U 707
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DAS BOOT (1)
| Bauauftrag: | 06.08.1940 | ||
| Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
| Baunummer: | 771 | ||
| Serie: | U 701 - U 722 | ||
| Kiellegung: | 02.01.1941 | ||
| Stapellauf: | 18.12.1941 | ||
| Indienststellung: | 01.07.1942 | ||
| Kommandant: | Günter Gretschel | ||
| Feldpostnummer: | M - 45 325 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 01.07.1942 - 09.11.1943 | Oberleutnant zur See | Günter Gretschel |
DIE FLOTTILLEN
| 01.07.1942 - 08.12.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 09.12.1942 - 09.11.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 02.07.1942 - 05.07.1942 | Hamburg | Einräumen und Probefahrten auf der Elbe. | |
| 07.07.1942 - 25.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 26.07.1942 - 27.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 29.07.1942 - 02.08.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 03.08.1942 - 06.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 08.08.1942 - 10.08.1942 | Danzig | Reparaturen bei der Danziger Werft AG. | |
| 11.08.1942 - 07.09.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 08.09.1942 - 10.09.1942 | Danzig | Trockentaktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 11.09.1942 - 28.09.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 29.09.1942 - 30.09.1942 | Danzig | Reparaturen bei der Danziger Werft AG. | |
| 02.10.1942 - 14.10.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 16.10.1942 - 09.12.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 13.12.1942 - 14.12.1942 | Hela | Eigenausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 15.12.1942 - 31.12.1942 | Danzig | Reparatur der Schrauben in der Holmwerft. | |
| 07.01.1943 - 11.01.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 12.01.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 14.01.1943 - Kristiansand | |
| 14.01.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 14.01.1943 - Egersund | |
| 15.01.1943 - Egersund | - - - - - - - - | 08.03.1943 - St. Nazaire | |
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U 707 unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Grönland und nordöstlich Neufundland. Es wurde am 26.02.1943 von U 462 mit 25,8 m³ Brennstoff versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Haudegen und Nordsturm. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.503 sm über und 5055 sm unter Wasser, lief U 707 am 08.03.1943 in St. Nazaire ein. Versenkt wurde: | |||
| 24.02.1943 - die amerikanische | JONATHAN STURGES | 7.176 BRT | |
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Fazit des Kommandanten: Die Unternehmung stand unter dem Zeichen des sehr schlechten Wetters im Nordatlantik. Es hat sich dabei herausgestellt, daß die Ausrüstung für den Brückendienst dieser sehr starken Beanspruchung in mancher Beziehung nicht gewachsen ist. 1.) Haltegurte, waren bei der tagelangen Belastung brüchig. 2.) Doppelgläser, sind im Laufe der Unternehmung, bis auf 2 unbrauchbar geworden. 3.) Regenzeug (Anzüge und Gummistiefel) ließen sehr schnell an den Nähten Wasser durch. Chronik 12.01.1943 – 08.03.1943: (die Chronikfunktion für U 707 ist noch nicht verfügbar) 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 12.04.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 31.05.1943 - Bordeaux | |
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U 707unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 10.05.1943 von U 461 mit 77 m³ Brennstoff, 4 Doppelgläsern und 15 Tagen Proviant versorgt. U 707 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink und Nab. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Es konnte 1 Schiff mit 4.635 BRT versenkt werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.674,2 sm über und 336,3 sm unter Wasser, lief U 707 am 31.05.1943 in Bordeaux ein.. Versenkt wurde: | |||
| 05.05.1943 - die britische | NORTH BRITAIN | 4.635 BRT | |
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Chronik 12.04.1943 – 31.05.1943: 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 12.10.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 13.10.1943 - La Pallice | |
| 19.10.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 09.11.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 707, unter Oberleutnant zur See Günter Gretschel, lief am 12.10.1943 von Bordeaux aus. Nach der Restausrüstung in La Pallice, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Azorischen Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tagen wurde U 707 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 12.10.1943 – 09.11.1943: 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 707 | ||
| Datum: | 09.11.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Günter Gretschel | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 40°31' Nord - 20°17' West | ||
| Planquadrat: | CF 2867 | ||
| Verlust durch: | Boeing B-17 Flying Fortress | ||
| Tote: | 51 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 707 wurde am 09.11.1943 im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch sieben Wasserbomben der Fortress J der britischen RAF Squadron 120, geflogen von Roderick Patrick Drummond, versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug MKS-29A, als die Fortress U 707 entdeckte und versenkte. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 241, 316, 403, 529, 532 Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 83. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 81, 253. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 167. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 288 – 289. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 113 – 117. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 707 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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