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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.10.1941
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2045 |
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Es sind noch immer vereinzelte französische Fischer (Segler) in Sicht. 200 sm von der französischen Küste entfernt.
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2400 |
Qu. 4526 BF |
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17.10.1941
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südl. Irland |
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0400 |
Qu. 4436 BF |
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0800 |
Qu. 4424 BF |
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0900 |
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Bei zweimal HF Bb. Maschine treten erneut zu hohe Temperaturen am Drucklager auf, so daß auf HF wieder heruntergegangen werden muß.
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Der jetzt und später notwendige höhere Brennstoff-Verbrauch, bedingt durch das allmählige Einlaufen des Bb.-Drucklagers besonders bei höheren Umdrehungen, muß in Kauf genommen werden, da die Bb. Maschine voll Verwendungsbereit werden muß.
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1200 |
Qu. 6631 BE, sehr gute Sicht. WSW 4, Seeg. 3, Dünung auffrischend. |
Etmal: 176 sm.
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1240 |
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Kurs 290°.
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1600 |
Qu. 6387 BE |
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1800 |
WSW 6, Seeg. 4-5. |
Wegen Wetterlage eine Maschine LF.
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1844 |
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Prüfungstauchen.
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2000 |
Qu. 6375 BE |
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2227 |
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Abgabe Standorts-Kurzsignal: Standort BE 63.
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2400 |
Qu. 6357 BE, SSW 6, Seeg. 5. |
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18.10.1941
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südwestl. Irland |
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0400 |
Qu. 6293 BE |
Keine Vorkommnisse.
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0800 |
Qu. 6267 BE |
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1200 |
Qu. 6252 BE, SSW 6, Seeg. 5, hohe Dünung, gute Sicht. Etmal: 84 sm. |
Wegen der anhaltenden schlechten Wetterlage kann zum Einfahren des Bb.-Drucklagers mit den Umdrehungen der Bb.-Maschine nicht hochgegangen werden.
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1600 |
Qu. 6252 BE |
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1630 |
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Prüfungstauchen.
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2000 |
Qu. 6118 BE |
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2400 |
Qu. 6136 BE |
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