Aktionen

Goncalo Velho: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Gogra]] - - [[Goncalo Velho]] - - [[Goncalves Dias]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gogra]] ← Goncalo Velho → [[Goncalves Dias]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Portugal
+
| || Nationalität: || Portugal
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1913
+
| || Baujahr: || 1913
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Murdoch &. Murray Limited, Port Glasgow
+
| || Bauwerft: || Murdoch &. Murray Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Cia de Navegacao Carregadores Acoreanos, Sao Miguel  
+
| || [[Reederei]]: || Cia de Navegacao Carregadores Acoreanos, Sao Miguel  
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Punta Delgada
+
| || Heimathafen: || Punta Delgada
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Joel Gomes
+
| || Kapitän: || Joel Gomes
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 80,92 m
+
| || Länge: || 80,92 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11,78 m
+
| || Breite: || 11,78 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5,68 m
+
| || Tiefgang: || 5,68 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.595 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.595 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.670 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.670 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8,5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 8,5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || ? - Porto (Portugal
+
| || Route: || ? - Porto (Portugal
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || -
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
+
| || U-Boot: || [[U 47]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
+
| || Kommandant: || [[Günther Prien]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[08.11.1940]]
+
| || Datum: || 08.11.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 52°30' Nord - 17°30' West
+
| || [[Position]]: || 52°30' Nord - 17°30' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 9533
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 9533
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 47]] sichtete am 08.11.1940 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Prien einen Schuß aus der 8,8 cm Kanone über das Schiff. Aus dem KTB: "Schiff stoppt und setzt ein Boot aus, dabei manövriert es so ungeschickt, daß Rammversuch befürchtet wird. Nach 2 weitere Schüsse gefeuert, einer trifft im Vorschiff. Kapitän kommt an Bord. Papiere überprüft, sind in Ordnung". Das leicht beschädigte Schiff setzte seine Fahrt nach Porto fort. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 08.11.1940 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Prien einen Schuß aus der 8,8 cm Kanone über das Schiff. Aus dem KTB: "Schiff stoppt und setzt ein Boot aus, dabei manövriert es so ungeschickt, daß Rammversuch befürchtet wird. Nach 2 weitere Schüsse gefeuert, einer trifft im Vorschiff. Kapitän kommt an Bord. Papiere überprüft, sind in Ordnung". Das leicht beschädigte Schiff setzte seine Fahrt nach Porto fort. Es gab keine Verluste.
−
 
+
|-
−
(1*) Bild der ''GONZALO VELHO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 348.
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 326.
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
+
| ||
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 348.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 326.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Gogra]] - - [[Goncalo Velho]] - - [[Goncalves Dias]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gogra]] ← Goncalo Velho → [[Goncalves Dias]]

Version vom 29. April 2023, 15:59 Uhr

Gogra ← Goncalo Velho → Goncalves Dias

Nationalität: Portugal
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: Murdoch &. Murray Limited, Port Glasgow
Reederei: Cia de Navegacao Carregadores Acoreanos, Sao Miguel
Heimathafen: Punta Delgada
Kapitän: Joel Gomes

Schiffsmaße

Länge: 80,92 m
Breite: 11,78 m
Tiefgang: 5,68 m
Tonnage: 1.595 BRT
Tragfähigkeit: 2.670 t
Geschwindigkeit: 8,5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: ? - Porto (Portugal
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 08.11.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
Position: 52°30' Nord - 17°30' West
Planquadrat: AL 9533
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: -
U 47 sichtete am 08.11.1940 um 12:31 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Prien einen Schuß aus der 8,8 cm Kanone über das Schiff. Aus dem KTB: "Schiff stoppt und setzt ein Boot aus, dabei manövriert es so ungeschickt, daß Rammversuch befürchtet wird. Nach 2 weitere Schüsse gefeuert, einer trifft im Vorschiff. Kapitän kommt an Bord. Papiere überprüft, sind in Ordnung". Das leicht beschädigte Schiff setzte seine Fahrt nach Porto fort. Es gab keine Verluste.

Literaturverweise

Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 348.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 326.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Gogra ← Goncalo Velho → Goncalves Dias

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Goncalo_Velho&oldid=171223“