U 535: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
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− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 385, 430. |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 58. |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 97, 98, 230. |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 111. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | ||
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 224 - 225. |
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Version vom 1. Februar 2021, 16:41 Uhr
U 534 - - U 535 - - U 536 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 353 | ||
Serie: | U 525 - U 550 | ||
Kiellegung: | 06.03.1942 | ||
Stapellauf: | 08.10.1942 | ||
Indienststellung: | 23.12.1942 | ||
Kommandant: | Helmut Ellmenreich | ||
Feldpostnummer: | M - 49 383 | ||
DIE KOMMANDANTEN
23.12.1942 - 05.07.1943 | Kapitänleutnant | Helmut Ellmenreich | |
FLOTTILLEN
23.12.1942 - 31.05.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.06.1943 - 05.07.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
24.12.1942 - 31.12.1942 | Hamburg | Ausbildung. | |
02.01.1943 - 13.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
14.01.1943 - 14.01.1943 | Ostsee | Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Segelschiff. | |
15.01.1943 - 15.01.1943 | Kiel | Reparatur des Stevens in der Krupp Germaniawerft. | |
16.01.1943 - 25.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
26.01.1943 - 28.01.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. Erprobung einer Vierlingsflak. | |
01.02.1943 - 03.02.1943 | Danzig | Reparatur von Eisschäden im Dock. | |
05.02.1943 - 07.02.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
08.02.1943 - 10.02.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
12.02.1943 - 14.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
14.02.1943 - 15.02.1943 | Gotenhafen | Abgabe der Vierlingsflak und Aufbau der 10,5-cm-Kanone. | |
16.02.1943 - 02.03.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
03.03.1943 - 07.03.1943 | Gotenhafen | Maschinenüberholung in der Werft. Wechsel des L.I.. | |
08.03.1943 - 17.03.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
19.03.1943 - 30.03.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
31.03.1943 - 02.04.1943 | Danzig | Beseitigung von Undichtigkeiten in der Holmwerft. | |
03.04.1943 - 14.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
15.04.1943 - 17.04.1943 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
18.04.1943 - 20.05.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
21.05.1943 - 24.05.1943 | Kiel | Erprobungen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
25.05.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 26.05.1943 - Kristiansand | ||
27.05.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.07.1943 - Verlust des Bootes | ||
U 535, unter Kapitänleutnant Helmut Ellmenreich, lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik. Es wurde am 14.06.1943 bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte den Rückmarsch antreten. Auf dem Rückmarsch wurden noch 5 U-Boote versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen wurde U 535 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versorgt wurden: | ||||
25.06.1943 - U 615 | Proviant | |||
26.06.1943 - U 600 | 22,8 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant | |||
26.06.1943 - U 615 | 34 m³ Brennstoff | |||
26.06.1943 - U 415 | 18 m³ Brennstoff | |||
26.06.1943 - U 257 | 20 m³ Brennstoff, 500 kg Proviant und 2,5 t Schmieröl | |||
01.07.1943 - U 536 | 14 m³ Brennstoff | |||
Chronik 25.05.1943 – 05.07.1943: (die Chronikfunktion für U 535 ist noch nicht verfügbar) 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Datum: | 05.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Helmut Ellmenreich | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 43°38' Nord - 09°13' West | ||
Planquadrat: | BF 7836 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 535 wurde am 05.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch acht Torpex-Wasserbomben der Liberator G der britischen RAF Squadron 53, geflogen von W. Anderson, versenkt. Es wurde bei dem Angriff durch die Flak des U-Bootes schwer beschädigt, konnte jedoch seinen Stützpunkt erreichen. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 385, 430. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 58. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 97, 98, 230. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 111. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | ||
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 224 - 225. | |||
ANMERKUNGEN
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