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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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23.10.1941
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1843 |
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Alarm zur Übung.
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2000 |
Qu. AL 9198 |
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2400 |
Qu. AL 9196, SO 4-5. |
1 Maschine L.F.
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24.10.1941
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Westl. Irland |
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0400 |
Qu. AL 9184 |
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0800 |
Qu. 8295 AL |
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1200 |
Qu. 8284 AL, SO 4, Seeg. 3, mittelhohe Dünung, bedeckt, mittlere Sicht. Etmal 165 sm. |
Keine Vorkommnisse.
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1600 |
Qu. 8274 AL |
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1837 |
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Alarm zur Übung. Tiefensteuerübungen und Ausbildung.
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2000 |
Qu. 8186 AL |
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2156 |
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Ft. von B.d.U. (2142/24)
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1.) Greger, Schuch, Rasch 25.10. zwischen 0100 Uhr und 0500 Uhr Wetter melden.
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2.) . . . .
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2400 |
Qu. 8172 AL |
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25.10.1941
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Nordatlantik |
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0221 |
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Abgabe Kurzwetter: 53° N, 24° W, 1031 mb, + 13° C, SO 2, 1/10 wolkig, Altocumulus, 4000 m Sicht. U 38.
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0400 |
Qu. 7291 AL |
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0800 |
Qu. 7273 AL |
Keine Vorkommnisse.
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1200 |
Qu. 7191 AL, OSO 2-3, Seeg. 2, Dünung, mittlere Sicht, bedeckt. Etmal 144 sm. |
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1346 |
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Alarm zur Übung. Tiefensteuerübung und Ausbildung.
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1600 |
Qu. 7181 AL |
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2000 |
Qu. AK 9393 |
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2400 |
Qu. AK 9346 |
Keine Vorkommnisse.
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26.10.1941
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Nordatlantik |
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0400 |
AK 9263 |
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0800 |
AK 9246 |
Keine Vorkommnisse.
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1040 |
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Tauchbunker 7 leergelassen und umgestellt.
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1043 |
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Alarm zur Übung. Boot eingesteuert.
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1106 |
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Alarm zur Übung.
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1200 |
AK 9153. SSO 2, Seeg. 1, leichte Dünung, mittlere bis gute Sicht. 1043 mb. Etmal 156 sm. |
Festzurren losgerissener Teile unter Oberdeck. Kontrolle der 10,5 und 3,7 Kanone.
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