U 360

U 359 - - U 360 - - U 361 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	06.08.1940
	Bauwerft:	Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Baunummer:	481
	Serie:	U 351 - U 370
	Kiellegung:	09.08.1941
	Stapellauf:	28.07.1942
	Indienststellung:	12.11.1942
	Kommandant:	Hans-Jürgen Bühring
	Feldpostnummer:	M - 50 507

DIE KOMMANDANTEN (2)

	12.11.1942 - 00.05.1943	Oberleutnant zur See	Hans-Jürgen Bühring
	00.05.1943 - 02.04.1944	Oberleutnant zur See	Klaus Becker

FLOTTILLEN

	12.11.1942 - 30.06.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.07.1943 - 02.04.1944	Frontboot	13. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	12.11.1942 - 30.06.1943	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	07.08.1943 - Kiel	- - - - - - - -	09.08.1943 - Kristiansand
	09.08.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	09.08.1943 - Haugesund
	10.08.1943 - Haugesund	- - - - - - - -	10.08.1943 - Bergen
	12.08.1943 - Bergen	- - - - - - - -	15.08.1943 - Narvik
	16.08.1943 - Narvik	- - - - - - - -	16.08.1943 - Tromsö
	16.08.1943 - Tromsö	- - - - - - - -	17.08.1943 - Hammerfest
	17.08.1943 - Hammerfest	- - - - - - - -	24.09.1943 - Hammerfest
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest,. In Tromsö wurde am 16.08.1943 Post abgegeben und am 17.08.1943 erfolgte in Hammerfest der Befehlsempfang, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein Fazit des Kommandanten: Auf der 1. Unternehmung traten keine besonderen Vorkommnisse auf. Neue Erfahrungen wurden nicht gesammelt. Chronik 07.08.1943 – 24.09.1943: (Die Chronikfunktion für U 360 ist noch nicht verfügbar) 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943

.

	2. UNTERNEHMUNG
	06.10.1943 - Hammerfest	- - - - - - - -	18.11.1943 - Hammerfest
	19.11.1943 - Hammerfest	- - - - - - - -	19.11.1943 - Lödingen
	19.11.1943 - Lödingen	- - - - - - - -	19.11.1943 - Narvik
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Monsun und Eisenbart. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein. Chronik 06.10.1943 – 19.11.1943: 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943

.

	3. UNTERNEHMUNG
	23.11.1943 - Narvik	- - - - - - - -	29.11.1943 - Harstad
	29.11.1943 - Harstad	- - - - - - - -	30.11.1943 - Harstad
	30.11.1943 - Harstad	- - - - - - - -	30.11.1943 - Lödingen
	30.11.1943 - Lödingen	- - - - - - - -	30.11.1943 - 12:30 Narvik
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein. Chronik 23.11.1943 – 30.11.1943: 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943

.

	4. UNTERNEHMUNG
	27.12.1943 - Narvik	- - - - - - - -	27.12.1943 - Ramsund
	27.12.1943 - Ramsund	- - - - - - - -	28.12.1943 - Lödingen
	28.12.1943 - Lödingen	- - - - - - - -	28.12.1943 - Harstad
	28.12.1943 - Harstad	- - - - - - - -	28.12.1943 - Tromsö
	28.12.1943 - Tromsö	- - - - - - - -	29.12.1943 - Hammerfest
	30.12.1943 - Hammerfest	- - - - - - - -	28.01.1944 - Hammerfest
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 27.12.1943 von Narvik aus Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines Naxos-Gerätes in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrimm. U 360 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein. Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer: Die Kollision mit U 601 war unnötig. Es darf nicht vorkommen, daß zwei Boote am hellen Tage unter derart einfachen Verhältnissen zusammenstoßen. Die Verantwortung hierfür fällt beiden Kommandanten zur Last. Seit wann gibt es im Nordmeer im Januar helle Tage? Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von einen Zerstörer und zwei Dampfern, sowie die Torpedierung eines dritten Dampfers anzuerkennen. Chronik 27.12.1943 – 28.01.1944: 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944

.

	VERLEGUNGSFAHRT:
	29.01.1944 - Hammerfest	- - - - - - - -	03.02.1944 - Trondheim
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Trondheim ein. Chronik 29.01.1944 – 03.02.1944: 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944

.

	5. UNTERNEHMUNG
	29.03.1944 - Trondheim	- - - - - - - -	02.04.1944 - Verlust des Bootes
	U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Blitz. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 29.03.1944 – 02.04.1944: 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 360
	Datum:	02.04.1944
	Letzter Kommandant:	Klaus Becker
	Ort:	Nordmeer
	Position:	72°28' Nord - 13°04' Ost
	Planquadrat:	AB 6734
	Verlust durch:	KEPPEL (D.84)
	Tote:	51
	Überlebende:	0
	U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen vom Geleitzug JW-58 entfernt, durch Asdic des britischen Zerstörers KEPPEL erfasst, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen.

DIE BESATZUNG

	Am 02.04.1944 kamen ums Leben: (51 Personen) Appel, Erich - Bechler, Wilhelm - Becker, Heinrich - Becker, Klaus - Beckmann, Otto - Berner, Paul-Friedrich - Bestehorn, Walter - Brandenburg, Paul - Brod, Paul - Dittrich, Johannes - Eck, Petrus - Frank, Hans - Friedrich, Gustav - Gath, Hans-Egon - Hahn, Günther - Halbgewachs, Erwin - Häring, Werner - Hayer, Bernhard - Heller, Kurt - Hinkel, Günter - Holstein, Kurt - Jarczewski, Günter - Karger, Gerhard - Kaufmann, Albert - Kegel, Rudi - Knopp, Hugo - Krowiorsch, Josef - Lange, Karl - Macieczyk, Franz - Mast, Erich - Michelsen, Hans - Oborski, Walter - Schedlbauer, Wilhelm - Schirmer, Bruno - Schiwek, Horst - Schmahl, Kurt - Schmidt, Egbert - Schmidt, Heinz-Wilhelm - Schnitzer, Heinrich - Schnurbusch, Dieter - Schröder, Kurt - Schuler, Josef - Schult, Otto - Seeburger, Wilhelm - Stubenrauch, Hans - Titsch, Wolfgang - Turowski, Alfred - Uhl, Erwin - Unger, Walter - Wörpel, Günter - Zeisig, Karl Vor dem 29.03.1944: (3) Bühring, Hans-Jürgen - Sojka, Paul - Zehle, Dietrich

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 603, 607. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 25, 41. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 93, 255. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 213. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 176, 177. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 261 – 264.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 360 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 359 - - U 360 - - U 361 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite