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HMS Nyasaland (K.587)

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Datenblatt: HMS Nyasaland (K.587)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Tacoma-Klasse/Colony-Klasse
Klasse: Fregatte
Bauwerft: Walsh-Kaiser Company Inc. in Providence/USA
Kiellegung: 07.09.1943
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 31.07.1944
Schiffsmaße
Tonnage: 1.430 ts (Standard) - 2.414 ts (Maximal)
Länge: 92,63 m
Breite: 11,43 m
Tiefgang: 4,19 m
Besatzungsstärke: 190 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Dreitrommel-Dampfkessel - 2 × Vertikale Dreifachexpansionsdampfmaschine
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 1 - 76 mm/50 Flak - 1 x 2 - Bofors 40-mm - 9 × 1 - Oerlikon 20 mm
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 1 x Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Das Schiff wurde ursprünglich von der US-Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma-Klasse USS Hoste (PF-83) bestellt und vor ihrer Fertigstellung und am 31.07.1944 im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien übergeben.
Sie diente in der Royal Navy als HMS Nyasaland (K.587) im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 17.12.1944 versenkte sie das deutsche U- Boot U 772, mit Wasserbomben im Nordatlantik südlich von Cork. Am 04.02.1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig, Papua und Loch Shin das Verdienst, das deutsche U-Boot U 1014, im Nordkanal, versenkt zu haben (es könnte sich auch um U 398 gehandelt haben). Am 02.03.1945 rettete die Fregatte 42 Überlebende des britischen Handelsschiffs King Edgar, das daß deutsche U-Boot U 1302 im St. Georges-Kanal versenkt hatte.
Großbritannien gab die Nyasaland am 15.04.1946 an die US-Marine zurück. Am 10.11.1947 wurde sie zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company aus Chester, Pennsylvania, verkauft und abgebrochen.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Nyasaland (K.587)
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