28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939
|
|
|
U 1 ⌂ ► Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
|
|
PQ: AO 7727 → AN 9694
|
|
|
|
|
|
U 3 ⌂ ► Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
|
|
PQ: AO 7727 → AN 9694
|
|
|
|
|
|
U 4 ⌂ ► Kiel/KWK - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
|
|
PQ: AO 7727 → AN 9694
|
|
|
|
|
|
U 5 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
|
|
PQ: AO 7727
|
|
|
|
|
|
U 6 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) Ergänzung der Vorräte.
|
|
PQ: AO 7727
|
|
|
|
|
|
U 7 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Ergänzung der Vorräte.
|
|
PQ: AO 7727
|
|
|
|
|
|
U 9 ■ Nordsee - 00:10 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (Qu. 1205 E). Kurs Skagerrak. Unter Wasser ausgewichen. 01:50 - Größerer Dampfer mit Lichtern in Sicht. Nach Nordwesten ausgewichen. 06:35 - Handelsdampfer weiter weg gesichtet (Qu. 1208 E). 07:30 - Unterwasser auf Wartestellung 155° marschiert. 08:20 - Zwei Masten gesichtet. Getaucht und rangefahren. Ist die AGU, kein Angriff. 14:20 - Dampfer gesichtet. Namen nicht erkennbar. 15:50 - Aufgetaucht. (Qu. 1266 E). Boot durchgelüftet. Getaucht. Torpedo gezogen, gelüftet und geladen. Aufgetaucht. In der Zwischenzeit nichts gesehen. 24:00 - Zwei Fischdampfern ausgewichen.
|
|
PQ: Qu. 1205 E → Qu. 1208 E → Qu. 1266 E
|
|
|
|
|
|
U 12 ■ Nordsee - Nachts im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 08:25 - Vor Dampfer getaucht. 09:00 - Schwedischen Dampfer gesichtet. 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer außer Sicht. 13:15 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:48 - Aufgetaucht. Den Abend und die Nacht im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
|
|
PQ: Qu. 2165 E
|
|
|
|
|
|
U 13 ■ Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl erhalten (AN 8135).
|
|
PQ: AN 8135
|
|
|
|
|
|
U 15 ■ Nordsee - 03:00 - Im neuen Operationsgebiet (Qu. 726 K). 06:00 - Alarmtauchen vor einigen Dampfern. 11:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet und Position bestimmt. 13:26 - Getaucht. Im Quadrat auf- und abgestanden. 20:30 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten über Terschelling Feuerschiff.
|
|
PQ: Qu. 726 K
|
|
|
|
|
|
U 16 ■ Nordsee - 09:15 - Getaucht vor Dampfer. 10:15 - Aufgetaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 16:23 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. Bis Norderney Feuerschiff ungesehener Rückmarsch. 16:30 - Getaucht vor Fischdampfer. Nachts noch mehrere einzelne Dampfer gesehen. 20:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 17 ■ Nordsee - 05:30 - Getaucht. 19:45 - Rückmarschbefehl erhalten. 20:00 - Aufgetaucht. 20:09 - Rückmarsch angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
|
|
PQ: 53°15,5' N - 03°56,8' O → 55°18' N - 03°53' O → 53°17' N - 03°58' O → 53°54' N - 04°53' O
|
|
|
|
|
|
U 18 ▲ Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß (AO 9391).(Dieser Tag im KTB nicht enthalten)
|
|
PQ: AO 9391
|
|
|
|
|
|
U 19 ► Nordsee - 00:10 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 00:30 - Aufgetaucht. 01:12 - Getaucht vor Fischer. 02:16 - Aufgetaucht. 04:55 - Firth of Moray. Warteposition erreicht. Gestoppt. 05:34 - Getaucht vor Dampfer. Tagsüber gemäß Befehl auf Sehrortiefe Dampfer und Fischdampfer passieren. 20:57 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 20 ■ Nordsee - 08:00 - U 24 getroffen. 08:00 - 12:40 - Im Vorpostenstreifen auf und abgestanden. 12:40 - Getaucht vor Dampfer. 13:40 - 16:39 - Unter Wasser im Vorpostenstreifen. 16:40 - Gemäß Funkspruch, Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. 18:00 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:27 - Aufgetaucht. 20:30 - 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
|
|
PQ: Qu. 2287 K → Qu. 2402 K
|
|
|
|
|
|
U 21 ■ Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Tags über und nachts unter Wasser.
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 22 ■ Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AO
|
|
|
|
|
|
U 23 ■ Nordsee - 07:30 - Deutsches Wasserflugzeug gesichtet. Kurs Ost.
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 24 ■ Nordsee - Im Vorpostenstreifen mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. 16:45 - Gemäß FT-Befehl: Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten. Großer Dampfer läuft in die Deutsche Bucht ein. Keine Nationalität auszumachen. Über Funk gemeldet: "Dampfer 18000 to, Qu. 2407, Kurs 160°, 17 sm".
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 26 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814), Beginn der 1. Unternehmung.
|
|
PQ: AN 9814
|
|
|
|
|
|
U 27 ↓ ► Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AF
|
|
|
|
|
|
U 28 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AM
|
|
|
|
|
|
U 29 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AL
|
|
|
|
|
|
U 30 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AL
|
|
|
|
|
|
U 31 ■ Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AO
|
|
|
|
|
|
U 32 ■ Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AO
|
|
|
|
|
|
U 33 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 34 ■ Nordatlantik - Neue Warteposition erreicht, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischerboote (BE 3640).
|
|
PQ: BE 3640
|
|
|
|
|
|
U 35 ■ Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AO
|
|
|
|
|
|
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, nordwestlich von Porto, eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE 8520
|
|
|
|
|
|
U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AM
|
|
|
|
|
|
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 41 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Taulast durch Seegang aufgebrochen. Hanftrosse herausgespült.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AL
|
|
|
|
|
|
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BF
|
|
|
|
|
|
U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: BE
|
|
|
|
|
|
U 53 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille WEGENER Korvettenkapitän Ernst Sobe. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
|
|
PQ: AO 7727 - AN 9694
|
|
|
|
|
|
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AN 37
|
|
|
|
|
|
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
|
|
PQ: AO 93
|
|
|
|
|
|
U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
|
|
PQ: AN
|
|
|
|
|
|
U 59 - Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), Beginn der 1. Unternehmung.
|
|
PQ: AM 9566
|
|
|
ANMERKUNGEN
28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939
