U 371 ← U 372 → U 373
DIE KOMMANDANTEN
FLOTTILLEN
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
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20.01.1941 - 23.04.1941 |
Kiel |
Ausbildung beim UAK.
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25.04.1941 - 12.05.1941 |
Rönne/Danzig |
Erprobungen beim UAK.
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13.05.1941 - 19.05.1941 |
Danzig |
Erprobungen beim TEK.
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20.05.1941 - 24.05.1941 |
Danzig |
Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
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26.05.1941 - 11.06.1941 |
Kiel |
Restarbeiten.
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19.06.1941 - 21.06.1941 |
Horten |
Seeausbildung bei der AGRU-Front.
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26.06.1941 - 08.07.1941 |
Trondheim |
Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
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DIE UNTERNEHMUNGEN
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4. UNTERNEHMUNG
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17.01.1942 - La Spezia |
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19.01.1942 - Messina
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20.01.1942 - Messina |
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28.01.1942 - Messina
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28.01.1942 - Messina |
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31.01.1942 - La Spezia
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U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 17.01.1942 von La Spezia aus. Am 19.01.1942 mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, in Messina einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im östlichen Mittelmeer. Auf dem Rückmarsch wurde am 28.01.1942 wiederum Messina angelaufen, um dem Führer der U-Boote Italien Bericht zu erstatten. U 372 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.443 sm, lief U 372 am 31.01.1942 wieder in La Spezia ein.
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Fazit des Kommandanten:
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Haltung und Arbeiten der Besatzung nach den Ausfällen durch Bomben gut.
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Chronik 17.01.1942 – 31.01.1942:
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17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942
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5. UNTERNEHMUNG
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16.03.1942 - La Spezia |
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16.03.1942 - La Spezia
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U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 16.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot mußte, nach dem Auflaufen auf die Insel Tino, nach Ruderversagen, wieder in La Spezia einlaufen, wo es eingedockt wurde. U 372 befand sich 2 Stunden auf See.
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Chronik 16.03.1942:
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16.03.1942
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7. UNTERNEHMUNG
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27.07.1942 - Salamis |
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04.08.1942 - Verlust des Bootes
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U 372, unter Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann, lief am 27.07.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, an der Küste Palästinas und vor Jaffa. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen wurde U 372, nach Beschädigungen durch Kriegsschiffe und leeren Batterien, selbst versenkt.
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Chronik 27.07.1942 – 04.08.1942:
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27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942
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DIE VERLUSTURSACHE
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U 372 wurde am 04.08.1942 im Mittelmeer südwestlich von Haifa, nach stundenlanger Waboverfolgung durch britische Zerstörer, Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zum Auftauchen gezwungen und anschließend selbst versenkt.
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Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die Vickers Wellington M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen RAF Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta), südwestlich von Haifa, ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer HMS SIKH (F.82) und HMS ZULU (F.18) jagten das U-Boot mit Wasserbomben bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer HMS CROOME (L.62) und HMS TETCOTT (L.99) eintrafen, um die HMS SIKH und die HMS ZULU abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren.
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Gegen Abend sichtete die HMS SIKH eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kapitänleutnant Heinz-Joachim Neumann wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von der HMS SIKH gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten.
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ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (24 - unvollständig)
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Behringer, Otto |
Bogen, Erhard |
Brocke, Horst
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Broll, |
Carius, Willi |
Decken, Klaus von der
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Dietrich, Manfred |
Eggers, |
Faber, Erich
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Genrich, Erwin |
Günther, Hermann |
Hoffmann,
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Humpert, Josef |
Kolditz, Hermann |
Meckbach, Wolfgang
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Neumann, Heinz-Joachim |
Niessner, Franz |
Rau, Werner
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Redeker, Rudi-Gustav-Robert |
Rothermehl, Hans |
Schulze, Helmut
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Schwartz, |
Stalecker, Herbert |
Tankert,
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ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (14 - unvollständig)
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Frädrich, Alfred |
Heuer, Heinrich |
Hübsch, Horst
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Jablonski, Gustav |
Keller, Günther |
Klink, Anton
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Krause, |
Queck, Horst-Thilo |
Rosenberg, Günther
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Rumpf, |
Stölting, Gerhard |
Sykosch, Karl
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Treutler, Josef |
Winter,
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LITERATURVERWEISE
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Clay Blair |
Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
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1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 400, 433, 752, 756.
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Rainer Busch/Hans J. Röll |
Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
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1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 169.
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Rainer Busch/Hans J. Röll |
Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
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1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 42, 233.
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|
Rainer Busch/Hans J. Röll |
Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
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2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 55.
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|
Rainer Busch/Hans J. Röll |
Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
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2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 180.
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Herbert Ritschel |
Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
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Eigenverlag ohne ISBN - Seite 325 – 331.
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ANMERKUNGEN
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