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U 513: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 512]] - - [[U 513]] - - [[U 514]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 513" '''
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[17.01.1942]] - [[29.01.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[04.05.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[18.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Ausrüstung für die taktischen Ausbildung.
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| || [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Proviantaufnahme.
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| || [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] || [[Ostsee]] || Tauch- und Schießübungen vor [[Bornholm]].
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| || [[02.08.1942]] - [[06.08.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung, [[Funkbeschickung]] und [[Entmagnetisieren]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
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| || [[07.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.08.1942]] - 13:38 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[09.08.1942]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.10.1942]] - 15:54 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || 09.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Lorient
 
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'''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 75 Tage, 18 Stunden und 32 Minuten auf See und legte dabei zirka 9.900 [[sm]] über und 921 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]], der [[Belle Isle Straße]] und bei [[Neufundland]]. Es wurde am [[15.10.1942]] von [[U 757]] mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.174 [[BRT]] beschädigen.
+
U 513, unter Korvettenkapitän [[Rolf Rüggeberg]], lief am 07.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße und bei Neufundland. Es wurde am 15.10.1942 von [[U 757]] mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.174 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 05.09.1942 die britische ''[[Saganaga|SAGANAGA]]'' mit  5.454 BRT und die kanadische ''[[Lord Strathcona|LORD STRATHCONA]]'' mit  7.335 BRT. Beschädigt wurde am 29.09.1942 die britische ''[[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]]'' mit  7.174 BRT. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 9.900 sm über und 921 sm unter Wasser, lief U 513 am 22.10.1942 in Lorient ein
  
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'''Versenkt wurden:''' [[05.09.1942]] - br - ''[[Saganaga]]'' - 5.454 [[BRT]] ● [[05.09.1942]] - ka - ''[[Lord Strathcona]]'' - 7.335 [[BRT]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle.
  
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'''Beschädigt wurde:''' [[29.09.1942]] - br - ''[[Ocean Vagabond]]'' - 7.174 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle.
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 28.11.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 18.12.1942 - Lorient
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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U 513, unter Korvettenkapitän [[Rolf Rüggeberg]], lief am 28.11.1942 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im Mittelatlantik, wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.780 sm über und 386 sm unter Wasser, lief U 513 am 18.12.1942 wieder in Lorient ein.
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| || [[28.11.1942]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[18.12.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 19 Tage, 17 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 3.780 [[sm]] über und 386 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im [[Mittelatlantik]], wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.  
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''  
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'''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 52 Tage, 18 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 9.740 [[sm]] über und 390 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei [[Azorische Inseln]] und den [[Kanarische Inseln]]. Es wurde am [[27.02.1943]] von [[U 459]] mit 2 [[Metox|Metox-Geräten]] und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Unverzagt (U-Bootgruppe)|Unverzagt]] und [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 513, unter Korvettenkapitän [[Rolf Rüggeberg]], lief am 20.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen und den Kanarische Inseln. Es wurde am 27.02.1943 von [[U 459]] mit 2 [[Metox|Metox-Geräten]] und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Unverzagt (U-Bootgruppe)|Unverzagt]] und [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 9.740 sm über und 390 sm unter Wasser, lief U 513 am 14.04.1943 wieder in Lorient ein.
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''  
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|- [[18.05.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[19.07.1943]] - 18:55 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Guggenberger]], war 62 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor [[Brasilien]], südöstlich [[Sao Francisco do Sul]]. Es wurde am [[03.06.1943]] von [[U 460]] mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 17.151 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.003 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
+
U 513, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Guggenberger]], lief am 18.05.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Brasilien, südöstlich Sao Francisco do Sul. Es wurde am 03.06.1943 von [[U 460]] mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 17.151 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.003 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 21.06.1943 die schwedische ''[[Venezia|VENEZIA]]'' mit  1.673 BRT, am 01.07.1943 die brasilianische ''[[Tutóia|TUTÓIA]]'' mit  1.125 BRT, am 03.07.1943 die amerikanische ''[[Elihu B. Washburne|ELIHU B. WASHBURNE]]'' mit  7.176 BRT und am 16.07.1943 die amerikanische ''[[Richard Casswell|RICHARD CASSWELL]]'' mit  7.177 BRT. Beschädigt wurde am 25.06.1943 die amerikanische ''[[Eagle|EAGLE]]'' mit  6.003 BRT. Nach 62 Tagen wurde U 513 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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'''Versenkt wurden:''' [[21.06.1943]] - sw - ''[[Venezia]]'' - 1.673 [[BRT]] ● [[01.07.1943]] - bs - ''[[Tutóia]]'' - 1.125 [[BRT]] ● [[03.07.1943]] - am - ''[[Elihu B. Washburne]]'' - 7.176 [[BRT]] ● [[16.07.1943]] - am - ''[[Richard Casswell]]'' - 7.177 [[BRT]].
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'''Beschädigt wurde:''' [[25.06.1943]] - am - ''[[Eagle]]'' - 6.003 [[BRT]].
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || [[19.07.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Guggenberger]]
 
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| || Ort: || || [[Südatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=27.283333333333_S_47.533333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+513| 27°17' S - 47°32' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 27°17' Süd - 47°32' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || GA 5979
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GA 5979
 
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U 513 wurde am 19.07.1943 im Südatlantik vor Brasilien südöstlich Sao Francisco do Sul durch vier [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.
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U 513 wurde am [[ 19.07.1943]] im [[Südatlantik]] vor [[Brasilien]] südöstlich [[Sao Francisco do Sul]] durch vier [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''Am 10.07.1943 kamen ums Leben: (46)'''
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[[Ackermann, Kurt]] - [[Dernhoff, Ferdinand]] - [[Deutscher, Erwin]] - [[Elger, Otto]] - [[Faller, Eugen]] - [[Falter, Georg]] - [[Gebhardt, Erich-Walter]] - [[Gottschalk, Horst]] - [[Gröschel, Walter-Fritz]] - [[Häfker, Hermann]] - [[Hain, Heinrich]] - [[Hissmann, Alfred]] - [[Hungerge, Wilhelm]] - [[Hutterer, Johann]] - [[Illing, Hermann]] - [[Klump, Karl]] - [[Kobs, Reinhard]] - [[Kornrumpf, Georg]] - [[Kunz, Oswin]] - [[Kunze, Herbert]] - [[Kurtz, Günter]] - [[Lehmann, Arno]] - [[Lemke, Rolf]] - [[Lippert, Heinrich]] - [[Löffler, Werner]] - [[Lumbert, Friedrich]] - [[Maibaum, Bruno]] - [[Merten, Hans]] - [[Meyer, Werner]] - [[Müller, Hermann]] - [[Petras, Wilhelm]] - [[Puckelwald, Joachim]] - [[Puttkammer, Gustav von]] - [[Raabe, Heinz]] - [[Schlate, Gerhard]] - [[Schwermann, Heinrich]] - [[Seebode, Hermann]] - [[Seidel, Günter]] - [[Stölk, Hugo]] - [[Tischer, Herbert]] - [[Wetzel, Wilhelm]] - [[Weyers, Heinrich]] - [[Woitschützki, Gustav]] - [[Wunderling, Rudolf]] - [[Ziepel, Heinz]] - [[Zöphel, Hans]]
  
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[[Ackermann, Kurt]] ● [[Dernhoff, Ferdinand]] ● [[Deutscher, Erwin]] ● [[Elger, Otto]] ● [[Faller, Eugen]] ● [[Falter, Georg]] ● [[Gebhardt, Erich-Walter]] ● [[Gottschalk, Horst]] ● [[Gröschel, Walter-Fritz]] ● [[Häfker, Hermann]] ● [[Hain, Heinrich]] ● [[Hissmann, Alfred]] ● [[Hungerge, Wilhelm]] ● [[Hutterer, Johann]] ● [[Illing, Hermann]] ● [[Klump, Karl]] ● [[Kobs, Reinhard]] ● [[Kornrumpf, Georg]] ● [[Kunz, Oswin]] ● [[Kunze, Herbert]] ● [[Kurtz, Günter]] ● [[Lehmann, Arno]] ● [[Lemke, Rolf]] ● [[Lippert, Heinrich]] ● [[Löffler, Werner]] ● [[Lumbert, Friedrich]] ● [[Maibaum, Bruno]] ● [[Merten, Hans]] ● [[Meyer, Werner]] ● [[Müller, Hermann]] ● [[Petras, Wilhelm]] ● [[Puckelwald, Joachim]] ● [[Puttkammer, Gustav von]] ● [[Raabe, Heinz]] ● [[Schlate, Gerhard]] ● [[Schwermann, Heinrich]] ● [[Seebode, Hermann]] ● [[Seidel, Günter]] ● [[Stölk, Hugo]] ● [[Tischer, Herbert]] ● [[Wetzel, Wilhelm]] ● [[Weyers, Heinrich]] ● [[Woitschützki, Gustav]] ● [[Wunderling, Rudolf]] ● [[Ziepel, Heinz]] ● [[Zöphel, Hans]]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 85, 198.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 85, 167, 198.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 66, 230.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 117.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 220.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 10 - S.  Seite 103 - 108
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 103 - 108
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 513 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 9. April 2017, 16:36 Uhr

U 512 - - U 513 - - U 514 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 309
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 26.04.1941
Stapellauf: 29.10.1941
Indienststellung: 10.01.1942
Kommandant: Rolf Rüggeberg
Feldpostnummer: M - 47 994

DIE KOMMANDANTEN (2)

10.01.1942 - 14.05.1943 Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg
15.05.1943 - 19.07.1943 Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger

FLOTTILLEN

10.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.09.1942 - 19.07.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

12.01.1942 - 14.01.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
17.01.1942 - 29.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.01.1942 - 12.04.1942 Kiel Im Eis fest.
14.04.1942 - 20.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.04.1942 - 30.04.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
01.05.1942 - 03.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
04.05.1942 - 17.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
18.05.1942 - 29.05.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
30.05.1942 - 31.05.1942 Gotenhafen Ausrüstung für die taktischen Übungen.
01.06.1942 - 10.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
11.06.1942 - 12.06.1942 Gotenhafen Proviantaufnahme.
13.06.1942 - 14.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.06.1942 - 30.07.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerke AG.
31.07.1942 - 01.08.1942 Ostsee Tauch- und Schießübungen vor Bornholm.
02.08.1942 - 06.08.1942 Kiel Restausrüstung, Funkbeschickung und Entmagnetisieren.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

07.08.1942 - Kiel - - - - - - - - 08.08.1942 - Kristiansand
09.08.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 22.10.1942 - Lorient

U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 07.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße und bei Neufundland. Es wurde am 15.10.1942 von U 757 mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.174 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 05.09.1942 die britische SAGANAGA mit 5.454 BRT und die kanadische LORD STRATHCONA mit 7.335 BRT. Beschädigt wurde am 29.09.1942 die britische OCEAN VAGABOND mit 7.174 BRT. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 9.900 sm über und 921 sm unter Wasser, lief U 513 am 22.10.1942 in Lorient ein

Fazit des B.d.U.: Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

28.11.1942 - Lorient - - - - - - - - 18.12.1942 - Lorient

U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 28.11.1942 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im Mittelatlantik, wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.780 sm über und 386 sm unter Wasser, lief U 513 am 18.12.1942 wieder in Lorient ein.

Fazit des B.d.U.: Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

20.02.1943 - Lorient - - - - - - - - 14.04.1943 - Lorient

U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 20.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen und den Kanarische Inseln. Es wurde am 27.02.1943 von U 459 mit 2 Metox-Geräten und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Unverzagt und Seeräuber. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 9.740 sm über und 390 sm unter Wasser, lief U 513 am 14.04.1943 wieder in Lorient ein.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

U 513, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 18.05.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Brasilien, südöstlich Sao Francisco do Sul. Es wurde am 03.06.1943 von U 460 mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 17.151 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.003 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 21.06.1943 die schwedische VENEZIA mit 1.673 BRT, am 01.07.1943 die brasilianische TUTÓIA mit 1.125 BRT, am 03.07.1943 die amerikanische ELIHU B. WASHBURNE mit 7.176 BRT und am 16.07.1943 die amerikanische RICHARD CASSWELL mit 7.177 BRT. Beschädigt wurde am 25.06.1943 die amerikanische EAGLE mit 6.003 BRT. Nach 62 Tagen wurde U 513 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Datum: 19.07.1943
Letzter Kommandant: Friedrich Guggenberger
Ort: Südatlantik
Position: 27°17' Süd - 47°32' West
Planquadrat: GA 5979
Verlust durch: Martin PBM Mariner
Tote: 46
Überlebende: 7

U 513 wurde am 19.07.1943 im Südatlantik vor Brasilien südöstlich Sao Francisco do Sul durch vier Torpex-Wasserbomben der Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 10.07.1943 kamen ums Leben: (46 Personen)

Ackermann, Kurt - Dernhoff, Ferdinand - Deutscher, Erwin - Elger, Otto - Faller, Eugen - Falter, Georg - Gebhardt, Erich-Walter - Gottschalk, Horst - Gröschel, Walter-Fritz - Häfker, Hermann - Hain, Heinrich - Hissmann, Alfred - Hungerge, Wilhelm - Hutterer, Johann - Illing, Hermann - Klump, Karl - Kobs, Reinhard - Kornrumpf, Georg - Kunz, Oswin - Kunze, Herbert - Kurtz, Günter - Lehmann, Arno - Lemke, Rolf - Lippert, Heinrich - Löffler, Werner - Lumbert, Friedrich - Maibaum, Bruno - Merten, Hans - Meyer, Werner - Müller, Hermann - Petras, Wilhelm - Puckelwald, Joachim - Puttkammer, Gustav von - Raabe, Heinz - Schlate, Gerhard - Schwermann, Heinrich - Seebode, Hermann - Seidel, Günter - Stölk, Hugo - Tischer, Herbert - Wetzel, Wilhelm - Weyers, Heinrich - Woitschützki, Gustav - Wunderling, Rudolf - Ziepel, Heinz - Zöphel, Hans

Überlebende des 10.07.1943: (7 Personen)

Bleise, Günter - Guggenberger, Friedrich - Micha, Helmut - Mohr, Josef - Nonn, Alois - Weinhold, Helmut - Werner, Hans

Vor dem 18.05.1943: (9 Personen) (3)

Demmert, Ludwig - Gorecki, Heinz - Hegendörfer, Heiner - Koggelmann, Walter - Kötting, Otto - Murl, Heinz - Rüggeberg, Rolf - Schlichter, - Witt, Ernst

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 85, 198.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 66, 230.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 117.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 220.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 10 - S. Seite 103 - 108

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 513 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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