U 308: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 31. August 2020, 10:27 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
| Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
| Baunummer: | 308 | ||
| Serie: | U 301 - U 316 | ||
| Kiellegung: | 05.11.1941 | ||
| Stapellauf: | 31.10.1942 | ||
| Indienststellung: | 23.12.1942 | ||
| Kommandant: | Karl Mühlenpfordt | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 231 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 23.12.1942 - 04.06.1943 | Oberleutnant zur See | Karl Mühlenpfordt | |
FLOTTILLEN
| 23.12.1942 - 31.05.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.06.1943 - 04.06.1943 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 23.12.1942 - 31.05.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 29.05.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 31.05.1943 - Kristiansand | |
| 31.05.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.06.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 308, unter Oberleutnant zur See Karl Mühlenpfordt, lief am 29.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen, wurde U 308 selbst, durch ein britisches U-Boot vernichtet. Chronik 29.05.1943 – 04.06.1943: (Die Chronikfunktion für U 308 ist noch nicht verfügbar) 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 308 | ||
| Datum: | 04.06.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl Mühlenpfordt | ||
| Ort: | Nordmeer | ||
| Position: | 64°28' Nord - 03°09' West | ||
| Planquadrat: | AF 4721 | ||
| Verlust durch: | HMS TRUCULENT (P.315) | ||
| Tote: | 44 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 308 wurde am 04.06.1943 im Nordmeer nordöstlich der Färöer Inseln durch zwei Torpedos des britischen Unterseebootes HMS TRUCULENT (P.315) versenkt. Infolge der Dechiffrierung des deutschen U-Boot-Funkverkehrs sowie der Einpeilung der Funksprüche deutscher U-Boote konnten die An- und Ausmarschwege von den Briten festgestellt werden. Deshalb wurden alliierte U-Boote in einem Aufklärungsstreifen zwischen den Shetland Inseln und Island aufgestellt. Am 04.06.1943 wurde U 308 in einer Entfernung von drei Seemeilen von der TRUCULENT entdeckt. Das britische U-Boot ging auf Sehrohrtiefe. Nach einer kurzen Kursänderung steuerte das U-Boot etwas näher, und der Kommandant Lt. Alexander erteilte trotz der noch immer großen Entfernung Feuererlaubnis. Von den sechs abgefeuerten Torpedos trafen zwei nach fünf Minuten Laufzeit kurz hintereinander und vernichteten U 308. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 387. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 164. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 98, 238. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 107. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 46. | |||
ANMERKUNGEN
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