U 338
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 338" | |||
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ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG: | |||
| 26.06.1942 – 27.06.1942 | Emden | Einräumen des Bootes und Probefahrten. | |
| 30.06.1942 – 17.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 20.07.1942 – 21.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 23.07.1942 – 26.07.1942 | Danzig | Erprobungen bei der U-Ausbildungruppe III. | |
| 27.07.1942 – 31.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 01.08.1942 – 31.08.1942 | Hela | Ausbildung der Besatzung und L.I.-Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 02.09.1942 – 11.09.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 14.09.1942 – 28.09.1942 | Kiel | Einbau von FAT-Stellzeug. | |
| 01.10.1942 – 03.10.1942 | Hela | FAT-Torpedoschießen in See vor den Befehlshaber der U-Boote. | |
| 09.11.1942 – 12.11.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. Abbruch wegen Schlechtwetter. | |
| 13.11.1942 – 16.11.1942 | Hela | Trockentaktische Übungen. | |
| 17.11.1942 – 02.12.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 03.12.1942 – 15.12.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 26. U-Flottille. | |
| 16.12.1942 – 21.12.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 24.12.1942 – 27.12.1942 | Kiel | Weihnachtsruhe. | |
| 28.12.1942 – 18.02.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 19.02.1943 – 22.02.1943 | Kiel | Im Arsenal, Ausrüstung zur Feindfahrt. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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1. Feindfahrt: | |||
| 23.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 25.02.1943 - 17:15 Uhr in Kristiansand | |
| 26.02.1943 - 07:00 Uhr Kristiansand | → → → → | 26.02.1943 - 17:00 Uhr in Egersund | |
| 27.02.1943 - 12:20 Uhr aus Egersund | → → → → | 24.03.1943 - 15:30 Uhr in St. Nazaire | |
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U 338, unter Kptlt. Manfred Kinzel, war 30 Tage auf See undlegte dabei 4.464 sm über und 186,5 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken, 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen sowie die Halifax B der RAF Squadron 502 abschießen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stürmer. | |||
| 17.03.1943 - 03:05 Uhr | br - Kingsbury | 4.898 BRT versenkt. | |
| 17.03.1943 - 03:05 Uhr | br - King Gruffydd | 5.072 BRT versenkt. | |
| 17.03.1943 - 03:06 Uhr | nl - Alderamin | 7.886 BRT versenkt. | |
| 17.03.1943 - 03:07 Uhr | br - Fort Cedar Lake | 7.134 BRT beschädigt. | |
| 17.03.1943 - 14:51 Uhr | pa - Granville | 4.071 BRT versenkt. | |
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Der Kommandant hat mit Zähigkeit operiert und mit überlegtem Draufgehen seine Torpedos glückhaft und zielsicher geschossen und einen Erfolg davon getragen, der für eine Erstunternehmung beispielhaft und besonders anzuerkennen ist. | |||
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2. Feindfahrt: | |||
| 15.06.1943 - 10:10 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 21.06.1943 - 15:20 Uhr in St. Nazaire | |
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U 338, unter Kptlt. Manfred Kinzel, war 7 Tage auf See und legte dabei 722 sm über und 233 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung in der Biscaya, wegen schweren Schäden und Mannschaftsverlusten (1 Toter 3 Verletzte) durch Fliegerangriff, abbrechen. | |||
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3. Feindfahrt: | |||
| 25.08.1943 - 18:15 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 20.09.1943 - //:// Uhr Boot verschollen. | |
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U 338, unter Kptlt. Manfred Kinzel, war 26 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 338 ist auf dieser Fahrt verschollen. Es meldete sich zuletzt am 20.09.1943. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||
| Datum: | 20.09.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Manfred Kinzel | |
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | (57°20' N - 30°00' W) | ||
| Planquadrat: | (AK 3777) | ||
| Versenkt durch: | Unbekannt | ||
| Tote: | 51 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen. Nach seinem letzten Funkspruch um 17:07 Uhr wurde U 338 von der kanadischen Korvette HMCS Drumheller (K.167) angegriffen. Die Korvette wurde auf die Positionsmeldung einer Liberator auf U 338 angesetzt. Die HMCS Drumheller (K.167) beschoss das U-Boot mit seiner Artillerie, dass daraufhin rasch abtauchte. Sofort ortete die Korvette U 338 mit Asdic. Doch bevor sie zum ersten Wasserbomben-Angriff anlaufen konnte, wurde sie durch heftige Unterwasserdetonationen durchgeschüttelt. Vermutlich hatte das U-Boot beim Wegtauchen einen T-5 Zaunkönig-Torpedo geschossen, der in unmittelbarer Nähe der HMCS Drumheller (K.167) explodierte. Von U 338 fehlte daraufhin jede Spur. Mehrere Aufforderungen des Befehlshabers der U-Boote ab 21.09.1943 beantwortete das Boot nicht mehr. Wahrscheinlich ist U 338 nach dem Tauchen, durch eine Panne oder durch Beschädigungen, hervorgerufen durch den Artilleriebeschuss der Korvette, gesunken. Das U 338 am 20.09.1943 auf Position 57°40' N-29°48' W durch die Liberator F der britischen RAF Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der Liberator galt U 386, das dabei nicht beschädigt wurde. | |||
STATISTIK: |
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