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− | [[U 532]] - - [[U 533]] - - [[U 534]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 532]] ← U 533 → [[U 534]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 351
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.02.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.09.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.11.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Hennig]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 650
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | | || 25.11.1942 - 16.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Helmut Hennig]]
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− | '''FLOTTILLEN'''
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| + | ! Datenblatt: |
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| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 533''' |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.11.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 16.10.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || 351 |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 17.02.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 26.11.1942 - 29.11.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 11.09.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 25.11.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1942 - 22.12.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Hennig]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 650 |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1942 - 26.12.1942 || Stettin || Urlaub. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 27.12.1942 - 28.12.1942 || Swinemünde || Geschützexerzieren bei der Schiffsartillerieschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.11.1942 - 16.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Helmut Hennig]] |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1942 - 30.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1943 - 04.01.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.11.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 05.01.1943 - 07.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 01.05.1943 - 16.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1943 - 16.01.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. Auswechseln des [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabels]] in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 17.01.1943 - 08.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.04.1943 - 16.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1943 - 15.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 17.04.1943 - 24.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.02.1943 - 27.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 533, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Hennig]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|Star]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.625 sm, lief U 533 am 24.05.1943 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 28.02.1943 - 07.03.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[U 533 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 533 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 07.03.1943 - 09.03.1943 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Hamburg. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1943 - 11.03.1943 || Hamburg || Ausräumen des Bootes. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 03.07.1943 - 04.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1943 - 04.04.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | 05.07.1943 - 16.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.04.1943 - 11.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | U 533, unter Kapitänleutnant [[Helmut Hennig]], lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Indischen Ozean, dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Es wurde am 26.07.1943 von [[U 516]] mit 40 m³ Brennstoff und Proviant, und am 09.09.1943 vom deutschen Versorger [[Brake]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 533 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 105 Tagen wurde U 533 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 533 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 12.04.1943 - 14.04.1943 || Kiel || Restausrüstung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 533 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 16.10.1943 |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 15.04.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 16.04.1943 - Kristiansand | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Hennig]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.05.1943 - Lorient | + | | Ort: || colspan="3" | Golf von Oman |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 25° 28' Nord - 56° 50' Ost |
− | | |
− | U 533, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Hennig]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|STAR]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|FINK]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.625 sm, lief U 533 am 24.05.1943 in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Versorgt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 17.05.1943 - [[U 621]] || colspan="3" | 37 m³ Brennstoff | + | | Planquadrat: || colspan="3" | MF 2129 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Die erste Fahrt war sehr reich an Ereignissen aller Art und wird als erste Feuertaufe, Kommandant, Boot und Besatzung gut zusammengeschweißt haben.
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− | | |
− | '''Chronik 15.04.1943 – 24.05.1943:''' (die Chronikfunktion für U 533 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 52 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 1 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 03.07.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 04.07.1943 - Lorient | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 533|Klick hier → Besatzungsliste U 533]]''' |
| |- | | |- |
− | | || 05.07.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 16.10.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | U 533, unter Kapitänleutnant [[Helmut Hennig]], lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Indischen Ozean, dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Es wurde am 26.07.1943 von [[U 516]] mit 40 m³ Brennstoff und Proviant, und am 09.09.1943 vom deutschen Versorger ''[[Brake|BRAKE]]'' mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 533 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|MONSUN]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 105 Tagen wurde U 533 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 03.07.1943 – 16.10.1943:'''
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− | [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 533 wurde am 16.10.1943 im Golf von Oman durch Wasserbomben der [[Bristol Blenheim Bisley]] O (Lewis-William Chapman) der britischen [[RAF]] Squadron 244 versenkt. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 533 | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[16.03.1943]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 16.10.43 im Indischen Ozean im Golf von Oman durch die Bisley O der britischen 244. Squadron versenkt. Die erste Wasserbombe detonierte am tauchenden Boot etwa 22 Meter Tiefe, die zweite in etwa 54 Meter Tiefe, die zum endgültigen Bersten des U-Bootes führte. Ein Offizier und ein weiterer Besatzungsangehöriger befanden sich gerade im Turm, der augenblicklich voll Wasser lief. Es gelang ihnen innerhalb kürzester Zeit, das Luk zu öffnen, beide schossen ohne Tauchretter schnell nach oben. An der Wasseroberfläche starb der Offizier, der das Bewußtsein verloren hatte. Der Überlebende, Matrosengefreiter Günther Schmidt, schwamm nach seinen Angaben etwa 28 Stunden zur Küste, wo er von arabischen Fischern gerettet wurde, die ihn an Land den Briten übergaben. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Hennig]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 156. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Golf von Oman | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 25°28'N - 56°50' Ost | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || MF 2129 | + | | colspan="3" | Zitat: Helmut Henning, 29 Jahre alt, in U 533 war in den Golf von Aden entsandt worden und versenkte kein Schiff. Am 16. Oktober zerstörte ein zweimotoriger Bisley-Bomber der britischen Squadron 244, geflogen von L. Chapman, U 533 im Golf von Oman. Von der 53köpfigen Besatzung überlebte nur ein Mann: der Matrose Günther Schmidt, der nach 28 Stunden an die Küste gespült wurde ! Araber fanden ihn und übergaben ihn einer britischen Patrouille aus Squadron 244. Zitat Ende. |
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− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Bristol Blenheim Bisley]]'' | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 478 - 479. |
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− | | || '''Tote:''' || 52 | + | | || |
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− | | || '''Überlebende:''' || 1 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | U 533 wurde am 16.10.1943 im von Golf von Oman durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Bristol Blenheim Bisley|Bisley]]'' O der britischen [[RAF]] Squadron 244, geflogen von L. Chapman, versenkt. Das Boot war mit Kurs auf den Golf von Oman unterwegs, um dort Tanker zu versenken. Es wurde durch den Angriff des Flugzeuges überrascht. Obwohl [[Helmut Hennig]] sofort tauchte erreichten die vier abgeworfenen 250 Pfund Wasserbomben ihr Ziel. Die erste Wasserbombe detonierte am tauchenden Boot in etwa 22 Meter Tiefe, die zweite in etwa 54 Meter Tiefe, die zum endgültigen Bersten des U-Bootes führte. Ein Offizier und ein weiteres Besatzungsmitglied befanden sich gerade im Turm, der augenblicklich voll Wasser lief. Es gelang ihnen innerhalb kürzester Zeit, das Turmluk zu öffnen und beide schossen ohne [[Tauchretter]] schnell nach oben. An der Wasseroberfläche wurde der Offizier ohnmächtig und von seinem Kameraden über Wasser gehalten, bis den Offizier die Kräfte verließen. Der Überlebende, Matrosengefreiter Günther Schmidt, schwamm nach seinen Angaben in etwa 28 Stunden zur Küste, wo er von arabischen Fischern gerettet wurde. Die Fischer übergaben ihn dann den Briten.
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− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 478, 479. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 95, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''Am 16.10.1943 kamen ums Leben:''' (52 Personen) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Bauer, Franz]] || [[Bräutigam, Willi]] || [[Buttkus, Ernst]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Dirksing, Josef]] || [[Dittler, Edwin]] || [[Donath, Horst]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Ertel, Heinrich]] || [[Fauler, Franz]] || [[Feuerer, Siegfried]] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 215 - 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || [[Freytag, Ernst]] || [[Gräger, Rudolf]] || [[Hauptvogel, Julius]] | + | | || |
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− | | || [[Heinze, Werner]] || [[Helmut Hennig|Hennig, Helmut]] || [[Kather, Paul]] | + | ! colspan="3" | |
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− | | || [[Kempe, Horst]] || [[Knispel, Günter]] || [[Kraatz, Dietrich]] | + | | || |
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− | | || [[Krisch, Franz]] || [[Lantermann, Heinrich]] || [[Leifer, Paul-Wolfgang|Dr. Leifer, Paul-Wolfgang]] | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || [[Lippe, Heinz]] || [[Löser, Ludwig]] || [[Ludwig, Werner]] | + | | || |
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− | | || [[Maass, Otto]] || [[Merkel, Georg]] || [[Mocker, Gerhard]] | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | | || [[Mohren, Josef]] || [[Möhring, Heinz]] || [[Montel, Peter]]
| + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | | || [[Mörig, Herbert]] || [[Müller, Albert]] || [[Müller, Franz]]
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− | | || [[Noack, Georg]] || [[Paschen, Wolfgang]] || [[Pfützner, Heinz]]
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− | | || [[Pieper, Werner]] || [[Proft, Erich]] || [[Raab, Arnold]]
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− | | || [[Reichel, Hans]] || [[Rhode, Günter]] || [[Saalmann, Heinrich]]
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− | | || [[Schaaf, Karl]] || [[Schildt, Gustav-Adolf]] || [[Schlüter, Hans]]
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− | | || [[Schmalenbach, Willi]] || [[Schmidt, Kurt]] || [[Schwartinski, Rudolf]]
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− | | || [[Seltmann, Rudolf]] || [[Stefan, Heinrich]] || [[Wingenfeld, Johann]]
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− | | || [[Zimmermann, Paul]]
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− | '''Überlebende des 16.10.1943:''' (1 Personen)
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− | | || [[Schmidt, Günther]]
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− | '''Vor dem 03.07.1943:''' (3 Personen) (3) v.l.n.r.
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− | | || [[Brilla, Heinrich]] || [[Lisker, Rolf]] || [[Zestermann, Gottfried]]
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945''' – S. 358, 398, 477, 478.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 97.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 94, 95, 230.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 156.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' – S. 215 - 219.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | (1) Bild von U 533 ist nicht vorhanden.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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