U 461: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. August 2020, 19:15 Uhr
U 460 - - U 461 - - U 462 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 14.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 459 - U 464 | ||
Baunummer: | 292 | ||
Kiellegung: | 09.12.1940 | ||
Stapellauf: | 08.11.1941 | ||
Indienststellung: | 30.01.1942 | ||
Kommandant: | Hinrich-Oscar Bernbeck | ||
Feldpostnummer: | M - 26 683 | ||
DIE KOMMANDANTEN
30.01.1942 - 21.04.1942 | Kapitänleutnant | Hinrich-Oscar Bernbeck | |
22.04.1942 - 30.07.1943 | Korvettenkapitän | Wolf-Harro Stiebler | |
FLOTTILLEN
30.01.1942 - 20.06.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.07.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
01.11.1942 - 30.07.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
30.01.1942 - 20.06.1942 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
21.06.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 16.08.1942 - St. Nazaire | ||
U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 21.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, versorgte das Boot 14 U-Boote im Nordatlantik. Es erhielt am 05.08.1942 von U 43 15 m³ Brennstoff. U 461 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 6.581,1 sm über und 269 sm unter Wasser, lief U 461 am 16.08.1942 in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
18.07.1942 - U 332 | 35 m³ Brennstoff, 15 Tagen Proviant | |||
22.07.1942 - U 161 | 40 m³ Brennstoff, 8 Tagen Proviant | |||
29.07.1942 - U 454 | 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
29.07.1942 - U 71 | 65 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 454 | 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 43 | 80 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 607 | 30 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Schmieröl, 8 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 597 | 60 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 552 | 35 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
30.07.1942 - U 86 | 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
31.07.1942 - U 704 | 65 m³ Brennstoff, 1,3 m³ Schmieröl, 8 Tagen Proviant | |||
01.08.1942 - U 379 | 60 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
01.08.1942 - U 437 | 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl, 8 Tagen Proviant | |||
05.08.1942 - U 43 | 1 Ju-Verdichter | |||
08.08.1942 - U 558 | 15 m³ Brennstoff, Proviant | |||
Chronik 21.06.1942 – 16.08.1942: (die Chronikfunktion ist für U 461 noch nicht verfügbar) 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
07.09.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 17.10.1942 - St. Nazaire | ||
U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 07.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 15 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es Übernahm am 18.09.1942 von U 218 65 m³ Brennstoff. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.620,6 sm über und 379 sm unter Wasser, lief U 461 am 17.10.1942 in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
16.09.1942 - U 594 | 30 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant | |||
17.09.1942 - U 92 | 28 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl, 8 Tagen Proviant | |||
17.09.1942 - U 211 | 8 Tagen Proviant | |||
17.09.1942 - U 380 | Wasser in Kanistern | |||
18.09.1942 - U 411 | 25 m³ Brennstoff, 200 Liter Destillat, Ersatzteilen für den Ju-Verdichter, 6 Tagen Proviant | |||
18.09.1942 - U 380 | 1,7 t Trinkwasser, 14 Tagen Proviant | |||
18.09.1942 - U 407 | 14 Tagen Proviant | |||
19.09.1942 - U 91 | 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichter-Teilen, 14 Tagen Proviant | |||
19.09.1942 - U 96 | 45 m³ Brennstoff, 16 Tagen Proviant | |||
19.09.1942 - U 380 | 66 m³ Brennstoff | |||
19.09.1942 - U 404 | 14 Tagen Proviant | |||
19.09.1942 - U 91 | 75 m³ Brennstoff | |||
20.09.1942 - U 584 | 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant | |||
20.09.1942 - U 404 | 55 m³ Brennstoff | |||
20.09.1942 - U 211 | 30 m³ Brennstoff | |||
24.09.1942 - U 171 | 23,5 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant | |||
24.09.1942 - U 164 | 51 m³ Brennstoff | |||
27.09.1942 - U 217 | Arzt Visite | |||
28.09.1942 - U 217 | 18 Tagen Proviant | |||
29.09.1942 - U 217 | 55 m³ Brennstoff, Ersatzteile für den Ju-Verdichter | |||
30.09.1942 - U 558 | 41 m³ Brennstoff, 14 Tagen Proviant | |||
05.10.1942 - U 160 | Ju-Verdichter - Ersatzteilen, Frischbrot, Frischfleisch. | |||
Fazit des Kommandanten: Die Materialanforderungen der Boote waren nicht zu erfüllen, auch bei Außerachtlassen der eigenen Sicherheit. Teils hatte ich den Eindruck, daß Boote sich bei uns nur Teile zu ihrer eigenen Reserve holen wollten. Unbedingt notwendig erscheint die Mitgabe von Doppelgläsern, wenn Versorger Nordgruppen versorgt. Diesmal war es nicht möglich auch nur ein Doppelglas in Nazaire als Abgabereserve zu erhalten. So habe ich die Hälfte meiner eigenen Gläser abgegeben. Obwohl diesmal dem Boot Ju-Verdichterersatzteile zur Abgabe mit gegeben wurden, reichten sie nicht aus. Auch diesmal mußte ich beide Ju-Verdichter ausschlachten lassen und an vier verschiedene Boote verteilen. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die vom Kommandanten gemeldeten Nachteile in der Ausrüstung werden verfolgt. Bei der sehr unterschiedlichen Ausbildung der Ubootbesatzungen in Seemannschaft werden sich bei schwierigen Wetterbedingungen wie hier gemeldete Vorfälle nicht vermeiden lassen. Chronik 07.09.1942 – 17.10.1942: 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
19.11.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 03.01.1943 - St. Nazaire | ||
U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 19.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 13 U-Boote im Mittelatlantik. Nach 45 Tage und zurückgelegten 6.232,1 sm über und 358,3 sm unter Wasser, lief U 461 am 03.01.1943 wieder in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
25.11.1942 - U 515 | 1 Fu.M.B.-Kabel | |||
26.11.1942 - U 519 | 1 Fu.M.B.-Kabel versorgt. Arzt Visite | |||
26.11.1942 - U 185 | Ju-Verdichter - Ersatzteilen versorgt. Arzt Visite | |||
30.11.1942 - U 505 | 1 Fu.M.B.-Kabel, Verbrauchsstoffen und Ersatzteilen | |||
02.12.1942 - U 504 | 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
03.12.1942 - U 552 | 10 m³ Brennstoff 800 l Schmieröl und 7 Tagen Proviant | |||
08.12.1942 - U 161 | 100 m³ Brennstoff, 2000 l Schmieröl, 2000 Liter Trinkwasser, 14 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
08.12.1942 - U 172 | 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite | |||
08.12.1942 - U 159 | 28 Tagen Proviant | |||
09.12.1942 - U 172 | 55 m³ Brennstoff, 10000 l Schmieröl | |||
09.12.1942 - U 159 | Proviant, 90 m³ Brennstoff, 1000 l Trinkwasser | |||
09.12.1942 - U 161 | Frischwasser | |||
09.12.1942 - U 126 | 21 Tagen Proviant. Arzt Visite, 90 m³ Brennstoff, 1.500 l Schmieröl, 2.500 l Wasser | |||
10.12.1942 - U 126 | 1.500 l Trinkwasser | |||
10.12.1942 - U 128 | 60 m³ Brennstoff, 2.500 l Schmieröl, 1.500 l Trinkwasser, 14 Tagen Proviant | |||
10.12.1942 - U 174 | 100 m³ Brennstoff, 2.500 l Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
10.12.1942 - U 134 | 30 m³ Brennstoff, 500 l Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
11.12.1942 - U 176 | 50 m³ Brennstoff, 1.000 l Schmieröl, 3 Torpedos, 14 Tagen Proviant | |||
Fazit des Kommandanten: Dem Boot waren 15 Wochen Abgabeproviant und 70 Tage Eigenproviant mitgegeben. Dadurch, daß auch der Eigenproviant mit zur Abgabe herangezogen wurde, waren folgende Proviantsorten gemäß Aufstellung des Abgabezettels für 7 Tage zu wenig: Butter, Fleischkonserven, Obst, Schmalz, Kokosfett, Sauerkraut, Puddingpulver, Preßkaffee, Mischobst, Makkaroni und Nudeln. Ferner waren dem Boot auch keinerlei Weihnachtszuwendungen für andere Boote mitgegeben worden. Ärztliche Versorgung: Auf dieser Unternehmung wurden 12 Typ IX-Boote und 2 Typ VII-Boote ärztlicherseits versorgt. Von etwa 800 Mann einschließlich der eigenen Besatzung wurden 99 Krankmeldungen erfaßt. Chronik 19.11.1942 – 03.01.1943: 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 |
4. UNTERNEHMUNG
13.02.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 22.03.1943 - St. Nazaire | ||
U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 13.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 12 U-Boote im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln. U 461 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.404 sm über und 470,8 sm unter Wasser, lief U 461 am 22.03.1943 wieder in St. Nazaire ein. Versorgt wurden: | ||||
20.02.1943 - U 522 | 80 m³ Brennstoff, Maschinenersatzteilen, Verbrauchsstoffen, 14 Tagen Proviant | |||
23.02.1943 - U 511 | 1 Fu.M.B.-Antenne, Proviant. Arzt Visite | |||
26.02.1943 - U 87 | 18 m³ Brennstoff, 2.500 l Schmieröl, 1 Fu.M.B.-Gerät, Maschinenersatzteilen, 7 Tagen Proviant. Arzt Visite | |||
26.02.1943 - U 382 | Maschinen- und Ju-Verdichter- Teilen. Arzt Visite | |||
28.02.1943 - U 43 | 81 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl, 14 Tagen Proviant | |||
28.02.1943 - U 558 | 85 m³ Brennstoff, 1.000 l Schmieröl, 2 Torpedos, 14 Tagen Proviant | |||
28.02.1943 - U 202 | 88 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl, 1 Metox-Gerät, 1 Fu.M.B.-Gerät mit Kabel, 2 Torpedos, | |||
14 Tagen Proviant | ||||
28.02.1943 - U 569 | 18 m³ Brennstoff, 1 Metox-Gerät | |||
01.03.1943 - U 504 | 90 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen, 3.000 l Schmieröl, Maschinenersatzteilen, 7 Tagen Proviant | |||
01.03.1943 - U 66 | 67 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl, 1 Fu.M.B.-Gerät mit Kabel, 1 Metox-Gerät | |||
05.03.1943 - U 106 | 51 m³ Brennstoff, 1.000 l Schmieröl, 21 Tagen Proviant | |||
05.03.1943 - U 521 | 62 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen, 1 Metox-Gerät, 1 Fu.M.B.-Gerät mit Kabel, 14 Tagen Proviant | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe. Chronik 13.02.1943 – 22.03.1943: 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 |
5. UNTERNEHMUNG
20.04.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 30.05.1943 - Bordeaux | ||
U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 20.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 20 U-Boote im Nordatlantik. Am 29.04.1943 wurden von U 487: 5 Fu.M.B.-Geräte, 7 Kreuze, 11 Kabel und 11 Brückengläser übernommen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 3.390,6 sm über und 575,5 sm unter Wasser, lief U 461 am 30.05.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
01.05.1943 - U 631 | 23 m³ Brennstoff | |||
01.05.1943 - U 267 | 80 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl, 1 Metox-Kabel, 7 Brückengläsern, 15 Tagen Proviant | |||
01.05.1943 - U 610 | 23 m³ Brennstoff, 1.000 l Schmieröl, 1 Metox-Kabel, 5 Tagen Proviant | |||
02.05.1943 - U 108 | 23 m³ Brennstoff, 1.000 l Schmieröl, 1 Metox Kabel mit Kreuz, 4 Brückengläsern | |||
02.05.1943 - U 706 | 13 m³ Brennstoff, 4.000 l Schmieröl, 1 Metox-Kabel mit Kreuz, 5 Tagen Proviant | |||
05.05.1943 - U 532 | 1 Fu.M.B.-Gerät, 1 Kreuz mit Kabel, Proviant | |||
05.05.1943 - U 598 | 35 m³ Brennstoff, 1.500 l Schmieröl, 1 Metox-Kabel mit Kreuz, 5 Brückengläsern, 5 Tagen Proviant | |||
07.05.1943 - U 528 | 1 Metox-Kabel | |||
09.05.1943 - U 662 | 12 m³ Brennstoff, 1 Metox-Kabel, Ersatzteilen, 7 Brückengläsern, 10 Tagen Proviant | |||
09.05.1943 - U 266 | 1.900 l Schmieröl, 250 l Destillat, Maschinenersatzteilen, 1 Metox-Kabel | |||
10.05.1943 - U 707 | 77 m³ Brennstoff, 4 Brückengläsern, 15 Tagen Proviant | |||
10.05.1943 - U 413 | 81 m³ Brennstoff, 1.500 l Schmieröl, 1 Metox-Kabel, 4 Brückengläsern | |||
10.05.1943 - U 264 | 1.500 l Schmieröl | |||
10.05.1943 - U 552 | 81 m³ Brennstoff, 10 Brückengläsern, 1 Kreuz mit Kabel, 15 Tagen Proviant | |||
11.05.1943 - U 264 | 80 m³ Brennstoff, 1 Metox-Kabel, 3 Brückengläsern, 10 Tagen Proviant | |||
13.05.1943 - U 218 | 1 Metox-Kabel | |||
16.05.1943 - U 221 | 27 m³ Brennstoff, 3 Brückengläsern, 1 Metox-Kabel, 5 Tagen Proviant | |||
16.05.1943 - U 228 | 9 Brückengläsern | |||
16.05.1943 - U 666 | 20 m³ Brennstoff, 4 Brückengläsern, 1 Metox-Kabel | |||
16.05.1943 - U 642 | 35 m³ Brennstoff, 1 Metox-Kabel, 5 Brückengläsern, 5 Tagen Proviant | |||
16.05.1943 - U 603 | 27 m³ Brennstoff, 7 Brückengläsern | |||
19.05.1943 - U 217 | 10 Brückengläsern, 1 Sextanten | |||
Chronik 20.04.1943 – 30.05.1943: 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 |
6. UNTERNEHMUNG
22.07.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 30.07.1943 - Verlust des Bootes | |
U 461, unter Korvettenkapitän Wolf-Harro Stiebler, lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot wurde nach 8 Tagen, beim Ausmarsch, in der Biscaya, von einem australischen Flugzeug versenkt. Chronik 22.07.1943 – 30.07.1943: 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 461 | ||
Datum: | 30.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Wolf-Harro Stiebler | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 45°33' Nord - 10°47' West | ||
Planquadrat: | BF 7123 | ||
Verlust durch: | Short Sunderland | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 15 | ||
U 461 wurde am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der Sunderland U der australischen RAAF Squadron 461, geflogen von D. Marrows, versenkt. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 704, 719, 722, 736, 761. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 62, 67, 91, 109, 114, 115, 191, 220, 228, 246, 250, 251, 255, 313, 335, 337, 385, 396, 405, 456, 464, 467, 468, 479. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 28, 235. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 67, 190. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 126 – 127. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 217 – 229. | |||
John F. White | U-Boot-Tanker 1941 - 1945 | ||
2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 | |||
Seite 7, 52, 54, 55, 56, 57, 63, 64, 65, 66, 72, 73, 74, 76, 85, 91, 95, 97, 99, 100, 106, 114, 117, 118, 125, 127, 131, 132, 145, 147, 148, 149, 156, 157, 159, 182. | |||
ANMERKUNGEN
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