Hugo Förster

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LEBENSDATEN

	Geburtsdatum:	21.01.1905
	Geburtsort:	Bad Wildungen
	Todesdatum:	27.02.1945
	Todesort:	-

MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 23

DIENSTGRADE

	00.00.0000	Seekadett
	01.04.1925	Fähnrich zur See
	01.05.1927	Oberfähnrich zur See
	01.10.1927	Leutnant zur See
	01.07.1929	Oberleutnant zur See
	01.04.1935	Kapitänleutnant
	01.02.1939	Korvettenkapitän

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN

	00.00.00000	Zurzeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

	01.04.1923	Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	01.04.1923 - 00.12.1939	Grund- und Bordausbildung, Fähnrichslehrgänge und diverse Kommandos.
	00.01.1940 - 09.04.1940	Navigationsoffizier auf dem Schweren Kreuzer BLÜCHER.
	00.04.1940 - 00.04.1940	Hafenkommandant Oslo.
	00.05.1940 - 29.04.1941	U-Bootsausbildung, Kommandanten-Lehrgang und Baubelehrung für U 501 bei der K.L.A. U-Nordsee, Bremen.
	30.04.1941 - 10.09.1941	Kommandant von U 501
	10.09.1941 - 00.01.1945	Nach der Versenkung seines Bootes U 501 vor der Dänemark Straße, südlich Angmagsalik, in
		Kriegsgefangenschaft. Im Januar 1945 Ausgetauscht, zurück nach Deutschland.
	27.02.1945	Möglicherweise Freitod.

Hugo Förster soll nach Busch/Röll am 27.02.1945 Selbstmord begangen haben. Nach anderen Quellen soll er wegen Feigheit vor dem Feind erschossen wurden sein. Bei der Versenkung von U 501 soll es wohl zu Unregelmäßigkeiten gekommen sein. Aus Clay Blair "Der U-Boot-Krieg" Band 1/S. 431/432. Zur Versenkung von U 501 : Als die kanadische Korvette HMCS MOOSE JAW (K.164) näher kam, um U 501 zu rammen, ging Förster auf Parallelkurs, und die Seitenwände der beiden Fahrzeuge waren nur noch Zentimeter voneinander entfernt. Zum Erstaunen der Deutschen und der Kanadier sprang Förster plötzlich von der Brücke von U 501 auf das Deck der HMCS MOOSE JAW. Es ist nicht klar, wie er es geschafft hat, berichtete der Kommandant der Korvette, aber er wurde bei dem Sprung nicht nass. Die Tatsache, daß Förster so rasch den Kampf aufgegeben hatte und als erster statt als letzter das U-Boot verlassen hatte, sorgte bei den Deutschen für große Verärgerung. Förster rechtfertigte seine Handlung später als ersten Schritt, um über die Kapitulation der Besatzung zu verhandeln, aber wenige Kanadier glaubten dies.

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 68.
	Walter Lohmann/H.H. Hildebrand	Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945
		1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN - Band 3 - Abschnitt 291 - Seite 78.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für Kommandanten - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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