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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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22.09.1939
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2000 |
φ = 49° 58' N - λ = 14° 59' W. Schwache Brise aus O.z.N., grobe See, Dünung, 5/10 bedeckt. |
Rückmarsch angetreten. Kurs 0°, 10 sm.
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Antritt Rückmarsch wird durch F.T. 1643 um 2100 Uhr an B.d.U. gemeldet (siehe Anlage 2, lfd. Nr. 21).
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2330 |
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Im Norden ein Dampfer mit gesetzten Laternen und westlichem Kurs gesichtet, dessen Peilung schnell nach Westen auswandert. Es wird nicht auf den Dampfer manövriert, weil dieses Manöver das Boot bei dem herrschenden Seegang, der höhere Fahrtstufen nicht zuläßt, sehr weit nach Westen brächte. Der noch vorhandene Brennstoff läßt Handelskrieg nur noch in solchen Fällen zum, in denen Dampfer von vornherein in günstiger Lage zum Boot kommen, sodaß keine langen Vorsetzmanöver notwendig sind.
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23.09.1939
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Gebiet "B" |
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0000 |
φ = 50° 37,1' N - λ = 14° 59' W. Frische Brise aus ONO, grobe See, Dünung, ganz bedeckt, Regen, schlechte Sicht. |
Kurs 0°, 10 sm.
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0400 |
φ = 51° 15' N - λ = 14° 59' W. Mäßige Brise aus O.z.N., grobe See, Dünung, 8/10 bedeckt. |
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0730 |
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Kursänderung auf 20° und bis 1055 Uhr unter Wasser gegangen zum Torpedoumstellen.
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0800 ↙ |
φ = 51° 40' N - λ = 14° 32' W. |
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1055 |
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Aufgetaucht.
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1200 |
φ = 51° 58' N - λ = 14° 48' W. Frische Brise aus NO.z.N., grobe See, Dünung, 6/10 bedeckt. |
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1600 |
φ = 52° 28' N - λ = 14° 21' W. Schwache Brise aus NO.z.N., grobe See, ganz bedeckt. |
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