Horace Gray: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Horace Bushnell]] | + | [[Horace Bushnell]] ← Horace Gray → [[Hororata]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || USA | | || '''Nationalität:''' || USA | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Charles Fox Brown | | || '''Kapitän:''' || Charles Fox Brown | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.200 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.200 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''Länge:''' || 134.57 m |
|- | |- | ||
− | + | | || '''Breite:''' || 17.34 m | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || '''Breite:''' || 17 | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.50 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.50 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Molotowsk (Sowjetunion) - Murmansk (Sowjetunion) | | || '''Route:''' || Molotowsk (Sowjetunion) - Murmansk (Sowjetunion) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 7.500 t Pottasche | | || '''Fracht:''' || 7.500 t Pottasche | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[BK-3]] | | || '''Geleitzug:''' || [[BK-3]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 711]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 711]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[14.02.1945]] | | || '''Datum:''' || [[14.02.1945]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Barentssee nordöstlich Murmansk (Sowjetunion) | + | | || '''Ort:''' || Barentssee, nordöstlich Murmansk (Sowjetunion) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 69°21' Nord - 33°43' Ost | | || '''[[Position]]:''' || 69°21' Nord - 33°43' Ost | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 69 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 711]] schoß am 14.02.1945 mehrere Torpedos in den Geleitzug [[BK-3]] und meldete mehrere Schiffe als getroffen. In Wirklich kein Versenkte U 711 nur die HORACE GRAY. Ein Torpedo traf das Schiff an der Backbordseite zwischen den Laderäumen 3 und 4 und beschädigte es schwer. Die Besatzung ging komplett von Bord, doch der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder gingen nach einer halben Stunde wieder an Bord. Das Schiff wurde von sowjetischen Schleppern in die Kolabucht geschleppt und bei der Tyuva-Bucht auf Strand gesetzt und zum Totalverlust erklärt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 28 Kanoniere wurden gerettet. Die meisten von sowjetischen Bewachern. | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 487. |
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 289. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849''' |
|- | |- | ||
− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 136. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 211. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | | || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | ||
Zeile 173: | Zeile 128: | ||
| || || '''States During World War Two''' | | || || '''States During World War Two''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | + | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 46. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 199: | Zeile 149: | ||
|} | |} | ||
− | [[Horace Bushnell]] | + | [[Horace Bushnell]] ← Horace Gray → [[Hororata]] |
Version vom 13. April 2021, 16:28 Uhr
Horace Bushnell ← Horace Gray → Hororata
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | |
Baujahr: | 1943 | |
Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore | |
Reederei: | American Export Lines Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Baltimore | |
Kapitän: | Charles Fox Brown | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.200 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.50 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Molotowsk (Sowjetunion) - Murmansk (Sowjetunion) | |
Fracht: | 7.500 t Pottasche | |
Geleitzug: | BK-3 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 711 | |
Kommandant: | Hans-Günther Lange | |
Datum: | 14.02.1945 | |
Ort: | Barentssee, nordöstlich Murmansk (Sowjetunion) | |
Position: | 69°21' Nord - 33°43' Ost | |
Planquadrat: | AC 8869 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 69 | |
U 711 schoß am 14.02.1945 mehrere Torpedos in den Geleitzug BK-3 und meldete mehrere Schiffe als getroffen. In Wirklich kein Versenkte U 711 nur die HORACE GRAY. Ein Torpedo traf das Schiff an der Backbordseite zwischen den Laderäumen 3 und 4 und beschädigte es schwer. Die Besatzung ging komplett von Bord, doch der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder gingen nach einer halben Stunde wieder an Bord. Das Schiff wurde von sowjetischen Schleppern in die Kolabucht geschleppt und bei der Tyuva-Bucht auf Strand gesetzt und zum Totalverlust erklärt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 28 Kanoniere wurden gerettet. Die meisten von sowjetischen Bewachern. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 487. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 289. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 136. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 211. | ||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
States During World War Two | ||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 46. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Horace Bushnell ← Horace Gray → Hororata