U 870

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C/40
	Bauauftrag:		25.08.1941
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:		1078
	Serie:		U 865 - U 870
	Kiellegung:		29.04.1943
	Stapellauf:		29.10.1943
	Indienststellung:		03.02.1944
	Indienststellungskommandant:	Korvettenkapitän	Ernst Hechler
	Feldpostnummer:		M - 49 432
	Kommandanten ①
	03.02.1944 - 30.03.1945	Korvettenkapitän	Ernst Hechler
	Flottillen
	04.02.1944 - 30.09.1944	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	01.10.1944 - 30.03.1945	Frontboot	33. U-Flottille, Flensburg

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	04.02.1944 - 06.02.1944	Bremen	Ausrüstung und Einräumen des Bootes.
	08.02.1944 - 18.02.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	19.02.1944 - 20.02.1944	Sonderburg	Zur Verfügung der UAG-Schall. Versuche.
	21.02.1944 - 24.02.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	25.02.1944 - 16.03.1944	Kiel	Reparatur des Tiefenruder bei den Deutschen Werken AG.
	17.03.1944 - 19.03.1944	Sonderburg	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	22.03.1944 - 24.03.1944	Swinemünde	Flakausbildung bei der Flakschule.
	25.03.1944 - 26.03.1944	Stettin	Meldung bei der 4. U-Flottille.
	28.03.1944 - 30.03.1944	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	31.03.1944 - 05.04.1944	Pillau	Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
	06.04.1944 - 08.04.1944	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	10.04.1944 - 01.05.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	02.05.1944 - 05.05.1944	Gotenhafen	Reparatur des Turmluk und des Funkanlage in der Werft.
	06.05.1944 - 11.05.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	12.05.1944 - 24.05.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	25.05.1944 - 29.05.1944	Königsberg	Reparatur des GHG in der F. Schichau Werft GmbH.
	30.05.1944 - 18.06.1944	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	19.06.1944 - 26.06.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	27.06.1944 - 30.06.1944	Pillau	Meldung bei der 4. U-Flottille.
	01.07.1944 - 27.08.1944	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerken AG. Schnorcheleinbau.
	31.08.1944 - 05.09.1944	Danzig	Schnorchelerprobungen beim UAK.
	06.09.1944 - 08.09.1944	Gotenhafen	Übernahme und Einbau der 3,7-cm-Flak.
	09.09.1944 - 13.09.1944	Hela	Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
	14.09.1944 - 17.09.1944	Gotenhafen	Instandsetzung des Hohentwiel.
	19.09.1944 - 25.09.1944	Swinemünde	Flakschießen bei der Flakschule.
	26.09.1944 - 14.10.1944	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
	15.10.1944 - 17.10.1944	Swinemünde	Flakausbildung bei der Flakschule.
	19.10.1944 - 30.10.1944	Kiel	Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 30.06.1944 - 25.08.1944 Einbau einer Schnorchelanlage bei den Oderwerke AG, Stettin. Verlegungsfahrt:
	31.10.1944 - 08:15 Uhr aus Kiel	→ → → →	03.11.1944 - 10:50 Uhr in Horten
	Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 3 Tage, 2 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot Verlegte zusammen mit U 775 von Kiel nach Horten. Dort wurden Schnorchelübungen durchgeführt.
	1. Unternehmung:
	10.11.1944 - //:// Uhr aus Horten	→ → → →	12.11.1944 - 06:00 Uhr in Kristiansand
	12.11.1944 - 23:45 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	20.02.1945 - 06:00 Uhr in Kristiansand
	Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 101 Tage auf See. Am 12.11.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 4.637 BRT und 2 Kriegsschiffe mit 1.825 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.207 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.400 ts beschädigen. Versenkt wurden: 20.12.1944 – am – USS LST 359 - 1.490 ts ● 09.01.1945 – fr - FFN L´Enjoue - 335 ts ● 10.01.1945 – br - Blackheath - 4.637 BRT. Beschädigt wurden: 20.12.1944 – am - USS Fogg (DE-57) - 1.400 ts ● 03.01.1945 – am - Henry Miller - 7.207 BRT.
	Verlegungsfahrt:
	25.02.1945 - 02:05 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	27.02.1945 - 08:45 Uhr in Flensburg
	03.03.1945 - //://Uhr aus Flensburg	→ → → →	03.03.1945 - Uhr in Bremen
	Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand nach Flensburg und später in die Werft nach Bremen. Dort wurde es bei einem Bombenangriff zerstört.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		30.03.1945
	Letzter Kommandant:	Korvettenkapitän	Ernst Hechler
	Ort:		Bremen
	Position:		53°06' N - 08°44' O
	Planquadrat:		AN 9858
	Versenkt durch:		8. US-Air Force
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 870 wurde am 30.03.1945 in Bremen/Deschimag AG Weser bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen.

	DIE BESATZUNG: Zwischen 03.02.1944 - 30.03.1945: (17) ② Brandt, Erwin ● Doppfel, Peter ● Friedrichs, Hermann ● Glatzer, Paul--Helmut ● Hechler, Ernst ● Jelinek, Alfons ● Dr. Keller, Georg von ● Knepper, Erich ● Löw, Horst ● Pfannenschmidt, Heinz ● Räbiger, Fritz ● Schubert, Rudolf ● Sonntag, ● Thomas, Gerd ● Walter, Karl ● Wessels, Johann-Friedrich ● Wielputz, Heinz

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 38 - 39.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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