Efthalia Mari: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Efploia]] ← Efthalia Mari → [[Egda]] | [[Efploia]] ← Efthalia Mari → [[Egda]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | style="width: | + | |
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Efthalia Mari''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Amarna (1919) - Efthalia Mari (1935) | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nationalität: || colspan="3" | Griechenland | |
|- | |- | ||
− | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | |
|- | |- | ||
− | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1919 | |
|- | |- | ||
− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | The North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Nicolaos Michael Maris, Andros |
|- | |- | ||
− | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Andros | |
|- | |- | ||
− | + | | Kapitän: || colspan="3" | - | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 4.195 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.060 t |
|- | |- | ||
− | + | | Länge: || colspan="3" | 117.04 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Breite: || colspan="3" | 15.59 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m | |
|- | |- | ||
− | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn | |
|- | |- | ||
− | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
− | |||
− | Route &. Fracht | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Route: || colspan="3" | Durban (Südafrika) - Lourenco Marques (Mosambik) - Alexandria (Ägypten) | |
|- | |- | ||
− | + | | Fracht: || colspan="3" | 4.802 t Kohle | |
|- | |- | ||
− | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
− | |||
− | Der Angriff erfolgte durch | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 177]] | |
|- | |- | ||
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]] | |
|- | |- | ||
− | + | | Datum: || colspan="3" | 05.08.1943 | |
|- | |- | ||
− | + | | Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Tolanaro (Madagaskar) | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 24°21' Süd - 48°55' Ost |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | KR 1543 |
|- | |- | ||
− | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 1 |
− | + | |- | |
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 42 | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 177]] startete am 05.08.1943 um 11:08 Uhr sein [[Bachstelze]]-Kleinflugzeug und sichtete dabei einen Dampfer. Nachdem das Flugzeug gelandet und wieder verstaut war, sichtete U 177 um 12:15 Uhr diesen Dampfer und tauchte um 16:38 Uhr zum Angriff ab. Um 17:45 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Efthalia Mari. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von 8 Minuten. Um 17:57 Uhr tauchte U 177 auf um die Überlebenden in den Rettungsbooten zu befragen. Anschließend trat das U-Boot den Rückmarsch nach Bordeaux an. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich, in ihre Rettungsboote, retten und erreichten später Land. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 210, 525. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 58. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Efploia]] ← Efthalia Mari → [[Egda]] | [[Efploia]] ← Efthalia Mari → [[Egda]] |
Version vom 23. Juli 2024, 07:52 Uhr
Efploia ← Efthalia Mari → Egda
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|