U 258
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 258" | |||
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ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG: | |||
| 05.02.1942 – 12.03.1942 | Bremen | Wegen Eislage an der Pier fest. | |
| 13.03.1942 – 07.04.1942 | Bremen | Wegen Eislage im Überseehafen fest. | |
| 08.04.1942 – 18.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.04.1942 – 27.04.1942 | Danzig | Übungen und Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1. | |
| 28.04.1942 – 01.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 02.05.1942 – 04.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 05.05.1942 – 27.05.1942 | Hela | Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front. | |
| 28.05.1942 – 19.06.1942 | Danzig | Reparaturen im Dock der Holmwerft. | |
| 20.06.1942 – 22.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 23.06.1942 – 12.07.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 13.07.1942 – 22.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 25.07.1942 – 23.08.1942 | Bremen | Restarbeiten in der Bremer Vulkan Werft, Vegesack. | |
| 24.08.1942 – 31.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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1. Feindfahrt: | |||
| 01.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.09.1942 - 19:11 Uhr in Kristiansand | |
| 03.09.1942 - 09:45 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 27.10.1942 - 17:57 Uhr in La Pallice | |
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U 258, unter Kptlt. Wilhelm von Mässenhausen, war 57 Tage auf See und legte dabei zirka 9.500 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich von Neufundland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. | |||
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht. | |||
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2. Feindfahrt: | |||
| 02.12.1942 - 16:40 Uhr aus La Pallice | → → → → | 06.12.1942 - 14:58 Uhr in La Pallice | |
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U 258, unter Kptlt. Wilhelm von Mässenhausen, war 4 Tage auf See. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten abgebrochen werden. | |||
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3. Feindfahrt: | |||
| 10.01.1943 - 17:19 Uhr aus La Pallice | → → → → | 04.03.1943 - 11:40 Uhr in La Pallice | |
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U 258, unter Oblt.z.S. Leopold Koch, war 53 Tage auf See und legte dabei zirka 8.600 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher Hohenfriedberg nach Hause geleiten (die Hohenfriedburg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Rochen. Es wurde am 13.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. | |||
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt: Sonderaufgabe „Hohenfriedberg“ wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden. | |||
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4. Feindfahrt: Vom: 01.04.1943 - 20.05.1943 | |||
| 01.04.1943 - 19:15 Uhr aus La Pallice | → → → → | 20.05.1943 - 17:12 Uhr Verlust des Bootes | |
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U 258, unter Kptlt. Wilhelm von Mässenhausen, 49 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island, konnte es 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Star, Inn und Donau. Es wurde am 05.05.1943 von U 459 mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. U 258 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
| 29.04.1943 - 09:24 Uhr | am - McKeesport | 6.198 BRT versenkt. | |
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DAS SCHICKSAL: | |||
| Datum: | 20.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Wilhelm von Mässenhausen | |
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 55°18' N - 27° 49' W | ||
| Planquadrat: | AK 6615 | ||
| Versenkt durch: | Liberator P der RAF Squadron 120 | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier Wasserbomben der Liberator P der britischen RAF Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug SC-130, als es von der Liberator, geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf Island, entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier Wasserbomben, die U 258 vernichteten. | |||
STATISTIK: |
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