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06.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" |<span style="color:saddlebrown;">Sonnbend, 06. April 1940</span>  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 06. April 1940</span>
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| || [[U 2]]
 
| || [[U 2]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Um 02:30 sichtetet U 2 Leuchtfeuer an der norwegischen Küste. Um 05:20 wurde ein U-Boot gesichtet (wahrscheinlich [[U 5]]). Um 05:35 tauchte U 2 ab und um 06:00 erreichte das Boot seine befohlene Position (AN 3430). Um 20:45 tauchte U 2 auf. 20:00 kam über Funk das Stichwort "Hartmut" (Beginn [[Unternehmen Weserübung]]).
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| || colspan="3" | Nordsee – 02:30 - Leuchtfeuer an der norwegischen Küste gesichtet. 05:20 - U-Boot gesichtet (wahrscheinlich [[U 5]]). 05:35 - Getaucht. 06:00 - Befohlene Position erreicht (AN 3430). 20:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Über Funk kam das Stichwort "Hartmut" (Beginn [[Unternehmen Weserübung]]).
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| || colspan="3" | AN 3515 - AN 3514 - AN 3430
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| || [[U 4]] - Nordsee – 05:20 - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist.
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| || colspan="3" | PQ: AN 3117 - AN 3435 - AN 3198 - AN 3194 - AN 3186 - AN 3146.
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| || [[U 5]] - Nordsee - 05:45 - Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3492). Im Operationsgebiet angekommen (AN 3475).
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| || colspan="3" | PQ: AN 3492 - AN 3475
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| || [[U 6]] - Nordsee - 06:00 - Tieftauchversuch bis 80 m (AN 3486). Ausfall des KDB. Operationsgebiet erreicht.
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| || colspan="3" | PQ: AN 3486
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| || [[U 7]] - Nordsee - Operationsgebiet erreicht. 20:36 - Eingang Funkspruch (AN 4522): "Stichwort Hartmut 18:15 deutscher Sommerzeit". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || colspan="3" | PQ: AN 4522
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| || [[U 9]] - Nordsee - Operationsgebiet erreicht. Wartestellung vor Norwegen (AN 2875). 24:00 - Dampfer in Schußposition gesichtet (AN 2875). Schießverbot.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2875
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| || [[U 10]] - Nordsee - 19:55 – In Wartestellung. Eingang Funkspruch (AN 4283): "Stichwort Hartmut." Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Das Boot kommt zu spät in seine Position da der Backborddiesel defekt war.
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| || colspan="3" | PQ: AN 4283
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| || [[U 13]] - Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit (AN 1627).
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| || colspan="3" | PQ: AN 1627
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | PQ: AN 3844 - AN 3494 - AN 3455 - AN 3451
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| || [[U 17]] - Kiel/Wilhelmshaven – Von Kiel kommend eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das [[Unternehmen Weserübung]].
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
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| || [[U 19]] - Nordsee – 18:15 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Marsch ins Operationsgebiet.
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| || colspan="3" | PQ: AN 4521 - AN 4246 - AN 4242 - AN 4211
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| || [[U 25]] - Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, Wechsel mit [[U 64]]". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten.
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| || colspan="3" | PQ: AN 2882 - AN 2328 - AF 8749 - AF 8483 - AF 8465 - AF 8436
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AF 83
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| || [[U 34]] - Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: AF 8150
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| || [[U 37]] - Dänemark Straße – Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]] (AE 15). 19:40 - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von ATLANTIS entlassen (AD 2657).
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| || colspan="3" | PQ: AE 15 - AD 2657
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| || [[U 43]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || colspan="3" | PQ: AN 0914
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| || [[U 46]] - Nordmeer – 18:00 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562).
 
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| || colspan="3" | AN 3515 - AN 3514 - AN 3430.
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| || colspan="3" | PQ: AF 3562
 
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| || [[U 4]]
+
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| || colspan="3" | Nordsee – 05:20 - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist.
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | AN 3117 - AN 3435 - AN 3198 - AN 3194 - AN 3186 - AN 3146.
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|-
 
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| || [[U 5]]
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| || [[U 47]] - Nordsee – Viele Fischdampfer als Bewacher (AN 4229). 14:35 - Getaucht (AN 2166). Wasserbomben weit weg. 19:00 - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 2126): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
 
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|-
| || colspan="3" | Nordsee - 05:45 - Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3492). Im Operationsgebiet angekommen (AN 3475).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 4229 - AN 2126
 
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" | Nordsee - 06:00 - Tieftauchversuch bis 80 m (AN 3486). Ausfall des KDB. Operationsgebiet erreicht.
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 7]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Operationsgebiet erreicht. 20:36 - Eingang Funkspruch (AN 4522): "Stichwort Hartmut 18:15 deutscher Sommerzeit". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
+
| || [[U 48]] - Nordmeer – Warteposition erreicht. 23:40 - Dampfer gesichtet (AF 7585). Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7.
 
|-
 
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| || [[U 9]]
+
| || colspan="3" | PQ: AF 7585
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Operationsgebiet erreicht. Wartestellung vor Norwegen (AN 2875). 24:00 - Dampfer in Schußposition gesichtet (AN 2875). Schießverbot.
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| || [[U 10]]
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 19:55 – In Wartestellung. Eingang Funkspruch (AN 4283): "Stichwort Hartmut." Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Das Boot kommt zu spät in seine Position da der Backborddiesel defekt war.
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| || [[U 13]]
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| || [[U 49]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit (AN 1627).
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| || colspan="3" | PQ: AN 23
 
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet auf und ab gestanden. Marsch über: AN 3844 - AN 3494 - AN 3455 - AN 3451.
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 17]]
+
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|-
| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven Von Kiel kommend eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das [[Unternehmen Weserübung]].
+
| || [[U 50]] - Wilhelmshaven/Nordsee Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || [[U 19]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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| || colspan="3" | Nordsee – 18:15 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Marsch ins Operationsgebiet. Marsch über: AN 4521 - AN 4246 - AN 4242 - AN 4211.
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| || [[U 25]]
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|-
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, Wechsel mit [[U 64]]". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten. Marsch über: AN 2882 - AN 2328 - AF 8749 - AF 8483 - AF 8465 - AF 8436.
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 30]]
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| || [[U 51]] - Nordmeer – 22:15 - Eingang Funkspruch (AF 7978): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 83).
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| || colspan="3" | PQ: AF 7978
 
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| || [[U 34]]
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| || colspan="3" | Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 8150).
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| || [[U 37]]
+
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|-
| || colspan="3" | Dänemark Straße – Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]] (AE 15). 19:40 - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von ATLANTIS entlassen (AD 2657).
+
| || [[U 56]] - Nordsee – 23:00 - Eingang Funkspruch (AN 2358): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710".
 
|-
 
|-
| || [[U 43]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 2358
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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|-
| || [[U 46]]
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|}
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| || colspan="3" | Nordmeer – 18:00 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562).
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|-
| || [[U 47]]
+
| || [[U 57]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 - Eingang Funkspruch (AN 4147): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Viele Fischdampfer als Bewacher (AN 4229). 14:35 - Getaucht (AN 2166). Wasserbomben weit weg. 19:00 - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 2126): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
+
| || colspan="3" | PQ: AN 4147
 
|-
 
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| || [[U 48]]
+
| ||
 
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|-
| || colspan="3" | Nordmeer – Warteposition erreicht. 23:40 - Dampfer gesichtet (AF 7585). Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7.
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|}
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|-
| || [[U 49]]
+
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|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] (AN 23).
+
| || [[U 58]] - Nordsee – Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 - Dampfer gesichtet (AN 1531). Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl.
 
|-
 
|-
| || [[U 50]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 1587 - AN 1523 - AN 1537 - AN 1534 - AN 1398 - AN 1531
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). [[Unternehmen Weserübung]].
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| || [[U 51]]
+
|}
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| || colspan="3" | Nordmeer – 22:15 - Eingang Funkspruch (AF 7978): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
+
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 59]] - Nordsee 02:08 - Großen Dampfer gesichtet (AN 1529). Vorsetzmanöver. 03:16 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1537). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Navarra|NAVARRA]]. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 1561): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 deutsche Sommerzeit".
 
|-
 
|-
| || [[U 56]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 1529 - AN 1537 - AN 1561
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 23:00 - Eingang Funkspruch (AN 2358): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710".
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 57]]
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 - Eingang Funkspruch (AN 4147): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
+
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|-
| || [[U 58]]
+
| || [[U 60]] - Nordsee – 19:18 - Eingang Funkspruch (AN 3152): "Beginn [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 Sommerzeit.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 - Dampfer gesichtet (AN 1531). Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl. Marsch über: AN 1587 - AN 1523 - AN 1537 - AN 1534 - AN 1398 - AN 1531.
+
| || colspan="3" | PQ: AN 3152
 
|-
 
|-
| || [[U 59]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 02:08 - Großen Dampfer gesichtet (AN 1529). Vorsetzmanöver. 03:16 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1537). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Navarra|NAVARRA]]. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 1561): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 deutsche Sommerzeit".
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|}
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| || [[U 60]]
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| || colspan="3" | Nordsee – 19:18 - Eingang Funkspruch (AN 3152): "Beginn [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 Sommerzeit.
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| || [[U 62]] - Nordsee – 03:40 - [[U 4]] gesichtet (AN 3429). Erkennungssignal Austausch versucht. Eingang Funkspruch: "Beginn [[Unternehmen Weserübung]]".
 
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| || [[U 64]] - Wilhelmshaven/Nordsee – 13:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung [[Unternehmen Weserübung]]. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]]. 19:40 - Rauchfahne in Sicht. Könnte ORION sein. Suche.
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 13:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung [[Unternehmen Weserübung]]. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]]. 19:40 - Rauchfahne in Sicht. Könnte ORION sein. Suche.
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Version vom 18. Mai 2021, 04:30 Uhr

05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940

Sonnabend, 06. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 1
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9841). Unternehmen Weserübung. Am selben Tag lief das Boot wahrscheinlich in der Nordsee auf eine Mine und sank.
- AN 9841.
U 2
Nordsee – 02:30 - Leuchtfeuer an der norwegischen Küste gesichtet. 05:20 - U-Boot gesichtet (wahrscheinlich U 5). 05:35 - Getaucht. 06:00 - Befohlene Position erreicht (AN 3430). 20:45 - Aufgetaucht. 20:00 - Über Funk kam das Stichwort "Hartmut" (Beginn Unternehmen Weserübung).
AN 3515 - AN 3514 - AN 3430
U 4 - Nordsee – 05:20 - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist.
PQ: AN 3117 - AN 3435 - AN 3198 - AN 3194 - AN 3186 - AN 3146.
U 5 - Nordsee - 05:45 - Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3492). Im Operationsgebiet angekommen (AN 3475).
PQ: AN 3492 - AN 3475
U 6 - Nordsee - 06:00 - Tieftauchversuch bis 80 m (AN 3486). Ausfall des KDB. Operationsgebiet erreicht.
PQ: AN 3486
U 7 - Nordsee - Operationsgebiet erreicht. 20:36 - Eingang Funkspruch (AN 4522): "Stichwort Hartmut 18:15 deutscher Sommerzeit". Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 4522
U 9 - Nordsee - Operationsgebiet erreicht. Wartestellung vor Norwegen (AN 2875). 24:00 - Dampfer in Schußposition gesichtet (AN 2875). Schießverbot.
PQ: AN 2875
U 10 - Nordsee - 19:55 – In Wartestellung. Eingang Funkspruch (AN 4283): "Stichwort Hartmut." Beginn des Unternehmen Weserübung. Das Boot kommt zu spät in seine Position da der Backborddiesel defekt war.
PQ: AN 4283
U 13 - Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit (AN 1627).
PQ: AN 1627
U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet auf und ab gestanden.
PQ: AN 3844 - AN 3494 - AN 3455 - AN 3451
U 17 - Kiel/Wilhelmshaven – Von Kiel kommend eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 9814
U 19 - Nordsee – 18:15 - Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 4521 - AN 4246 - AN 4242 - AN 4211
U 25 - Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, Wechsel mit U 64". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten.
PQ: AN 2882 - AN 2328 - AF 8749 - AF 8483 - AF 8465 - AF 8436
U 30 - Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 83
U 34 - Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 8150
U 37 - Dänemark Straße – Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer ATLANTIS (AE 15). 19:40 - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von ATLANTIS entlassen (AD 2657).
PQ: AE 15 - AD 2657
U 43 - Nordsee/Wilhelmshaven – 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 0914
U 46 - Nordmeer – 18:00 - Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung (AF 3562).
PQ: AF 3562
U 47 - Nordsee – Viele Fischdampfer als Bewacher (AN 4229). 14:35 - Getaucht (AN 2166). Wasserbomben weit weg. 19:00 - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 2126): "Beginn des Unternehmen Weserübung".
PQ: AN 4229 - AN 2126
U 48 - Nordmeer – Warteposition erreicht. 23:40 - Dampfer gesichtet (AF 7585). Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7.
PQ: AF 7585
U 49 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 23
U 50 - Wilhelmshaven/Nordsee – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 9814
U 51 - Nordmeer – 22:15 - Eingang Funkspruch (AF 7978): "Beginn des Unternehmen Weserübung".
PQ: AF 7978
U 56 - Nordsee – 23:00 - Eingang Funkspruch (AN 2358): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710".
PQ: AN 2358
U 57 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 - Eingang Funkspruch (AN 4147): "Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 4147
U 58 - Nordsee – Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 - Dampfer gesichtet (AN 1531). Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl.
PQ: AN 1587 - AN 1523 - AN 1537 - AN 1534 - AN 1398 - AN 1531
U 59 - Nordsee – 02:08 - Großen Dampfer gesichtet (AN 1529). Vorsetzmanöver. 03:16 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1537). Treffer. Versenkt wurde die norwegische NAVARRA. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 1561): "Beginn des Unternehmen Weserübung 18:15 deutsche Sommerzeit".
PQ: AN 1529 - AN 1537 - AN 1561
U 60 - Nordsee – 19:18 - Eingang Funkspruch (AN 3152): "Beginn Unternehmen Weserübung 18:15 Sommerzeit.
PQ: AN 3152
U 62 - Nordsee – 03:40 - U 4 gesichtet (AN 3429). Erkennungssignal Austausch versucht. Eingang Funkspruch: "Beginn Unternehmen Weserübung".
PQ: AN 3429
U 64 - Wilhelmshaven/Nordsee – 13:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung Unternehmen Weserübung. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers ORION. 19:40 - Rauchfahne in Sicht. Könnte ORION sein. Suche.
PQ: AN 9814

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