U 487
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Typ: | XIV | |
| Bauauftrag: | 17.07.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
| Serie: | U 487 - U 500 | |
| Baunummer: | 312 | |
| Kiellegung: | 13.12.1941 | |
| Stapellauf: | 17.10.1942 | |
| Indienststellung: | 21.12.1942 | |
| Kommandant: | Helmut Metz | |
| Feldpostnummer: | M - 49 344 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 21.12.1942 - 13.07.1943 | Oberleutnant zur See | Helmut Metz | |
FLOTTILLEN
| 21.12.1942 - 31.03.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.04.1943 - 13.07.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 22.12.1942 - 27.12.1942 | Kiel | Eigenausbildung. | |
| 28.12.1942 - 10.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Ölübergabeübung mit U 235. | |
| 11.01.1943 - 12.01.1943 | Kiel | Umballasten bei den Deutschen Werken. | |
| 13.01.1943 - 29.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Ölübergabeübung mit U 361 | |
| 21.01.1943 - 24.01.1943 | Ostsee | Ausbildung auf dem Marsch nach Hela. | |
| 25.01.1943 - 09.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. Havarie mit U 951. | |
| 10.02.1943 - 15.02.1943 | Danzig | Wechsel der Schraube in der Holmwerft. | |
| 16.02.1943 - 19.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 21.02.1943 - 23.02.1943 | Kiel | Ausräumen des Bootes und Abhorchen in Sonderburg. | |
| 24.02.1943 - 21.03.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken. | |
| 22.03.1943 - 26.03.1943 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | ||||
| 27.03.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 29.03.1943 - Kristiansand | ||
| 29.03.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 12.05.1943 - Bordeaux | ||
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U 487, unter Oberleutnant zur See Helmut Metz, lief am 27.03.1943 von Kiel aus. Nach Frischproviantaufnahme in Kristiansand, versorgte das Boot 14 U-Boote im Nordatlantik. Nach 46 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 670 sm unter Wasser, lief U 487 am 12.05.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
| 11.04.1943 - U 610 | 72 m³ Brennstoff | |||
| 12.04.1943 - U 610 | Proviant und Schmieröl | |||
| 18.04.1943 - U 260 | 45 m³ Brennstoff | |||
| 18.04.1943 - U 584 | 45 m³ Brennstoff, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant | |||
| 18.04.1943 - U 168 | 70 m³ Brennstoff und Maschinenersatzteilen | |||
| 18.04.1943 - U 270 | 45 m³ Brennstoff, 5 m³ Motorenöl und 35 Tagen Proviant | |||
| 19.04.1943 - U 630 | Proviant und einem Torpedo | |||
| 20.04.1943 - U 630 | 45 m³ Brennstoff, und U 662 mit Brennstoff, Motorenöl, Proviant und einem Torpedo | |||
| 23.04.1943 - U 188 | 9 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät, Doppelgläsern und Ersatzteilen | |||
| 25.04.1943 - U 415 | 20 m³ Brennstoff, U 571 mit einem Metox-Gerät. Arzt Visite | |||
| 25.04.1943 - U 618 | 12 m³ Brennstoff | |||
| 25.04.1943 - U 84 | 12 m³ Brennstoff und Proviant | |||
| 25.04.1943 - U 257 | 12 m³ Brennstoff | |||
| 26.04.1943 - U 257 | Frischwasser, Doppelgläser und 7 Tagen Proviant | |||
| 26.04.1943 - U 404 | 12 m³ Brennstoff | |||
| 29.04.1943 - U 461 | 5 Fu.M.B.-Geräte, 7 Kreuze, 11 Kabel und 11 Doppelgläsern | |||
| 30.04.1943 - U 504 | Ersatz-Geräte. | |||
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operationsmöglichkeiten von 14 Booten verlängert werden konnten. Sonst nicht zu bemerken. Chronik 27.03.1943 – 12.05.1943: 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 | ||||
| 2. UNTERNEHMUNG | ||||
| 15.06.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 13.07.1943 - Verlust des Bootes | ||
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U 487, unter Oberleutnant zur See Helmut Metz, lief am 15.06.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. U 487 wurde nach 28 Tagen, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. Versorgt wurden: | ||||
| 26.06.1943 - U 126 | 1 Metox-Gerät mit Kabel für U 154 (Boot versenkt) | |||
| 06.07.1943 - U 382 | Brennstoff und Proviant | |||
| 09.07.1943 - U 406 | Brennstoff, Schmieröl, Proviant und einem Metox-Gerät | |||
| 10.07.1943 - U 195 | 40 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und einem Metox-Gerät | |||
| 10.07.1943 - U 598 | Versorgt für Rückmarsch. (Boot versenkt) | |||
| 10.07.1943 - U 604 | Versorgt für Rückmarsch. (Boot versenkt) | |||
| 10.07.1943 - U 662 | Versorgt für Rückmarsch (Boot versenkt) | |||
| 10.07.1943 - U 591 | Versorgt für Rückmarsch (Boot versenkt) | |||
| 12.07.1943 - U 466 | 28 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant | |||
| 12.07.1943 - U 359 | 35 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant. | |||
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Chronik 15.06.1943 – 13.07.1943: 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 | ||||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 487 | |
| Datum: | 13.07.1943 | |
| Letzter Kommandant: | Helmut Metz | |
| Ort: | Mittelatlantik | |
| Position: | 27°15' Nord - 34°18' West | |
| Planquadrat: | DF 9963 | |
| Verlust durch: | Wasserbomben | |
| Tote: | 31 | |
| Überlebende: | 32 | |
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U 487 wurde am 13.07.1943 im Mittelatlantik durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuß von einer Grumman TBF Avenger, geflogen von R.P. Williams, und zwei Grumman F4F Wildcat, geflogen von C.W. Brewer und W. Steiger, versenkt. Die Flugzeuge gehörten zur Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträgers USS CORE (CVE-13). | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (31)
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (32)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)
| Bothmer, Herbert von | Nieland, Reinhard | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 313, 337, 347, 349, 385, 426, 433, 440, 456, 468, 472, 475, 476, 477, 479. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 160. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 97, 190. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 115 – 116, 119. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 329 – 332. | ||
| John F. White | U-Boot-Tanker 1941 - 1945 | |
| 2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 - Seite 59, 64, 76, 100, 123, 124, 127, 131, 132, 142, 156, 157, 162, 167, 182. | ||
ANMERKUNGEN
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