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22.01.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[21.01.1942]] ← 22.01.1942 → [[23.01.1942]]
  
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| || [[U 43]] - Brunsbüttel/Kiel - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 15:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 10. Unternehmung.
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| || [[U 66]] - Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (DC 1535). Vorsetzmanöver. 12:39 - Zwei Torpedos auf den Dampfer (DC 1295). Zwei Treffer. Versenkt wurde die US-amerikanische [[Norvana|NORVANA]].
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| || [[U 67]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 96).
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| || [[U 69]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:10 - Alarmtauchen zur Übung (BE 5965). Boot wird stark vorderlastig, geht nicht auf Tiefe. Lastigkeit nimmt ständig zu. Torpedozelle 5 angeblasen. Einsteuern dauert durch Wasserdichte 1 Stunde.
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''DONNERSTAG, 22. JANUAR 1942'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 333]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 43]]''' - '''Brunsbüttel/Kiel''' - AN 96 - 08:00 Uhr - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AO 77 - 15:00 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 10. Unternehmung.
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| || [[U 352]]
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'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - DC 1535 - 11:45 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. DC 1295 - 12:39 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die US-amerikanische ''[[Norvana|NORVANA]]''.
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| || [[U 375]] - Messina - Ersatzmaschinist eingetroffen. Boot ist nun Auslaufklar (CJ 9828).
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| || [[U 404]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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| || [[U 431]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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| || [[U 432]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 96 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 435]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - BE - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:10 Uhr - BE 5965 - Alarmtauchen zur Übung. Boot wird stark vorderlastig, geht nicht auf Tiefe. Lastigkeit nimmt ständig zu. Torpedozelle 5 angeblasen. Einsteuern dauert durch Wasserdichte 1 Stunde.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 453]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 73]]''' -
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| || [[U 455]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 82]]''' -  
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| || [[U 502]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
−
'''[[U 84]]''' -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 505]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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−
'''[[U 85]]''' -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 552]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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−
'''[[U 86]]''' -  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 553]]
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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−
'''[[U 375]]''' - '''Messina''' - CJ 98 - Ersatzmachinist eingetroffen. Boot ist nun Auslaufklar.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 558]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 572]]
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(1) Zu den Planquadratangaben:
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 575]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 576]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 578]]
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| || colspan="3" | PQ: -
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 581]]
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 582]]
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 586]]
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 588]]
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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| || [[U 591]]
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Danke!
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[21.01.1942]] - - [[22.01.1942]] - - [[23.01.1942]] - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[21.01.1942]] ← 22.01.1942 → [[23.01.1942]]

Version vom 3. Juni 2021, 16:47 Uhr

21.01.1942 ← 22.01.1942 → 23.01.1942

Donnerstag, 22. Januar 1942
Statistik des Tages → hier Klicken
U 43 - Brunsbüttel/Kiel - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 15:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 10. Unternehmung.
PQ: -
U 66 - Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (DC 1535). Vorsetzmanöver. 12:39 - Zwei Torpedos auf den Dampfer (DC 1295). Zwei Treffer. Versenkt wurde die US-amerikanische NORVANA.
PQ: DC 1535 - DC 1295
U 67 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 96).
PQ: BE 96
U 69 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:10 - Alarmtauchen zur Übung (BE 5965). Boot wird stark vorderlastig, geht nicht auf Tiefe. Lastigkeit nimmt ständig zu. Torpedozelle 5 angeblasen. Einsteuern dauert durch Wasserdichte 1 Stunde.
PQ: BE 5965
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 82
PQ: -
U 84
PQ: -
U 85
PQ: -
U 86
PQ: -
U 94
PQ: -
U 97
PQ: -
U 98
PQ: -
U 103
PQ: -
U 106
PQ: -
U 107
PQ: -
U 108
PQ: -
U 109
PQ: -
U 123
PQ: -
U 125
PQ: -
U 128
PQ: -
U 130
PQ: -
U 132
PQ: -
U 133
PQ: -
U 135
PQ: -
U 136
PQ: -
U 156
PQ: -
U 158
PQ: -
U 162
PQ: -
U 203
PQ: -
U 205
PQ: -
U 331
PQ: -
U 333
PQ: -
U 352
PQ: -
U 372
PQ: -
U 375 - Messina - Ersatzmaschinist eingetroffen. Boot ist nun Auslaufklar (CJ 9828).
PQ: CJ 9828
U 402
PQ: -
U 404
PQ: -
U 431
PQ: -
U 432
PQ: -
U 435
PQ: -
U 453
PQ: -
U 455
PQ: -
U 502
PQ: -
U 505
PQ: -
U 552
PQ: -
U 553
PQ: -
U 558
PQ: -
U 563
PQ: -
U 654
PQ: -
U 565
PQ: -
U 566
PQ: -
U 571
PQ: -
U 572
PQ: -
U 575
PQ: -
U 576
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U 578
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U 581
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U 582
PQ: -
U 586
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U 587
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U 588
PQ: -
U 591
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U 656
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U 701
PQ: -
U 751
PQ: -
U 753
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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