U 291

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 291"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		056
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		17.10.1942
	Stapellauf:		30.06.1943
	Indienststellung:		04.08.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Hans Keerl
	Feldpostnummer:		M - 53 159
	Kommandanten ①
	04.08.1943 - 30.09.1943	Oberleutnant zur See	Hans Keerl
	01.10.1943 - 16.07.1944	Oberleutnant zur See	Friedrich Stege
	17.07.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Hermann Neumeister
	Flottillen
	04.08.1943 - 31.08.1943	Ausbildungsboot	21. U-Flottille, Pillau
	01.09.1943 - 00.07.1944	Versuchsboot	23. U-Flottille, Danzig
	00.07.1944 - 28.02.1945	Schulboot	21. U-Flottille, Pillau
	01.03.1945 - 08.05.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille, Hamburg

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	13.11.1943 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	15.11.1943 - //:// Uhr in Kristiansand
	16.11.1943 - //:// Uhr aus Kristiansand	→ → → →	18.11.1943 - //:// Uhr in Kiel
	Die Fahrt : U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Kristiansand. Dort führte es Tieftauchversuche durch. Anschließend ging es wieder zurück nach Kiel.
	Verlegungsfahrt:
	27.11.1943 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	29.11.1943 - //:// Uhr in Danzig
	Die Fahrt : U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Danzig wo es als Versuchsboot eingesetzt wurde.
	Verlegungsfahrt:
	26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau	→ → → →	29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel
	Die Fahrt : U 291, unter Oberleutnant zur See Hermann Neumeister, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes Pillau, zusammen mit 10 U-Booten und der Ubena, nach Kiel. Es Kapitulierte am 08.05.1945 in Cuxhaven und verlegte später nach Wilhelmshaven.
	Überführungsfahrt:
	24.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven	→ → → →	28.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
	20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	21.12.1945 - 08:35 Uhr Operation Deadlight
	Die Fahrt : U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Loch Ryan. Dort ging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 291 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		21.12.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Hermann Neumeister
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°50,30' N - 09°08' W
	Planquadrat:		AM 5259
	Versenkt durch:		HMS Onslaught (G.04)
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 291 wurde am 21.12.1945 um 08:35 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland ,auf dem Weg zur Position für Operation Deadlight, im Schlepp des polnischen Zerstörers OPR Krakowiak (L.115), nach Bruch der Schleppverbindung durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer HMS Onslaught (G.04) versenkt.

	DIE BESATZUNG: Vom 04.08.1943 – 28.06.1945: (14) ② Balter, Josef ● Eichel, Erhardt ● Exner, Herbert ● Flentge, Walter ● Geisler, Herbert ● Grabs, Paul ● Hannig, Heinz ● Henkel, Erwin ● Keerl, Hans ● Mundt, Mathias ● Neumeister, Hermann ● Ruhr, Herbert ● Stege, Friedrich ● Wendt, Emil-Werner

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300" Seite 341.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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