U 571: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 21.08.1941 - Tromsö || - - - - - - - - || 21.08.1941 - Kirkenes | | || 21.08.1941 - Tromsö || - - - - - - - - || 21.08.1941 - Kirkenes | ||
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| || 23.08.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 27.08.1941 - Kirkenes | | || 23.08.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 27.08.1941 - Kirkenes | ||
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| || 01.09.1941 - Kristiansund || - - - - - - - - || 02.09.1941 - Bergen | | || 01.09.1941 - Kristiansund || - - - - - - - - || 02.09.1941 - Bergen | ||
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| || 03.09.1941 - Bergen || - - - - - - - - || 03.09.1941 - Kristiansand | | || 03.09.1941 - Bergen || - - - - - - - - || 03.09.1941 - Kristiansand | ||
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| || 04.09.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.09.1941 - Kiel | | || 04.09.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.09.1941 - Kiel | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
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| || 22.10.1941 - Arendal || - - - - - - - - || 26.11.1941 - La Pallice | | || 22.10.1941 - Arendal || - - - - - - - - || 26.11.1941 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
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| || 21.12.1941 - La Pallice || - - - - - - - - || 27.01.1942 - La Pallice | | || 21.12.1941 - La Pallice || - - - - - - - - || 27.01.1942 - La Pallice | ||
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | ||
− | 1.) Trotz zähen, braven Operierens auf den Geleitzug gelang es auf Grund starker Sicherung durch See- und Luftstreitkräfte nicht, in Angriffsposition zu kommen. 2.) Proteste der Wachoffiziere gegen Maßnahmen des Kommandanten sind unmöglich. 3.) Aus dem K.T.B. geht hervor, daß der Kommandant sich nicht darüber klar ist, daß spanische Schiffe, sofern sie als solche gekennzeichnet sind, auch nicht zwecks Untersuchung angehalten werden dürfen. | + | 1.) Trotz zähen, braven Operierens auf den Geleitzug gelang es auf Grund starker Sicherung durch See- und Luftstreitkräfte nicht, in Angriffsposition zu kommen. |
+ | |||
+ | 2.) Proteste der Wachoffiziere gegen Maßnahmen des Kommandanten sind unmöglich. | ||
+ | |||
+ | 3.) Aus dem K.T.B. geht hervor, daß der Kommandant sich nicht darüber klar ist, daß spanische Schiffe, sofern sie als solche gekennzeichnet sind, auch nicht zwecks Untersuchung angehalten werden dürfen. | ||
'''Chronik 21.12.1941 – 27.01.1942:''' | '''Chronik 21.12.1941 – 27.01.1942:''' | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''4. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 10.03.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.05.1942 - La Pallice | | || 10.03.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.05.1942 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''5. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 11.06.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.08.1942 - La Pallice | | || 11.06.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.08.1942 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''6. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 03.10.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 14.11.1942 - La Pallice | | || 03.10.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 14.11.1942 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''7. UNTERNEHMUNG''' |
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| || 22.12.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 19.02.1943 - La Pallice | | || 22.12.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 19.02.1943 - La Pallice | ||
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| || 25.03.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.05.1943 - La Pallice | | || 25.03.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.05.1943 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''9. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 08.06.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.09.1943 - La Pallice | | || 08.06.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.09.1943 - La Pallice | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''10. UNTERNEHMUNG''' |
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| || 26.12.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 28.12.1943 - La Pallice | | || 26.12.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 28.12.1943 - La Pallice | ||
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| || 08.01.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 28.01.1944 - Verlust des Bootes | | || 08.01.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 28.01.1944 - Verlust des Bootes | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem 08.01.1944:''' (18 Personen | + | '''Vor dem 08.01.1944:''' (18 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
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| || [[Hansen, Eduard]] || [[Hass, Klaus]] || [[Herde, Peter]] | | || [[Hansen, Eduard]] || [[Hass, Klaus]] || [[Herde, Peter]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 571 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
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− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
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+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
− | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | |
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− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 390, 629, 630, 730. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 194, 344, 345, 347, 447, 469, 574. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 150, 162. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 45, 223. | ||
+ | |- | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
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+ | | || || Seite 42, 184. | ||
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+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 247 – 248. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 135 – 153. | ||
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[[U 570]] - - [[U 571]] - - [[U 572]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 570]] - - [[U 571]] - - [[U 572]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 8. Januar 2019, 05:31 Uhr
U 570 - - U 571 - - U 572 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 24.10.1939 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 547 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 08.06.1940 | ||
Stapellauf: | 04.04.1941 | ||
Indienststellung: | 22.05.1941 | ||
Kommandant: | Helmut Möhlmann | ||
Feldpostnummer: | M - 42 483 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
22.05.1941 - 31.05.1943 | Kapitänleutnant | Helmut Möhlmann | |
31.05.1943 - 28.01.1944 | Oberleutnant zur See | Gustav Lüssow | |
FLOTTILLEN
22.05.1941 - 00.08.1941 | Ausbildungsboot | 3. U-Flottille | |
00.08.1941 - 28.01.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
23.05.1941 - 24.05.1941 | Hamburg | Fahrübungen auf der Elbe. | |
25.05.1941 - 12.06.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
13.06.1941 - 15.06.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
17.06.1941 - 21.06.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
23.06.1941 - 10.07.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
11.07.1941 - 12.07.1941 | Kiel | Ausrüstung und Entmagnetisieren. | |
14.07.1941 - 16.07.1941 | Hamburg | Auswechseln der Stevenrohrbuchse. | |
17.07.1941 - 22.07.1941 | Kiel | Weitere Ausrüstung des Bootes. | |
23.07.1941 - 24.07.1941 | Ostsee | Marsch mit U 129, U 207 und U 752 nach Horten. | |
25.07.1941 - 31.07.1941 | Horten | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
31.07.1941 - 03.08.1941 | Nordsee/Nordmeer | Marsch mit U 752 nach Trondheim. | |
04.08.1941 - 12.08.1941 | Lofjord | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
13.08.1941 - 17.08.1941 | Trondheim | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
18.08.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 20.08.1941 - Tromsö | |
21.08.1941 - Tromsö | - - - - - - - - | 21.08.1941 - Kirkenes | |
23.08.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 27.08.1941 - Kirkenes | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 18.08.1941 von Trondheim aus. Nach Übernachtung und Geleitwechsel in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzzeitig abgebrochen werden. U 571 konnte 1 Schiff mit 3.870 BRT beschädigen. Beschädigt wurde: | |||
26.08.1941 - die sowjetische | MARIJA ULJANOVA | 3.870 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot war einsatzmäßig nicht dem B.d.U. unterstellt. Der Kommandant hat die einzige Erfolgsmöglichkeit ausgenutzt. Sonst zur Durchführung nichts zu bemerken. Chronik 18.08.1941 – 27.08.1941: (Die Chronikfunktion für U 571 ist noch nicht verfügbar) 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 |
VERLEGUNGSFAHRT
28.08.1941 - Kirkenes | - - - - - - - - | 29.08.1941 - Tromsö | |
30.08.1941 - Tromsö | - - - - - - - - | 31.08.1941 - Kristiansund | |
01.09.1941 - Kristiansund | - - - - - - - - | 02.09.1941 - Bergen | |
03.09.1941 - Bergen | - - - - - - - - | 03.09.1941 - Kristiansand | |
04.09.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.09.1941 - Kiel | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 28.08.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Geleitwechsel), Kristiansund (Übernachtung und Geleitwechsel), Bergen (Übernachtung) und Kristiansand (Übernachtung) in die Werft nach Kiel. Am 05.09.1941 lief U 571 in Kiel ein. Dort erfolgte, vom 06.09.1941 - 17.10.1941, eine Werftliegezeit mit anschließender Neuausrüstung des Bootes. Chronik 28.08.1941 – 05.09.1941: 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
18.10.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 19.10.1941 - Arendal | |
22.10.1941 - Arendal | - - - - - - - - | 26.11.1941 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 18.10.1941 von Kiel aus. Am 19.10.1941 lief das Boot in Arendal ein. Dort sollten Versuche mit dem NVK durchgeführt werden. Da der dazu nötige Verband nicht kam, lief U 571 zur Unternehmung aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen STOSSTRUPP, RAUBRITTER und STÖRTEBECKER. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 6.728 sm, lief U 571 am 26.11.1941 in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Beim Angriff am 26.10. hätte ein 3er oder 4er-Fächer vielleicht zum Erfolg geführt. Bei den heutigen geringen Schußmöglichkeiten keineswegs mit Torpedos sparen. Der Versuch zum Wiedererfassen des Geleitzuges hätte auf jeden Fall unternommen werden müssen. Sonst nichts zu bemerken. Chronik 18.10.1941 – 26.11.1941: 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 |
3. UNTERNEHMUNG
21.12.1941 - La Pallice | - - - - - - - - | 27.01.1942 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 21.12.1941 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie zwischen Gibraltar und den Azorischen Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe SYDLITZ. U 571 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.922 sm, lief U 571 am 27.01.1942 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: 1.) Trotz zähen, braven Operierens auf den Geleitzug gelang es auf Grund starker Sicherung durch See- und Luftstreitkräfte nicht, in Angriffsposition zu kommen. 2.) Proteste der Wachoffiziere gegen Maßnahmen des Kommandanten sind unmöglich. 3.) Aus dem K.T.B. geht hervor, daß der Kommandant sich nicht darüber klar ist, daß spanische Schiffe, sofern sie als solche gekennzeichnet sind, auch nicht zwecks Untersuchung angehalten werden dürfen. Chronik 21.12.1941 – 27.01.1942: 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
10.03.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 07.05.1942 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 10.03.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 24.04.1942 und am 25.04.1942 von U 459 mit insgesamt 25 m³ Brennstoff und 400 kg Proviant versorgt. U 571 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 24.319 BRT versenken. Nach 58 Tagen und zurückgelegten zirka 9.400 sm, lief U 571 am 07.05.1942 wieder in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
29.03.1942 - die britische | HETFORD | 10.923 BRT | |
06.04.1942 - die norwegische | KOLL | 10.044 BRT | |
14.04.1942 - die amerikanische | MARGARET | 3.352 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung. Hervorgehoben wird die zähe und erfolgreiche Verfolgung des wertvollen Kühlschiffes. Chronik 10.03.1942 – 07.05.1942: 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
11.06.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 07.08.1942 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 11.06.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 26.06.1942 von U 459 mit 42 m³ Brennstoff und 1.000 kg Proviant versorgt. U 571 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe ENDRASS. Das Boot konnte 2 Schiffe mit insgesamt 9.192 BRT versenken und 2 Schiffe mit insgesamt 21.182 BRT beschädigen. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 9.700 sm, lief U 571 am 07.08.1942 wieder in La Pallice ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
07.07.1942 - die britische | UMTATA | 8.141 BRT | |
08.07.1942 - die amerikanische | J.A. MOFFET JR. | 9.788 BRT (b.) | |
09.07.1942 - die hondurianische | NICHOLAS | 1.051 BRT | |
15.07.1942 - die amerikanische | PENNSYLVANIA SUN | 11.394 BRT (b.) | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken. Chronik 11.06.1942 – 07.08.1942: 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 |
6. UNTERNEHMUNG
03.10.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 14.11.1942 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 03.10.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen PANTHER und VEILCHEN. U 571 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.036,5 sm, lief U 571 am 14.11.1942 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Mit Schneid und Zähigkeit durchgeführte Unternehmung, der leider der Erfolg versagt blieb. Bei den Angriffsversuchen hat der Kommandant viel Pech gehabt. Am 03.11. wäre es richtiger gewesen, genau wie U 89 in den dunklen Horizont abzulaufen. Chronik 03.10.1942 – 14.11.1942: 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 |
7. UNTERNEHMUNG
22.12.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 19.02.1943 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 22.12.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 14.01.1943 von U 463 mit 35 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant, sowie am 12.02.1943 von U 176 mit einem Fu.M.B. versorgt. U 571 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen DELPHIN und LANDSKNECHT. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 59 Tage und zurückgelegten 9.772 sm, lief U 571 am 19.02.1943 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Unternehmung, die bei stärkster Abwehr und wegen zunächst eingeschränkter Angriffsfreiheit als Fühlungshalter bei "Pückler-Geleit" nur zu einem Versenkungserfolg führte. Dem Kommandanten wäre ein größerer Erfolg zu gönnen gewesen! Sonst nichts zu bemerken ! Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer 9000 BRT versenkt. Chronik 22.12.1942 – 19.02.1943: 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 |
8. UNTERNEHMUNG
22.03.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 23.03.1943 - La Pallice | |
25.03.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 01.05.1943 - La Pallice | |
U 571, unter Kapitänleutnant Helmut Möhlmann, lief am 22.03.1943 von La Pallice aus. Auf dem Marsch durch die Biscaya wurde das Boot bei einem Fliegerangriff beschädigt und mußte zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, im Nordatlantik und südlich Grönland. Es wurde am 25.04.1943 von U 487 mit einem Metox versorgt. U 571 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen ADLER und MEISE. Am 22.04.1943 stürzte der Kommandant auf der Brücke, schlug mit dem Kopf auf und wurde bewußtlos. Daraufhin brach das Boot die Unternehmung ab. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. (Laut Ritschel, KTB U 561 - U 599, Seite 149, hatte U 571 am 11.04.1943 den norwegischen Dampfer INGERFIRE mit 3.835 BRT beschädigt). Nach 40 Tagen und zurückgelegten zirka 6.400 sm, lief U 571 am 01.05.1943 wieder in La pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Zum Alarm am 14.04./15:15 Uhr. Nicht mehr tauchen, wenn Flugzeug bereits zu nahe ist. Überraschende Angriffe über Wasser abwehren. Wegen Unfall des Kommandanten abgebrochene Unternehmung. Der Angriff auf den Geleitzug wurde unter rascher Ausnutzung der günstigen Situation und erfolgreich durchgeführt. Anerkannter Erfolge: 1 Dampfer 7500 BRT versenkt, 1 Dampfer 6000 BRT versenkt, 1 Dampfer torpediert. Chronik 22.03.1943 – 01.05.1943: 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 |
9. UNTERNEHMUNG
08.06.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 01.09.1943 - La Pallice | |
U 571, unter Oberleutnant zur See Gustav Lüssow, lief am 08.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Es wurde am 17.08.1943 von U 129 mit 20,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 85 Tage und zurückgelegten 12.461 sm über und 609 sm unter Wasser, lief U 571 am 01.09.1943 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Dem Kommandanten boten sich keine Erfolgsmöglichkeiten. Der mehrmaligen Überraschung durch Fliegerangriffe nach erkannter Ortung wurde mit Überlegung und sehr viel Glück begegnet. Chronik 08.06.1943 – 01.09.1943: 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 |
10. UNTERNEHMUNG
26.12.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 28.12.1943 - La Pallice | |
U 571, unter Oberleutnant zur See Gustav Lüssow, lief am 26.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte schon während des Ausmarsches, in der Biscaya, wegen verschiedener Unklarheiten, zurück nach La Pallice. Nach 2 Tagen, lief U 571 wieder in La Pallice ein. Chronik 26.12.1943 – 28.12.1943: |
11. UNTERNEHMUNG
08.01.1944 - La Pallice | - - - - - - - - | 28.01.1944 - Verlust des Bootes | |
U 571, unter Oberleutnant zur See Gustav Lüssow, lief am 08.01.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen RÜGEN und HINEIN. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen, wurde U 571 selbst, von einem australischen Flugzeug versenkt. Chronik 08.01.1944 – 28.01.1944: 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 571 | ||
Datum: | 28.01.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Gustav Lüssow | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 52°41' Nord - 14°27' West | ||
Planquadrat: | AM 7514 | ||
Verlust durch: | Short Sunderland | ||
Tote: | 52 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 571 wurde am 28.01.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch Wasserbomben der Sunderland D der australischen RAAF Squadron 461, geflogen von R.D. Lucas, versenkt. Das Boot wurde von der Maschine in der Nähe des Geleitzuges ON-221, mit dem Radar geortet und trotz straken Abwehrfeuers in zwei Anflügen mit Wasserbomben versenkt. U 571 sank in einer Reihe starker Detonationen. Es trieben Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche, in denen Überlebende zu sehen waren. Es konnte keiner gerettet werden. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 571 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 390, 629, 630, 730. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 194, 344, 345, 347, 447, 469, 574. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 150, 162. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 45, 223. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 42, 184. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 247 – 248. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 135 – 153. | |||
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