08.04.1940

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

	Montag, 08. April 1940
	U 2
	Nordsee - Um 06:30 tauchte U 2 auf der neue Warteposition ab. Schlechte Sicht durch Nebel. Nachdem sich die Sicht ab 10:00 besserte, ging U 2 auf Sehrohrtiefe.
	AN 3443 - AN 4660.
	U 4
	Nordsee - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht.
	AN 4333 - AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - 4339.
	U 5
	Nordsee - Auf Warteposition (AN 34).
	U 6
	Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
	U 7
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27).
	U 9
	Nordmeer - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen (AF 8778). 4 - 5 Wasserbomben weit ab.
	U 10
	Nordsee - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht (AN 2710).
	U 13
	Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
	U 14
	Nordsee - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden. Marsch über: AN 2391 - AN 2325 - AN 2326.
	U 19
	Nordsee – Auf Kreuzermeldung von U 13 operiert. Nichts gefunden. Marsch über: AN 2656 - AN 2627 - AN 2622 - AN 2188 - AN 2628.
	U 25
	Nordmeer – 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan. Marsch über: AF 5361 - AF 3567 - AF 3562 - AF 3534.
	U 30
	Nordmeer – Überwachung vor Frohavet (AF 56).
	U 34
	Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
	U 37
	Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers ORION von U 64 zu übernehmen (AE 73).
	U 38
	Wilhelmshaven/Nordsee – 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Unternehmen Weserübung.
	U 46
	Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
	U 47
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
	U 48
	Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
	U 49
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
	U 51
	Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
	U 52
	Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das Unternehmen Weserübung (AN 6261).
	U 56
	Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse (AN 23).
	U 57
	Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
	U 58
	Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet. Marsch über: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522.
	U 59
	Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 36).
	U 60
	Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "U 60 - AN 2310, U 62 - AN 2862".
	U 62
	Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "U 62 neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
	U 64
	Nordsee – 21:00 - Beginn Unternehmen Weserübung. Maschinenmaat Otto Bösener zieht sich eine starke Handquetschung zu (AN 43).

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940