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30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 17]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 20]] || Nordsee - AN 6971 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - AL 67 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 41]] || Nordatlantik - BE 57/CF 26 - Wetterbesserung. 09:30 - 16:00 Auspuffklappe repariert.
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| || [[U 59]] || Nordsee - AN 9570/AN 6947 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Alarmtauchen vor U-Boote (AN 9570). War deutsches 250 t
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Version vom 5. Januar 2020, 13:52 Uhr

29.08.1939 - - 30.08.1939 - - 31.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 30. AUGUST 1939


U 1
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 96/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98) aus Kiel kommend. Zuteilung zur Gruppe WEST.

U 3
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 96/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98) aus Kiel kommend. Zuteilung zur Gruppe WEST.

U 4
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 96/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Zuteilung zur Gruppe WEST.

U 5
Kiel/Ostsee - AO 77/AO 49 - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot die Unternehmung fort.

U 6
Kiel/Ostsee - AO 77 - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot die Unternehmung fort.

U 7
Kiel/Ostsee - AO 77 - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Nach der Ergänzung seiner Vorräte setzt das Boot die Unternehmung fort.

U 9
Nordsee - AN 47 - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.

U 12
Nordsee - AN 61 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13
Nordsee - AN 6971 - 13:00 - U 20 gesichtet (AN 6971). Rückmarsch unter Wasser.

U 14
Memel/Ostsee - AO 96/AO 9555 - 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 96). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch in die Ostsee. Fall Weiß (AO 9555).

U 15
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 16
Nordsee - AN 6865 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 17
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 1. Unternehmung.

U 18
Memel/Ostsee - AO 96 - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 96). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Ostsee. Fall Weiß.

U 19
Nordsee - AN 56 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20
Nordsee - AN 6971 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 21
Nordsee - AN 82 - Im Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und Nachts über Wasser.

U 22
Ostsee - AO 92 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23
Nordsee - AN 67 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 24
Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 26
Nordsee - AN 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 27
Nordatlantik - AM 32 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 28
Nordatlantik - AM 75 - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - AL 67 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Nordatlantik - AL 28 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31
Ostsee - AO 95 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.

U 32
Ostsee - AO 95 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.

U 33
Nordatlantik - BE 23 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34
Nordatlantik - BE 38 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 35
Ostsee - AO 95 - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besondern Vorkommnisse.

U 37
Nordatlantik - CF 3310 - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse (CF 3310).

U 38
Nordatlantik - BE 82 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 39
Nordatlantik - AM 20 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 40
Nordatlantik - BE 86 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 41
Nordatlantik - BE 57/CF 26 - Wetterbesserung. 09:30 - 16:00 Auspuffklappe repariert.

U 45
Nordatlantik - AL 77 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordatlantik - BE 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47
Nordatlantik - BF 48 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - BE 6812 - 16:29 - Funkspruch an alle U-Boote (BE 6812): "Englische Schifffahrt hat Anweisung, Positionslaternen bei Nacht abzublenden." Der Kommandant wittert Verrat.

U 52
Nordatlantik - BE 49 - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.

U 53
Nordsee - AN 91 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 56
Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57
Ostsee - AO 93 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58
Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59
Nordsee - AN 9570/AN 6947 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Alarmtauchen vor U-Boote (AN 9570). War deutsches 250 t Boot. 12:33 - Erneut U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal keine Antwort.

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29.08.1939 - - 30.08.1939 - - 31.08.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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