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U 870: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 870" '''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[04.02.1944]] - [[06.02.1944]] || [[Bremen]] || Ausrüstung und Einräumen des Bootes.
 
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| || [[08.02.1944]] - [[18.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Sonderburg]] ||  Zur Verfügung der [[UAK|UAG-Schall]]. Versuche.
 
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| || [[25.02.1944]] - [[16.03.1944]] || [[Kiel]] ||  Reparatur des [[Tiefenruder]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || [[17.03.1944]] - [[19.03.1944]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[22.03.1944]] - [[24.03.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] || [[Stettin]] ||  Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
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| || [[28.03.1944]] - [[30.03.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[31.03.1944]] - [[05.04.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[06.04.1944]] - [[08.04.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[10.04.1944]] - [[01.05.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[02.05.1944]] - [[05.05.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Reparatur des Turmluk und des Funkanlage in der Werft.
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| || [[06.05.1944]] - [[11.05.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[12.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[25.05.1944]] - [[29.05.1944]] || [[Königsberg]] ||  Reparatur des [[GHG]] in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| || [[30.05.1944]] - [[18.06.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[19.06.1944]] - [[26.06.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[27.06.1944]] - [[30.06.1944]] || [[Pillau]] ||  Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
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| || [[01.07.1944]] - [[27.08.1944]] || [[Stettin]] ||  Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. [[Schnorchel|Schnorcheleinbau]].
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| || [[31.08.1944]] - [[05.09.1944]] || [[Danzig]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
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| || [[06.09.1944]] - [[08.09.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Übernahme und Einbau der 3,7-cm-Flak.
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| || [[09.09.1944]] - [[13.09.1944]] || [[Hela]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[14.09.1944]] - [[17.09.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Instandsetzung des [[Hohentwiel]].
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| || [[19.09.1944]] - [[25.09.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
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| || [[26.09.1944]] - [[14.10.1944]] || [[Stettin]] ||  Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| || [[15.10.1944]] - [[17.10.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || [[19.10.1944]] - [[30.10.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
  
 
[[30.06.1944]] - [[25.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Oderwerke AG]], [[Stettin]].
 
[[30.06.1944]] - [[25.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Oderwerke AG]], [[Stettin]].
  
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[31.10.1944]] - 08:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.11.1944]] - 10:50 Uhr in '''[[Horten]]'''
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Vom: [[31.10.1944]] - [[27.02.1945]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 870, unter [[Korvettenkapitän]] [[Ernst Hechler]], war 3 Tage, 2 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot Verlegte zusammen mit [[U 775]] von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] durchgeführt.
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Ernst Hechler]]<br>
+
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Operationsgebiet: Wetterboot im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
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[[23.11.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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[[03.11.1944]] in [[Horten]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.11.1944]] aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[20.12.1944]] amerikanisches Panzer-Landungsschiff ''[[LST 359]]'' mit 1.490 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[20.12.1944]] amerikanischen Geleitzerstörer ''[[USS Fogg (DE-57)]]'' mit 1.400 [[ts]] beschädigt.<br>
 
−
[[03.01.1945]] amerikanischen Dampfer ''[[Henry Miller]]'' mit 7.207 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[09.01.1945]] französischen U-Jäger ''[[FFR L´Enjoue]]'' mit 335 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[10.01.1945]] britischen Dampfer ''[[Blackheath]]'' mit 4.637 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[20.02.1945]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[25.02.1945]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[27.02.1945]] in [[Flensburg]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 870, unter [[Korvettenkapitän]] [[Ernst Hechler]], war 101 Tage auf See. Am [[12.11.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 4.637 [[BRT]] und 2 Kriegsschiffe mit 1.825 [[ts]] versenken und 1 Handelsschiff mit 7.207 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 1.400 [[ts]] beschädigen.
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'''Versenkt wurden:''' [[20.12.1944]] – am – [[USS]] ''[[LST 359]]'' - 1.490 [[ts]] ● [[09.01.1945]] – fr - [[FFN]] ''[[L´Enjoue]]'' - 335 [[ts]] ● [[10.01.1945]] – br - ''[[Blackheath]]'' - 4.637 [[BRT]].
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'''Beschädigt wurden:''' [[20.12.1944]] – am - [[USS]] ''[[Fogg (DE-57)]]'' - 1.400 [[ts]] ● [[03.01.1945]] – am - ''[[Henry Miller]]'' - 7.207 [[BRT]].
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'''Die Fahrt:''' U 870, unter [[Korvettenkapitän]] [[Ernst Hechler]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Flensburg]] und später in die Werft nach [[Bremen]]. Dort wurde es bei einem Bombenangriff zerstört.
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Ernst Hechler]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Ernst Hechler]]
 
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| || Ort: || || [[Bremen]]
 
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| || [[Position]]: || || 53°08' N - 08°46' O
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U 870 wurde am [[30.03.1945]] in [[Bremen]]/[[Deschimag AG Weser]] bei einem Luftangriff der [[8. US-Air Force]] durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen.
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U 870 wurde am [[30.03.1945]] in [[Bremen]]/[[Deschimag AG Weser]] bei einem Luftangriff der [[8. US-Air Force]] durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 03.02.1944 - 30.03.1945: (17)''' ②
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[[Brandt, Erwin]] ● [[Doppfel, Peter]] ● [[Friedrichs, Hermann]] ● [[Glatzer, Paul--Helmut]] ● [[Ernst Hechler|Hechler, Ernst]] ● [[Jelinek, Alfons]] ● [[Keller, Georg von|Dr. Keller, Georg von]] ● [[Knepper, Erich]] ● [[Löw, Horst]] ● [[Pfannenschmidt, Heinz]] ● [[Räbiger, Fritz]] ● [[Schubert, Rudolf]] ● [[Sonntag, ]] ● [[Thomas, Gerd]] ● [[Walter, Karl]] ● [[Wessels, Johann-Friedrich]] ● [[Wielputz, Heinz]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 38 - 39.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 31. Oktober 2013, 07:36 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 870"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1078
Serie: U 865 - U 870
Kiellegung: 29.04.1943
Stapellauf: 29.10.1943
Indienststellung: 03.02.1944
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Ernst Hechler
Feldpostnummer: M - 49 432

Kommandanten ①

03.02.1944 - 30.03.1945 Korvettenkapitän Ernst Hechler

Flottillen

04.02.1944 - 30.09.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.10.1944 - 30.03.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.02.1944 - 06.02.1944 Bremen Ausrüstung und Einräumen des Bootes.
08.02.1944 - 18.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.02.1944 - 20.02.1944 Sonderburg Zur Verfügung der UAG-Schall. Versuche.
21.02.1944 - 24.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
25.02.1944 - 16.03.1944 Kiel Reparatur des Tiefenruder bei den Deutschen Werken AG.
17.03.1944 - 19.03.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.03.1944 - 24.03.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
25.03.1944 - 26.03.1944 Stettin Meldung bei der 4. U-Flottille.
28.03.1944 - 30.03.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
31.03.1944 - 05.04.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
06.04.1944 - 08.04.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.04.1944 - 01.05.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
02.05.1944 - 05.05.1944 Gotenhafen Reparatur des Turmluk und des Funkanlage in der Werft.
06.05.1944 - 11.05.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
12.05.1944 - 24.05.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
25.05.1944 - 29.05.1944 Königsberg Reparatur des GHG in der F. Schichau Werft GmbH.
30.05.1944 - 18.06.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
19.06.1944 - 26.06.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
27.06.1944 - 30.06.1944 Pillau Meldung bei der 4. U-Flottille.
01.07.1944 - 27.08.1944 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG. Schnorcheleinbau.
31.08.1944 - 05.09.1944 Danzig Schnorchelerprobungen beim UAK.
06.09.1944 - 08.09.1944 Gotenhafen Übernahme und Einbau der 3,7-cm-Flak.
09.09.1944 - 13.09.1944 Hela Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
14.09.1944 - 17.09.1944 Gotenhafen Instandsetzung des Hohentwiel.
19.09.1944 - 25.09.1944 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
26.09.1944 - 14.10.1944 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
15.10.1944 - 17.10.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
19.10.1944 - 30.10.1944 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

30.06.1944 - 25.08.1944 Einbau einer Schnorchelanlage bei den Oderwerke AG, Stettin.

Verlegungsfahrt:

31.10.1944 - 08:15 Uhr aus Kiel → → → → 03.11.1944 - 10:50 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 3 Tage, 2 Stunden und 35 Minuten auf See. Das Boot Verlegte zusammen mit U 775 von Kiel nach Horten. Dort wurden Schnorchelübungen durchgeführt.

1. Unternehmung:

10.11.1944 - //:// Uhr aus Horten → → → → 12.11.1944 - 06:00 Uhr in Kristiansand
12.11.1944 - 23:45 Uhr aus Kristiansand → → → → 20.02.1945 - 06:00 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 101 Tage auf See. Am 12.11.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 4.637 BRT und 2 Kriegsschiffe mit 1.825 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.207 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.400 ts beschädigen.

Versenkt wurden: 20.12.1944 – am – USS LST 359 - 1.490 ts ● 09.01.1945 – fr - FFN L´Enjoue - 335 ts ● 10.01.1945 – br - Blackheath - 4.637 BRT.

Beschädigt wurden: 20.12.1944 – am - USS Fogg (DE-57) - 1.400 ts ● 03.01.1945 – am - Henry Miller - 7.207 BRT.

Verlegungsfahrt:

25.02.1945 - 02:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 27.02.1945 - 08:45 Uhr in Flensburg
03.03.1945 - //://Uhr aus Flensburg → → → → 03.03.1945 - Uhr in Bremen

Die Fahrt: U 870, unter Korvettenkapitän Ernst Hechler, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand nach Flensburg und später in die Werft nach Bremen. Dort wurde es bei einem Bombenangriff zerstört.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 30.03.1945
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Ernst Hechler
Ort: Bremen
Position: 53°06' N - 08°44' O
Planquadrat: AN 9858
Versenkt durch: 8. US-Air Force
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 870 wurde am 30.03.1945 in Bremen/Deschimag AG Weser bei einem Luftangriff der 8. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 03.02.1944 - 30.03.1945: (17) ②

Brandt, Erwin ● Doppfel, Peter ● Friedrichs, Hermann ● Glatzer, Paul--Helmut ● Hechler, Ernst ● Jelinek, Alfons ● Dr. Keller, Georg von ● Knepper, Erich ● Löw, Horst ● Pfannenschmidt, Heinz ● Räbiger, Fritz ● Schubert, Rudolf ● Sonntag, ● Thomas, Gerd ● Walter, Karl ● Wessels, Johann-Friedrich ● Wielputz, Heinz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 38 - 39.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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