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Melville E. Stone: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Melville E. Stone (1943)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Permanente Metals Corporation, Richmond
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Norton Lilly &. Company, New York
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || San Francisco
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
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| Bauwerft: || colspan="3" | Permanente Metals Corporation, Richmond
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| Reederei: || colspan="3" | Norton Lilly &. Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | San Francisco
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| Kapitän: || colspan="3" | Lawrence J. Gallagher
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| || '''Kapitän:''' || Lawrence J. Gallagher
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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| Route: || colspan="3" | Antofagasta (Chile) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - New York (USA)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 10.538 t Kupfer, Kaffee, Balsa, Antimon, Vanadium und 294 Postsäcke
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| || '''Route:''' || Antofagasta (Chile) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - New York (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rutger Tillessen]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.11.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 516]]
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nördlich Colon (Panama)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rutger Tillessen]]
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| Position: || colspan="3" | 10° 36' Nord - 80° 19' West
 
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| || '''Datum:''' || [[24.11.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | EB 8899
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, nördlich Colon (Panama)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°36' Nord - 80°19' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 8899
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 15
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 73
 
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 24.11.1943 um 05:27 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Tillessen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Melville E. Stone an Backbord. Danach sank der Dampfer innerhalb von acht Minuten auf ebenen Kiel. 12 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder, 21 Artilleristen und 22 Passagiere wurden von den amerikanischen USS SC 1023 und USS SC 662 gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
[[U 516]] sichtete am 24.11.1943 um 05:27 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Tillessen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die MELVILLE E. STONE an Backbord. Danach sank der Dampfer innerhalb von acht Minuten auf ebenen Kiel. 12 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder, 21 Kanoniere und 22 Passagiere wurden von den amerikanischen [[USS SC 1023]] und [[USS SC 662]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 377.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  377. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 223.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 137.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 135. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 174.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 135.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Melrose Abbey]] ← Melville E. Stone → [[Memas]]
 
[[Melrose Abbey]] ← Melville E. Stone → [[Memas]]

Version vom 6. September 2024, 11:18 Uhr

Melrose Abbey ← Melville E. Stone → Memas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Melville E. Stone
Schiffsnamen: Melville E. Stone (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Permanente Metals Corporation, Richmond
Reederei: Norton Lilly &. Company, New York
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: Lawrence J. Gallagher
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Antofagasta (Chile) - Panama Kanal - Cristobal (Panama) - New York (USA)
Fracht: 10.538 t Kupfer, Kaffee, Balsa, Antimon, Vanadium und 294 Postsäcke
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 24.11.1943
Ort: Karibik, nördlich Colon (Panama)
Position: 10° 36' Nord - 80° 19' West
Planquadrat: EB 8899
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 73
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 24.11.1943 um 05:27 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Tillessen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Melville E. Stone an Backbord. Danach sank der Dampfer innerhalb von acht Minuten auf ebenen Kiel. 12 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder, 21 Artilleristen und 22 Passagiere wurden von den amerikanischen USS SC 1023 und USS SC 662 gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 377. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 135. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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