U 291
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 056 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 17.10.1942 | ||
Stapellauf: | 30.06.1943 | ||
Indienststellung: | 04.08.1943 | ||
Kommandant: | Hans Keerl | ||
Feldpostnummer: | M - 53 159 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
04.08.1943 - 30.09.1943 | Oberleutnant zur See | Hans Keerl | |
01.10.1943 - 16.07.1944 | Oberleutnant zur See | Friedrich Stege | |
17.07.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hermann Neumeister | |
FLOTTILLEN
04.08.1943 - 31.08.1943 | Ausbildungsboot | 21. U-Flottille | |
01.09.1943 - 00.07.1944 | Versuchsboot | 23. U-Flottille | |
00.07.1944 - 28.02.1945 | Schulboot | 21. U-Flottille | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
13.11.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 15.11.1943 - Kristiansand | |
16.11.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 18.11.1943 - Kiel | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 13.11.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Dort führte es Tieftauchversuche durch. Anschließend ging es wieder zurück nach Kiel. Am 18.11.1943 lief U 291 wieder in Kiel ein. Chronik 13.11.1943 – 18.11.1943: 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT
27.11.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 29.11.1943 - Danzig | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 27.11.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Danzig. Am 29.11.1943 lief U 291 in Danzig ein. Dort wurde es als Versuchsboot eingesetzt. Chronik 27.11.1943 – 29.11.1943: |
VERLEGUNGSFAHRT
26.01.1945 - Pillau | - - - - - - - - | 29.01.1945 - Kiel | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Hermann Neumeister, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit 10 U-Booten und der UBENA, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 291 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt. Chronik 26.01.1945 – 29.01.1945: |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
24.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 28.06.1945 - Loch Ryan | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 291 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 291 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 24.06.1945 – 28.06.1945: 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 - 28.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT
20.12.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 21.12.1945 - Operation Deadlight | |
U 291, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 291 | ||
Datum: | 28.06.1945(3*) | ||
Letzter Kommandant: | Hermann Neumeister | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 291 wurde am 21.12.1945 um 08:35 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Position für Operation Deadlight, im Schlepp des polnischen Zerstörers KRAKOWIAK (L.115), nach Bruch der Schleppverbindung durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°50,30' Nord - 09°08' West/Planquadrat AM 5259, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Vom 04.08.1943 – 28.06.1945: (14 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
Balter, Josef | Eichel, Erhardt | Exner, Herbert | |
Flentge, Walter | Geisler, Herbert | Grabs, Paul | |
Hannig, Heinz | Henkel, Erwin | Keerl, Hans | |
Mundt, Mathias | Neumeister, Hermann | Ruhr, Herbert | |
Stege, Friedrich | Wendt, Emil-Werner | ||
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 291 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 120, 170, 232. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 122, 220. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 385. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 341. | |||
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