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| Datenblatt:
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Amelung von Varendorff
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| Geburtsdatum: |
20.12.1913
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| Geburtsort: |
Kiel
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| Geburtsort Lage - Damals: |
Stadtkreis Kiel - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
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| Geburtsort Lage - Heute: |
Kreisfreie Stadt - Landeshauptstadt - Bundesland Schleswig-Holstein
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| Todesdatum: |
31.07.1942 (28 Jahre)
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| Todesort: |
Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln
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| Position: |
36° 45' Nord - 22° 50' West
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| Todesursache: |
Verlust seines Bootes U 213
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| Dienstgrade
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| 25.09.1935 |
Seekadett (Ernennung)
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| 01.07.1936 |
Fähnrich zur See
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| 01.01.1938 |
Oberfähnrich zur See
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| 01.04.1938 |
Leutnant zur See
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| 01.10.1939 |
Oberleutnant zur See
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| Orden und Auszeichnungen
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| 00.04.1939 |
Dienstauszeichnung IV. Klasse
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| 25.09.1939 |
Eiserne Kreuz 2. Klasse
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| 19.12.1939 |
U-Bootskriegsabzeichen 1939
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| 00.00.1940 |
Eiserne Kreuz 1. Klasse
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| Militärischer Werdegang
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| 05.04.1935 |
Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
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| 05.04.1935 - 17.06.1935 |
Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 18.06.1935 - 26.09.1935 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff >>Gorch Fock<<.
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| 27.09.1935 - 19.06.1936 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer >>Emden<<.
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| 20.06.1936 - 31.03.1937 |
Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.04.1937 - 02.10.1937 |
Fähnrichslehrgänge.
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| 03.10.1937 - 02.04.1939 |
Nicht ermittelt.
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| 03.04.1939 - 27.05.1939 |
U-Lehrgang an der U-Schule, Neustadt.
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| 28.05.1939 - 31.05.1939 |
Zur Verfügung des Führers der U-Boote, Kiel.
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| 01.06.1939 - 17.06.1939 |
Sperrlehrgang für U-Wachoffiziere an der Sperrschule, Kiel-Wik.
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| 18.06.1939 - 29.07.1939 |
Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 31.07.1939 - 20.09.1939 |
Torpedolehrgang für U-Torpedooffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 21.09.1939 - 02.11.1940 |
II. Wachoffizier auf U 47 (VII B) unter Günther Prien. 7 Unternehmungen:
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08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 t.
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16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiff ↓ 23.168 BRT.
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11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
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03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. (Unternehmen Weserübung).
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03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiff ↓ 52.373 BRT.
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27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiff ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
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14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiff ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
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| 03.11.1940 - 00.01.1941 |
I. Wachoffizier auf U 47 (VII B) unter Günther Prien. 1 Unternehmung:
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03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
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| 05.01.1941 - 16.02.1941 |
Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
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| 17.02.1941 - 00.08.1941 |
Seemännischer Lehrer in der 2. U-Lehrdivision, Gotenhafen.
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| 00.08.1941 - 29.08.1941 |
Baubelehrung für U 213 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
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| 30.08.1941 - 31.07.1942 |
Kommandant von U 213 (VII D). 3 Unternehmungen:
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24.01.1942 - 20.03.1942 - Nordatlantik, westlich der Hebriden, Färöer-Inseln.
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23.04.1942 - 21.06.1942 - Nordatlantik, Neufundland, Ostküste der USA und Kanadas.
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23.07.1942 - 31.07.1942 - Nordatlantik, südwestlich der Azoren.
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| 31.07.1942 |
Beim Verlust seines Bootes U 213, im Nordatlantik südwestlich der Azoren, ums Leben gekommen.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 246. | → Amazon
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 207. | → Amazon
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"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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