordkanal. 2 Schiffe ↓ 12.407 BRT.
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| 21.10.1940 - 20.11.1940 |
Baubelehrung für U 110 bei U-Boote Nordsee, Bremen.
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| 21.11.1940 - 09.05.1941 |
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09.03.1941 - 29.03.1941 - Nordatlantik, nordwestlich des Nordkanals, westlich Irland. 2 Schiffe ≈ 8.675 BRT.
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15.04.1941 - 11.05.1941 - Nordatlantik, westlich Irland. 3 Schiff ↓ 10.149 BRT.
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| 09.05.1941 |
Bei der Kaperung seines Bootes U 110, im Nordatlantik, ums Leben gekommen.
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Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. | → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe" - Mittler Verlag 2003 - S. 51. | → Amazon
|
| Walter-Peer Fellgiebel |
Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945" - Podzun-Pallas Verlag 1988 - S. 288. | → Amazon
|
| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 203. | → Amazon
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|
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches, der Freien Stadt Danzig und des Memelgebiets" -Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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