01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 2. Juli 2021, 11:22 Uhr
31.08.1939 ← 01.09.1939 → 02.09.1939
Freitag, 01. September 1939 | |||
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U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO 48 (zurzeit kein KTB vorliegen) | |||
U 6 - Nordsee - 15:00 - Schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert. | |||
PQ: AO 45 (HR - zurzeit kein KTB vorliegen) | |||
U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO 48 (zurzeit kein KTB vorliegen) | |||
U 9 - Nordsee - Auf Wartestellung. 00:00 - Beleuchteter Passagierdampfer passiert (Qu. 1266 E) - 04:15 - Dampfer gesichtet. 06:10 - Dampfermasten in Sicht. Getaucht. 12:30 - Weiter ab, Dampfer gesichtet. 13:45 - Dampfer in Sicht. 16:45 - Finnischen Dampfer BORE IV passiert. 20:00 - Aufgetaucht. Batterie geladen. | |||
PQ: Qu. 1266 E (KTB) | |||
U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:17 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 2285 E). Im laufe des Tages viele Dampfer gesichtet und ausgewichen. Sämtliche Dampfer führen trotz der politischen Lage weder Flagge noch Nationalitätsabzeichen. 14:20 - Aufgetaucht. Viele Dampfer die Hans Rev ansteuern. Nachts verschiedenen Fahrzeugen mit Laternen ausgewichen. | |||
PQ: Qu. 2285 E (KTB) | |||
U 14 - Ostsee - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition (AO 9435). | |||
PQ: AO 9435 | |||
U 15 - Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 83 | |||
U 17 - Nordsee - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse ins Operationsgebiet (AN 8530). | |||
PQ: AN 8530 | |||
U 18 - Ostsee - 07:00 - U-Boot gesichtet (U 14) (AO 9526). Wenn Dampfer in Sicht, getaucht. | |||
PQ: AO 9526 | |||
U 19 - Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86". | |||
PQ: AN 59 | |||
U 20 - Wilhelmshaven/Nordsee - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 21 - Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). | |||
PQ: AN 8547 | |||
U 22 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO 91 | |||
U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. | |||
PQ: AN 82 | |||
U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 43 | |||
U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 19 | |||
U 28 - Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englischen und irischen Funkfeuer gelöscht. | |||
PQ: AM 75 | |||
U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL 66 | |||
U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL 28 | |||
U 31 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Noch am selben Tag lief das Boot wieder aus und marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
U 32 - Kiel - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 7727 | |||
U 33 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 26 | |||
U 34 - Nordatlantik - 11:00 - 19:00 - Vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet. Kein Angriff (BE 3540). | |||
PQ: BE 3540 | |||
U 35- Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 7727 | |||
U 36 - Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 31 | |||
U 37 - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CF 31 | |||
U 38 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CF 62 | |||
U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 16 | |||
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686). | |||
PQ: CF 8686 | |||
U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CF 58 | |||
U 45 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL 77 | |||
U 46 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 24 | |||
U 47 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 48 | |||
U 48 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 5936). | |||
PQ: BE 5936 | |||
U 52 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 74 | |||
U 53 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 28 | |||
U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 37 | |||
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO 96 | |||
U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 37 | |||
U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 61 | |||
ANMERKUNGEN
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