19.09.1939
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DIENSTAG, 19. SEPTEMBER 1939
U 3 | Nordsee - AN 83 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 4 | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung. | |
U 7 | Ostsee - AO 4499 - 23:30 - U 23 auf Gegenkurs gesichtet. | |
U 12 | Wilhelmshaven - AN 98 - 06:25 - Von Kiel kommend eingelaufen. | |
U 13 | Nordsee - AN 4496 - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht. Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter. | |
U 14 | Nordsee - AN 1442 - 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - 3 - 4 Zerstörer halten das | |
Boot unter Wasser. | ||
U 16 | Nordsee - AN 31 - Überwachung vor Skudenes - Ergeröy. Nichts. | |
U 18 | Ostsee - AO 72 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 20 | Ostsee - AO 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 21 | Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 23 | Nordsee/Ostsee - AN 36 - Auf dem Rückmarsch. AN 3690 - Den schwedischen Dampfer SATURNUS, AN 3633 - italienischen Dampfer | |
NEMRAC, AN 3646 - den dänischen Dampfer SEDINA und den schwedischen Dampfer STELA sowie in AO 4443 - den schwedischen | ||
Dampfer EMILY angehalten. Alle hatten keine Bannware an Bord und wurden entlassen. | ||
U 24 | Nordsee - AN 18 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 26 | Nordatlantik - AM 49 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 27 | Nordatlantik - AM 28 - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten. | |
U 28 | Nordatlantik - BF 1261 - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet. Zu schnell, Angriff nicht möglich. | |
U 29 | Nordatlantik - AM 48 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 30 | Reykjavik - AE 48 - 10:00 - Auf Reede einen Verwundeten an den deutschen Dampfer Hamm abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier | |
der HAMM an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. | ||
Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse. | ||
U 31 | Nordatlantik - BE 3683 - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenem | |
U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen. | ||
U 32 | Nordatlantik - BF 12 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 33 | Nordatlantik - BE 3899 - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht. Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis | |
auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen. | ||
U 34 | Nordatlantik - AM 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 35 | Nordatlantik - AM 2991 - 15:49 - Finnischen Viermaster YXPILA angehalten. Fährt in Ballast. Entlassen. | |
U 36 | Nordsee - AN 3639 - 06:10 - Finnische ONTO, 08:10 - Dänische OLGA, 10:50 - Dänische ESTER, 12:40 - | |
Schwedische FOXEN und 12:40 die finnische IMMO RAGNAR angehalten. Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Entlassen. AN 3189 - | ||
20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion. Reparatur eingeleitet. | ||
U 53 | Nordatlantik - BE 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
U 56 | Ostsee/Kiel - AO 77 - 11:51 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | |
U 58 | Neustadt - AO 77 - 02:05 - Eingelaufen in Kiel. Torpedoschießen in der Neustädter Bucht. | |
U 59 | Kiel/Neustadt - AO 77 - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel. Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen. | |
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