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26.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:54 - Position erreicht (AN 8515). 05:21 - Getaucht. 08:40 - Aufgetaucht. 12:09 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 665 K). 21:00 - 22:00 - Reparatur der Flaschengruppe IV in der Wasserdichten Back. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.  
 
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Version vom 7. Juli 2021, 15:44 Uhr

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Sonnabend, 26. August 1939
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Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 45 (zurzeit kein KTB vorliegen)
U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 47 (zurzeit kein KTB vorliegen)
U 7 - Ostsee - Um 14:00 - Tiefenruderschaden. Mit Bordmitteln repariert.
PQ: AO 44 (zurzeit kein KTB vorliegen)
U 9 - Nordsee - Auf dem Marsch in die Wartestellung in AN 4795. 02:35 - Dampfer ausgewichen (Qu. 232 K). 03:19 - Auf neuer Warteposition. 05:15 - Getaucht (Qu. 434 K). 12:05 - Aufgetaucht. Kurz oben, mußte das Boot vor einem Fischdampfer wieder tauchen. 17:20 - Aufgetaucht. 17:35 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 690 K). 20:50 - 24:00 - Mehrere Fischdampfer gesichtet.
PQ: Qu. 232 K → Qu. 384 K → Qu. 434 K → Qu. 690 K (KTB)
U 12 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:20 - Dampfer gesichtet. Nach Süden ausgewichen. 03:05 - Fischdampfern ausgewichen. 04:55 - Vor Fischdampfer getaucht. Den ganzen Tag über unter Wasser. Überwasser waren zu viele Fahrzeuge. 19:30 - Aufgetaucht. Vor drei Fischdampfern getaucht. 20:15 - Aufgetaucht. Einen größeren Dampfer und viele Fischer gesichtet.
PQ: AN 68 (im KTB keine Angaben)
U 13 - Nordsee - 18:30 - Wartestellung erreicht (AN 8250). Starker Verkehr aus dem Ärmelkanal.
PQ: AN 8250 (HR)
U 14 - Ostsee/Memel - 07:56 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. Ein- bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß.
PQ: AO 9391 (im KTB keine Angaben)
U 15 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Nordwestlich Terschellingbank-Feuerschiff. 04:41 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. 11:20 - Aufgetaucht. 13:24 - Alarmtauchen vor Dampfer. Am Eingang Ärmelkanal verdächtig wenig Verkehr. 20:45 - Aufgetaucht. Sofort wieder Alarmtauchen vor Fischer. Abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht. Marsch zum Qu. 817 K.
PQ: AN 83 (im KTB keine Angaben)
U 16 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht vor Fischern. 09:20 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Fischerboot. 16:00 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Fischerboot. 20:00 - Aufgetaucht. 20:10 - Getaucht vor Dampfer und Fischerbooten. 20:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: 55°29' N - 04°05' O (KTB)
U 17 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:54 - Position erreicht (AN 8515). 05:21 - Getaucht. 08:40 - Aufgetaucht. 12:09 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 665 K). 21:00 - 22:00 - Reparatur der Flaschengruppe IV in der Wasserdichten Back. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 8515 (HR) 52°37' N - 41°05' O → 52°27' N - 03°42' O → Qu. 665 K (KTB)
U 18 - Ostsee/Memel - 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. Ein bis dreistündiger Bereitschaft Fall Weiß.
PQ: AO 9391
U 19 - Nordsee - Ganzen Tag unter Wasser bleiben. Reger Verkehr.
PQ: AN 64
U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 65
U 21 - Nordsee - Unterwassermarsch ins Operationsgebiet (AN 69). Warteposition erreicht (AN 8284).
PQ: AN 8284
U 22 - Ostsee/Memel/Ostsee - 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. 17:50 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AO 9391
U 23 - Nordsee - Auf Warteposition (AN 8270).
PQ: AN 8270
U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 34
U 27 ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 63
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 25
U 29 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 13
U 30 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 22
U 31 - Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
PQ: AO 9391
U 32 - Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
PQ: AO 9391
U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 23
U 34 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 46
U 35 - Ostsee/Memel - 07:30 - Eingelaufen in Memel ein (AO 9391). Das Boot kam aus Neustadt.
PQ: AO 9391
U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 47
U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 37
U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse..
PQ: AM 20
U 40 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 01
U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 43
U 45 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 69
U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 01
U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 79
U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 4389
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 61
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 69
U 57 - Ostsee/Memel/Ostsee - 14:07 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Im Memel Ergänzungen von Wasser und Proviant. 21:32 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Verkehrsbeobachtung vor Libau.
PQ: AO 9391
U 58 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 69

ANMERKUNGEN

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