24.08.1939

DONNERSTAG, 24. AUGUST 1939

	CHRONIK: U 5 - Neustadt - 04:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. U 6 - Neustadt - 04:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. U 7 - Neustadt - 04:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. U 14 - Ostsee - Unterwassermarsch ins Operationsgebiet. U 27 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Nordmeer - AE 9235 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordmeer - AF 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordmeer - AF 75 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Neustadt - 09:30 Uhr - Ausgelaufen. Verlegung, in Vorbereitung auf den Angriff auf Polen, nach Memel. U 33 - Nordmeer - AF 72 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordmeer - AE 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 35 - Neustadt - 09:35 Uhr - Ausgelaufen. Verlegung, in Vorbereitung auf den Angriff auf Polen, nach Memel. U 37 - Nordatlantik - AM 2000 - Seegang 5-6. U 38 - Nordmeer - AE 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 39 - Nordatlantik - AM 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 40 - Nordatlantik - AM 2100 - Schlechtes Wetter. Seeschäden am Oberdeck. U 41 - Nordmeer - AE 9400 - Schlechtes Wetter. U 45 - Nordatlantik - AM 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - AE 9235 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - AM 29 - In Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordmeer - AE 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 52 - Nordatlantik - AM 31 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 57 - Ostsee - 04:00 Uhr - Unternehmen Gustav, starker Dampferverkehr zwischen Stolpe Bank und Adlergrund.

	ANMERKUNGEN: ① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

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