12.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 4]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:20 - Getaucht. 22:00 - Augetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. | | || [[U 4]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:20 - Getaucht. 22:00 - Augetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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Version vom 16. Juli 2021, 15:39 Uhr
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| Freitag, 12. April 1940 | |||
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| U 2 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3434). 12:00 - Mehrere Wasserbombendetonationen, die das Boot erschütterten (AN 3437). 20:56 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 3434 → AN 3437 → AN 3456 → AN 3482 → AN 3721 (KTB) | |||
| U 3 - Wilhelmshaven - 14:50 - Von Reede Wilhelmshaven ausgelaufen (AN 9814). Marsch ins Operationsgebiet. Abbruch. 19:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bruch des Niederho und der Rollenhalterung des Angriffsehrohres. Mit Bordmitteln nicht zu beheben. Reparatur in der Westwerft | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 4 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:20 - Getaucht. 22:00 - Augetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| AN 3181 → AN 3413 → AN 3442 → AN 3448 → AN 4962 → AN 4968 (KTB) | |||
| U 5 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN (kein KTB vorliegen) | |||
| U 6 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Insel Marstein - 16:00 - Norweger verlassen die besetzte Insel (AN 2248). Zwei Mann werden als Geiseln festgehalten. | |||
| PQ: AN 2248 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 9 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 12:00 - Boot steht nahe bei Holmengraa um die Schären zu beobachten (AN 8797). 12:18 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:25 - Aufgetaucht. 15:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. xx:xx - Aufgetaucht. 24:00 - Das erste Mal bleiben die Innenfeuer gelöscht. | |||
| PQ: AF 8797 (KTB) | |||
| U 10 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 02:40 - Auf neuer Wartestellung angekommen. 07:37 - Getaucht. 19:20 - Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 7985 → AF 7981 → AF 7989 → AF 7985 → AF 7981 → AF 7986 (KTB) | |||
| U 13 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Neues Operationsgebiet erreicht. 09:30 - Torpedoexplosion gehört (AF 7899). (U 37). | |||
| PQ: AF 7899 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:45 - Getaucht. Da über Wasser bei dem starkem Wind Abdrift zu groß und keine Landmarken in Sicht. 14:00 - Aufgetaucht. Dicht unter Land bei Forkjelmen Position bezogen, von wo Einfahrten und innerer Hjelte Fjord gut zu beobachten ist. 17:50 - Getaucht. 18:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 24 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 19 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Neue Wartestellung erreicht (AF 7940). Dort mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. 06:00 - Getaucht (AF 7940). Nichts gehorcht oder gesehen. 13:55 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet. 15:00 - Getaucht. 18:05 - Aufgetaucht. 18:17 - Getaucht. 21:36 - Starke Detonation. Schepke vermutet Nachbarboot (war U 57). 21:38 - Aufgetaucht. Weiter auf- und abgestanden. Nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 7940 (KTB) | |||
| U 21 - Marvik - Boot wird nach dem Aufbringen, am 27.03.1940, von der Kriegsmarine nach Kristiansand geschleppt. | |||
| PQ: AN 36 | |||
| U 25 - Nordmeer – 14:45 – Im Ofotfjord, U 64 in Sicht (AG 1148). Erfahrungsaustausch. Hat keine großen Schiffe im Westfjord gesehen. 16:38 - Bombenangriff auf Narvik gehört. | |||
| PQ: AG 1148 | |||
| U 30 - Nordmeer – 06:00 - Treffen mit U 34 (AF 9116). Lagebericht. Schweißen eines Trägerarmes am Turmluk mit dem Personal von THEODOR RIEDEL der in der Strömen Bucht als Sperr- und Torpedobatterie lag. | |||
| PQ: AF 9116 | |||
| U 34 - Nordmeer – 06:00 - Treffen mit U 30 (AF 9116). Lagebericht. | |||
| PQ: AF 6116 | |||
| U 37 - Nordmeer – 08:44 - Dampfer in Sicht (AF 7836). Angriff. 09:42 - Torpedo auf den Dampfer (AF 7829). Treffer. Versenkt wurde die britische STANCLIFFE (AF 7834). 11:05 - an Rettungsboote rangelaufen. Zigaretten und eine Flasche Rum abgegeben. 12:32 - U 57 gesichtet. Erkennungssignal und Winkspruchverkehr (AF 7835). 22:00 - Im Bugraum Torpedogeräusch gehorcht (AF 7830). Auf der Brücke keine Torpedolaufbahn gesehen. | |||
| PQ: AF 7836 - AF 7829 - AF 7834 - AF 7835 - AF 7830 | |||
| U 38 - Nordmeer – 08:15 - Tanker und zwei Zerstörer gesichtet. Kein Angriff (AF 3773). 10:50 - Erkennungssignal Austausch mit U 47 und U 49 (AF 3812). 12:45 - Alarmtauchen vor Zerstörer. 13:15 - Erneut Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 3570). | |||
| PQ: AF 3773 - AF 3812 - AF 3570 | |||
| U 43 - Wilhelmshaven/Nordsee – 17:43 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch auf Weg Blau. Aufgabe besteht darin 35 t Nachschubgüter nach Narvik, später nach Trondheim umgeleitet, zu bringen. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 46 - Narvik – 08:15 - Eingelaufen in Narvik (AG 1158). In der Nacht auf Überwachungsposition vor Narvik gewesen. Beim deutschen Dampfer JAN WELLEM Ergänzungen durchgeführt. 18:20 - Luftangriff. Besatzung bis auf MG-Bedienung von Bord. Keine Beschädigung der Seestreitkräfte Tote und verwundete an Land. 19:55 - Ausgelaufen von Narvik (AG 1158). | |||
| PQ: AG 1158 | |||
| U 47 - Nordmeer – Viele Funksprüche über Torpedo Versager (AF 5644). 10:13 - U 38 gesichtet. Erkennungssignal Austausch (AF 3812). 12:38 - Zerstörer in Sicht. Getaucht zum Angriff. Zerstörer zackt weg und läuft ab (AF 3496). | |||
| PQ: AF 5644 - AF 3812 - AF 3496 | |||
| U 48 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Zwei Zerstörer gesichtet (AF 3610). | |||
| PQ: AF 3610 | |||
| U 49 - Nordmeer – U 38 getroffen (AF 3812). Später zwei Zerstörer gesichtet (AF 3619). | |||
| PQ: AF 3619 | |||
| U 51 - Nordmeer – Außer den zwei Zerstörern vom Vortag kein Verkehr (AF 3395). Warten bis Dämmerung für nächsten Angriff. 16:50 - Eingang Funkspruch: "Auf Zerstörer ein Torpedo mit Aufschlagzünder". Zurzeit kein Zerstörer in der Nähe. | |||
| PQ: AF 3395 | |||
| U 52 - Nordmeer – 21:00 - Angriffsposition im Froan eingenommen (AF 6743). 21:32 - Eingang Funkspruch: "Warteaufstellungen einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romdalsfjord auf etwa 07°20' Ost". In die neue Warteposition gelaufen. | |||
| PQ: AF 6743 | |||
| U 56 - Nordmeer – 10:45 - Drei Zerstörer gesichtet (AF 7925). Von diesen direkt überlaufen. Keine Bomben. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung im Planquadrat AF 7830". | |||
| PQ: AF 7925 | |||
| U 57 - Nordmeer – 12:20 - U 37 getroffen (AF 7835). Erfahrungsaustausch. 19:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:23 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AF 7851). | |||
| PQ: AF 7835 - AF 7851 | |||
| U 58 - Nordmeer – Neue Wartestellung erreicht. 18:10 – Rauchfahne gesichtet (AF 7815). Verfolgung aufgenommen. 19:10 – Als Handelsdampfer erkannt, kein Angriff. | |||
| PQ: AF 7815 | |||
| U 59 - Nordmeer – 06:00 - Im neuen Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 7876 | |||
| U 60 - Nordsee - 22:00 - Schneetreiben setzt ein. Sicht 100 m Genaue Bewachung der Fjorde bei dem Wetter nicht möglich (AN 2931). | |||
| PQ: AN 2931 | |||
| U 61 - KWK/Brunsbüttel/Nordsee – 08:40 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 11:45 Marsch mit Flakgeleit über Weg I in die Nordsee. 13:55 – "Leuchtschiff F" passiert. 19:00 - Geleit entlassen. 20:00 – Alarm zur Übung. 20:53 – Aufgetaucht. | |||
| PQ: AN 7727 - AN 9694 | |||
| U 62 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 29 | |||
| U 64 - Nordmeer /Narvik – 13:00 - Insel Baröya gerundet. Zerstörer voraus gesichtet. Batterie hat nur noch Strom für eine Stunde. Boot in Uferausbuchtung gelegt und Batterie geladen. Zerstörer kommt von Narvik. Getaucht. 14:45 - U 25 getroffen (AG 1148). Erfahrungsaustausch. 16:00 - Eingelaufen in Narvik (AG 1158). Lagebesprechung mit dem B.d.Z. Bay. 17:00 - Luftangriff auf Narvik. Brennstoffübernahme beschleunigt. 23:00 - Ausgelaufen aus Narvik (AN 1158). Marsch in den Herjangsfjord/Lökvik. Dort versucht das Boot auf Grund zu legen. Ufer ist zu abschüssig. | |||
| PQ: AG 1148 - AG 1158 | |||
| U 65 - Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Wartestellung einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romdalsfjord, U 65 - Namsenfjord auf 11°08' Ost". | |||
| PQ: AN 2854 - AN 2381 - AF 8770 - AF 8745 - AF 8472 - AF 8343 | |||
ANMERKUNGEN
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