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KTB U 38 - 10. Unternehmung Seite 7

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
17.08.1941
Nordatlantik
0400 Qu. AK 2119
0600 Kurs 0 Grad.
0800 Qu. AK 2111, mittl. Sicht. Keine Vorkommnisse.
0830 Kurs 110°.
1200 Qu. AK 2124, NNO 2, Seeg. 1, Dünung, bed., mittl. Sicht. Etmal: ü.W. u. u.W. = 131 sm.
1251 Kurs 230°.
Reinigen der 3,7 u. 10,5 cm. Probeschiessen mit der 3,7 cm. Geschütz schiesst erst nach wiederholter Reinigung.
1600 AK 2142
1722 AK 2144 Dampfer in Sicht an Bb. 300 Grad. Bug links (zunächst als Bug rechts angenommen).
Grösse geschätzt 6000 t. Mit 2 x G.F. Vorgesetzt. Generalkurs des Dampfers 50°. 10-11 sm Fahrt. Dampfer zackt.
2000 AK 2118
2400 AD 7983, NNO 3, Sg. 2, Dünung, mittl. Sicht, vereinzelte Regenböen.
18.08.1941
0103 Stehe recht voraus. Nach Stb.-Seite des Dampfers herausgesetzt, um in dunklen Horizont zu kommen. Mit Dunkelheit keine Zickzackbewegungen mehr erkannt. Dafür wird 1 schwaches Dampferlicht und später eine schwache grüne Seitenlaterne ausgemacht.
0211 Zum Angriff angelaufen, um Näheres festzustellen. Auf dem Dampfer werden keinerlei Neutralitätsabzeichen erkannt. Dampfer ist bis auf die vorstehenden Lichter vollkommen abgeblendet. Ich entschliesse mich zum Torpedoschuss (Doppelschuss Rohr 2 u. 3.)
0250 Qu. AD 7969 Rohr II los. Gegnerfahrt 10 sm, Gegnerlage 90 Grad, vt = 30, Tiefe 3 m, Schusswinkel 19,7, E = 800 m. Treffer vorn 30. Unbemerkter Schuss. 25 Sekunden später Rohr III los: Gleiche Einstellwerte, Treffer Mitte, Oberflächenläufer. Unbemerkter Schuss. 2 sehr starke Detonationen, hohe Feuersäule, Pulvergeruch. Nach 1 Minute ist nichts mehr vom Dampfer zu sehen.
Kein F.T.-Verkehr auf 600 m-Welle festgestellt. Kein Licht an Deck beobachtet.
Nordatlantik
0400 Qu. AD 7995 Abgelaufen und Kurs auf Mitte Qu. 21 AK, H.F. Kurs 230 Grad.
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