U 460: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Ebe Schnoor]]<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Ebe Schnoor]]<br> |
Operationsgebiet: Nordatlantik, mittlerer Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, mittlerer Nordatlantik<br> | ||
− | 27.01.1943 - aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | 27.01.1943 - 09:50 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> |
− | 29.01.1943 - in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | 29.01.1943 - 19:38 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> |
− | 31.01.1943 - aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | 31.01.1943 - 14:05 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> |
− | 05.03.1943 - in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | 07.02.1943 - 12:55 Uhr [[U 706]] mit 10 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> |
+ | 08.02.1943 - 11:35 Uhr [[U 632]] mit 25 m³ Treiböl, Frischproviant und einer ''[[Metox]]''-Antenne versorgt.<br> | ||
+ | 11.02.1943 - 11:40 Uhr [[U 414]] mit 11 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 11.02.1943 - 19:13 Uhr [[U 594]] mit 30 m³ Treiböl und Frischproviant versorgt.<br> | ||
+ | 12.02.1943 - 11:10 Uhr [[U 608]] mit 35 m³ Treiböl, 5 Tagen Proviant und einem Kurzwellen-Empfänger versorgt.<br> | ||
+ | 12.02.1943 - 14:15 Uhr [[U 135]] mit 35 m³ Treiböl und 7 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 15.02.1943 - 10:25 Uhr [[U 402]] mit 25 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 15.02.1943 - 12:40 Uhr [[U 454]] mit 55 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 16.02.1943 - 11:10 Uhr [[U 89]] mit 45 m³ Treiböl, Ersatzteilen und einem Fu.M.B.-Gerät versorgt.<br> | ||
+ | 17.02.1943 - 10:15 Uhr [[U 614]] mit 30 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 19.02.1943 - 10:30 Uhr [[U 456]] mit 28 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 21.02.1943 - 12:40 Uhr [[U 606]] mit 21 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 21.02.1943 - 17:45 Uhr [[U 303]] mit 21 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 22.02.1943 - 13:23 Uhr [[U 607]] mit 10 Tagen Proviant und einem ''[[Metox]]''-Gerät mit Kabel versorgt.<br> | ||
+ | 22.02.1943 - 18:20 Uhr [[U 226]] mit 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 23.02.1943 - 10:45 Uhr [[U 383]] mit 25 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 23.02.1943 - 13:05 Uhr [[U 607]] mit 40 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 23.02.1943 - 15:08 Uhr [[U 525]] mit 40 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 23.02.1943 - 15:25 Uhr [[U 403]] mit 28 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 24.02.1943 - 17:30 Uhr [[U 223]] mit Ersatzteilen versorgt.<br> | ||
+ | 25.02.1943 - 10:26 Uhr [[U 223]] mit 18 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 25.02.1943 - 10:39 Uhr [[U 186]] mit 24 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 05.03.1943 - 19:35 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
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Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown<br> | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown<br> | ||
− | 24.04.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 24.04.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 25.06.1943 - in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | 03.05.1943 - 19:00 Uhr [[U 183]] mit 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> |
+ | 05.05.1943 - 09:40 Uhr von [[U 117]] mit 45 m³ Treiböl und 150 kg Büchsenfleisch übernommen. An [[U 117]] 430 kg Gefrierfleisch, 20 kg Gefriergemüse und Batterieersatzteile übergeben.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 15:30 Uhr [[U 126]] mit 70 m³ Treiböl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 18.05.1943 - 17:35 Uhr [[U 123]] mit 60 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 19.05.1943 - 09:30 Uhr [[U 105]] mit 90 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 20.05.1943 - 18:50 Uhr [[U 154]] mit 70 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 22.05.1943 - 09:45 Uhr [[U 515]] mit 70 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl, 35 Tagen Proviant und 4 ''[[Torpedo|Torpedos]]'' versorgt.<br> | ||
+ | 26.05.1943 - 17:30 Uhr [[U 511]] mit 80 m³ Treiböl, 2,1 m³ Schmieröl und Ersatzteilen versorgt.<br> | ||
+ | 03.06.1943 - 12:20 Uhr [[U 513]] mit 64 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 10.06.1943 - 12:55 Uhr [[U 118]] mit 32 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 11.06.1943 - 08:55 Uhr [[U 758]] mit Frischbrot versorgt.<br> | ||
+ | 12.06.1943 - 09:40 Uhr [[U 92]] mit 18 m³ Treiböl, Proviant und Ersatzteilen versorgt.<br> | ||
+ | 16.06.1943 - 21:00 Uhr [[U 214]] Arzt Visite.<br> | ||
+ | 17.06.1943 - 21:00 Uhr [[U 214]] mit Frischbrot versorgt.<br> | ||
+ | 25.06.1943 - 20:20 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Mittelatlantik nördlich der Azorischen Inseln<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, Mittelatlantik nördlich der Azorischen Inseln<br> | ||
− | 23.08.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 23.08.1943 - 07:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 25.08.1943 - in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | 25.08.1943 - 15:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> |
− | 30.08.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 30.08.1943 - 07:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 04.10.1943 - Boot verschollen.<br> | + | 11.09.1943 - 09:20 Uhr [[U 260]] mit 24 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versenkt.<br> |
+ | 11.09.1943 - 13:00 Uhr [[U 645]] mit 24 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 11.09.1943 - 16:15 Uhr [[U 386]] mit 24 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 11.09.1943 - 20:35 Uhr [[U 305]] mit 30 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 16.09.1943 - 13:30 Uhr [[U 170]] mit 47,9 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 24.09.1943 - //:// Uhr [[U 336]] mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 24.09.1943 - 11:00 Uhr [[U 610]] mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 24.09.1943 - 14:40 Uhr [[U 448]] mit 20,5 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 24.09.1943 - 18:20 Uhr von [[U 68]] ein ''[[Wanze]]''-Gerät mit Netzkabel erhalten.<br> | ||
+ | 04.10.1943 - 10:45 Uhr [[U 264]] mit 15 m³ Treiböl und 1.100 Liter Motorenöl versorgt.<br> | ||
+ | 04.10.1943 - 12:40 Uhr Boot verschollen.<br> | ||
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Version vom 7. September 2009, 05:27 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 14.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 459 - U 464 | ||
Baunummer: | 291 | ||
Kiellegung: | 30.11.1940 | ||
Stapellauf: | 13.09.1941 | ||
Indienststellung: | 24.12.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt.d.R. | Friedrich Schäfer | |
Feldpostnummer: | M-47 974 | ||
Kommandanten |
|||
24.12.1941 - 09.08.1942 | Kptlt.z.V. | Friedrich Schäfer | |
10.08.1942 - 04.10.1943 | Oblt.z.S.d.R./Kptlt.d.R. | Ebe Schnoor | |
Flotillen |
|||
24.12.1941 - 30.06.1942 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.07.1942 - 31.10.1942 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | |
01.11.1942 - 04.10.1943 | FB | 12. U-Flottille, Bordeaux | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 6 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 07.06.1942 - 31.07.1942 07.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 27.08.1942 - 12.10.1942 27.08.1942 - 09:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 11.11.1942 - 19.12.1942 11.11.1942 - 17:03 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 27.01.1943 - 05.03.1943 27.01.1943 - 09:50 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 24.04.1943 - 25.06.1943 24.04.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 23.08.1943 - 04.10.1943 23.08.1943 - 07:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 04.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt.d.R. | Ebe Schnoor | |
Ort: | mittlerer Nordatlantik nördlich der Azoren verschollen | ||
Position: | (43°13' N-28°58' W) | ||
Planquadrat: | (BD 9757) | ||
Versenkt durch: | unbekannt | ||
Tote: | 62 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 460 wurde auf dem Versorgungsplatz, zusammen mit den U-Booten U 264, U 455 und U 422 von einer Grumman TBF Avenger , geflogen von R.L. Stearns, und zwei Grumman F4F Wildcat´s, geflogen von E.S. Heim und D.O. Puckett, angegriffen. Die drei anderen U-Boot gingen sofort auf Tiefe. Nur U 460 blieb noch an der Oberfläche. Nach einen weiteren Angriff tauchte auch U 460. Seitdem ist das Boot verschollen. |