Alice F. Palmer: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || USA | | || '''Nationalität:''' || USA | ||
Zeile 13: | Zeile 15: | ||
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corp., Los Angeles/Kalifornien |
+ | |- | ||
+ | | || '''Kiellegung:''' || 12.02.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Stapellauf:''' || 12.03.1943 | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Indienststellung:''' || ? |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:''' || American President Lines Ltd., San Francisco | | || '''[[Reederei]]:''' || American President Lines Ltd., San Francisco | ||
Zeile 22: | Zeile 28: | ||
|- | |- | ||
| || '''Kapitän:''' || George Pederson | | || '''Kapitän:''' || George Pederson | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 33: | Zeile 41: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Länge:''' || | + | |<br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 135 m | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || 17 | + | | || '''Breite:''' || 17 m |
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 8, | + | | || '''Tiefgang:''' || 8,46 m |
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10. | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.414 t |
+ | |- | ||
+ | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7,62-cm, 9 x 2-cm | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''ROUTE UND FRACHT''' | + | '''ROUTE UND FRACHT''' (2) |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 54: | Zeile 68: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) | | || '''Route:''' || Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) | ||
Zeile 60: | Zeile 76: | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 71: | Zeile 89: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || U-Boot:''' || [[U 177]] | + | |<br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''U-Boot:''' || [[U 177]] | ||
|- | |- | ||
| || '''Kommandant:''' || [[Robert Gysae]] | | || '''Kommandant:''' || [[Robert Gysae]] | ||
Zeile 77: | Zeile 97: | ||
| || '''Datum:''' || [[10.07.1943]] | | || '''Datum:''' || [[10.07.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Indischer Ozean | + | | || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Itampolo (Madagaskar) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 26°30' Süd - 44°10' Ost | | || '''[[Position]]:''' || 26°30' Süd - 44°10' Ost | ||
Zeile 83: | Zeile 103: | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || KQ 5387 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || KQ 5387 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und Artillerie | + | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]] |
|- | |- | ||
| || '''Tote (Schiff):''' || 0 | | || '''Tote (Schiff):''' || 0 | ||
Zeile 92: | Zeile 112: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 177]] sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr viel ein Zweierfächer, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff knickte daraufhin ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote und verließ den Dampfer. Um 14:28 Uhr wurde aufgetaucht. | + | [[U 177]] sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr viel ein Zweierfächer, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff knickte daraufhin ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote und verließ den Dampfer. Um 14:28 Uhr wurde aufgetaucht. Die ''ALICE F. PALMER'' war immer noch nicht gesunken. Ab 14:58 Uhr wurde das Schiff mit dem Bordgeschütz beschossen. Nach 99 Schuss sank es brennend in die Tiefe. Die Überlebenden, der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, konnten sich in 4 Rettungsbooten retten. Das erste wurden am 13.07.1943 von einem ''[[Consolidated PBY Catalina]]''-Flugboot entdeckt und die Überlebenden aufgenommen. Das zweite Boot landete am 27.07.1943 auf der Insel Bazaruto (Mosambik). Das dritte landete am 29.07.1943 in der Nähe von Lorenco Marques (heute Maputo/Mosambik). Das vierte schließlich, erreichte am 30.07.1943 die Nordküste der Insel Madagaskar. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 110: | Zeile 130: | ||
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 134. | Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 134. | ||
− | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. | + | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222''' – S. |
+ | |||
+ | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 269. | ||
− | + | Sawyer/Mitchell - '''The Liberty Ships''' - S. 67, 206. | |
+ | |||
+ | Williams - '''The Liberty Ships of World War II''' - Kindel-Edition, Position: 2069. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 126: | Zeile 150: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | (1) Bild der ''ALICE F. PALMER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von | + | (1) Bild der ''ALICE F. PALMER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
+ | |||
+ | (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) | ||
+ | |||
+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
+ | |||
+ | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''IN EIGENER SACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! | ||
+ | |||
+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
+ | |||
+ | E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Alhama]] - - [[Alice F. Palmer]] - - [[Alida Gorthon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 30. Oktober 2018, 12:33 Uhr
Alhama - - Alice F. Palmer - - Alida Gorthon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
Bauwerft: | California Shipbuilding Corp., Los Angeles/Kalifornien | ||
Kiellegung: | 12.02.1943 | ||
Stapellauf: | 12.03.1943 | ||
Indienststellung: | ? | ||
Reederei: | American President Lines Ltd., San Francisco | ||
Heimathafen: | San Francisco | ||
Kapitän: | George Pederson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 135 m | ||
Breite: | 17 m | ||
Tiefgang: | 8,46 m | ||
Tonnage: | 7.176 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.414 t | ||
Geschwindigkeit: | 11,5 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 7,62-cm, 9 x 2-cm | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Colombo (Sri Lanka) - Durban (Südafrika) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 177 | ||
Kommandant: | Robert Gysae | ||
Datum: | 10.07.1943 | ||
Ort: | Indischer Ozean südwestlich Itampolo (Madagaskar) | ||
Position: | 26°30' Süd - 44°10' Ost | ||
Planquadrat: | KQ 5387 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 68 | ||
U 177 sichtete am 10.07.1943 um 03:38 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 13:49 Uhr viel ein Zweierfächer, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff knickte daraufhin ein, die Besatzung ging in die Rettungsboote und verließ den Dampfer. Um 14:28 Uhr wurde aufgetaucht. Die ALICE F. PALMER war immer noch nicht gesunken. Ab 14:58 Uhr wurde das Schiff mit dem Bordgeschütz beschossen. Nach 99 Schuss sank es brennend in die Tiefe. Die Überlebenden, der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, konnten sich in 4 Rettungsbooten retten. Das erste wurden am 13.07.1943 von einem Consolidated PBY Catalina-Flugboot entdeckt und die Überlebenden aufgenommen. Das zweite Boot landete am 27.07.1943 auf der Insel Bazaruto (Mosambik). Das dritte landete am 29.07.1943 in der Nähe von Lorenco Marques (heute Maputo/Mosambik). Das vierte schließlich, erreichte am 30.07.1943 die Nordküste der Insel Madagaskar. |
LITERATUR
Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 341. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 134. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 269. Sawyer/Mitchell - The Liberty Ships - S. 67, 206. Williams - The Liberty Ships of World War II - Kindel-Edition, Position: 2069. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALICE F. PALMER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
Alhama - - Alice F. Palmer - - Alida Gorthon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite