Gustaf Adolf
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Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Helsingborgs Varfs Aktie Bolag, Helsingborg | |
Reederei: | Angfartygs Aktie Bolag Adolf (Adolf Bratt &. Company), Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | H. Stolpe | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 926 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 62.20 m | |
Breite: | 10.30 m | |
Tiefgang: | 3.90 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Göteborg (Schweden) - Bristol (Großbritannien) | |
Fracht: | Zellstoff | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 34 | |
Kommandant: | Wilhelm Rollmann | |
Datum: | 20.10.1939 | |
Ort: | Nordmeer, nordwestlich Bergen (Norwegen) | |
Position: | 61°00' Nord - 00°48' Ost | |
Planquadrat: | AF 7975 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 34 hielt am 20.10.1939 den schwedischen Dampfer GUSTAF ADOLF an. Nachdem festgestellt wurde das das Schiff Bannware an Bord hatte, ließ Rollmann die Besatzung in die Rettungsboote gehen und versenkte den Dampfer, ab 07:32 Uhr, mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden (Anzahl unbekannt) wurden vom U-Boot Richtung Küste geschleppt und später an den norwegischen Dampfer BISCAYA abgegeben der die Überlebenden in Moss (Norwegen) an Land setzte. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. | → Amazon | |||
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