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U 588: Unterschied zwischen den Versionen

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U 588, unter Kapitänleutnant [[Viktor Vogel]], lief am 08.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. U 588 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiffe mit 5.851 BRT versenken. Nach 22 Tage und zurückgelegten 3.010 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 588 am 30.01.1942 in Lorient ein.
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U 588, unter Kapitänleutnant [[Viktor Vogel]], lief am 08.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|ROBBE]]. U 588 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiffe mit 5.851 BRT versenken. Nach 22 Tage und zurückgelegten 3.010 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 588 am 30.01.1942 in Lorient ein.
  
 
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U 588, unter Kapitänleutnant [[Viktor Vogel]], lief am 19.07.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Pirat (U-Bootgruppe)|PIRAT]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 12 Tagen wurde U 588 selbst, von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
  
 
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(1) Bild von U 588 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild von U 588 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
  
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 24. Juni 2018, 12:15 Uhr

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DAS BOOT (1)


Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 088
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 31.10.1940
Stapellauf: 23.07.1941
Indienststellung: 18.09.1941
Kommandant: Viktor Vogel
Feldpostnummer: M - 19 687

DIE KOMMANDANTEN (2)


18.09.1941 - 31.07.1942 Kapitänleutnant Viktor Vogel

DIE FLOTTILLEN


18.09.1941 - 00.01.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille
00.01.1942 - 31.07.1942 Frontboot 6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


19.09.1941 - 21.09.1941 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.

23.09.1941 - 07.10.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.

08.10.1941 - 09.10.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

09.10.1941 - 10.10.1941 Ostsee Marsch über Swinemünde nach Danzig.

11.10.1941 - 17.10.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.

18.10.1941 - 23.10.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.

24.10.1941 - 06.11.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

07.11.1941 - 23.11.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.

24.11.1941 - 05.12.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.

06.12.1941 - 09.12.1941 Ostsee Marsch über Danzig nach Hamburg.

09.12.1941 - 02.01.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.

03.01.1942 - 06.01.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

08.01.1942 - Kiel - - - - - - - - 08.01.1942 - Brunsbüttel
09.01.1942 - Brunsbüttel - - - - - - - - 30.01.1942 - Lorient

U 588, unter Kapitänleutnant Viktor Vogel, lief am 08.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe ROBBE. U 588 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiffe mit 5.851 BRT versenken. Nach 22 Tage und zurückgelegten 3.010 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 588 am 30.01.1942 in Lorient ein.

Versenkt wurde:

22.01.1942 - die britische CALEDONIAN MONARCH 5.851 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Beim ersten Angriff am 16.01. hätte ein 3er- oder 4er-Fächer vielleicht zum Erfolg geführt. Bei einer Entfernung von 250 m wirkt sich ein Stoppen des Gegners nicht mehr aus. Der Torpedo war bei der geringen Entfernung vermutlich noch nicht eingesteuert. Die Versenkung des zweiten Einzelfahrers ist erfreulich.

Chronik 08.01.1942 – 30.01.1942: (die Chronikfunktion für U 588 ist noch nicht verfügbar)

08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942

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2. UNTERNEHMUNG:

12.02.1942 - Lorient - - - - - - - - 27.03.1942 – St. Nazaire

U 588, unter Kapitänleutnant Viktor Vogel, lief am 12.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Kap Race. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.666 BRT versenken. (Nach Ritschel KTB U 561 - U 599, Seite 266, wurde am 02.03.1942 noch der amerikanische Dampfer NORLAVORE mit 2.713 BRT versenkt). Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 165,5 sm unter Wasser, lief U 588 am 27.03.1942 in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

01.03.1942 - die britische CARPERBY 4.890 BRT
10.03.1942 - die amerikanische GULFTRADE 6.776 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte Unternehmung.

Chronik 12.02.1942 – 27.03.1942:

12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942

.

3. UNTERNEHMUNG:

19.04.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 07.06.1942 - St. Nazaire

U 588, unter Kapitänleutnant Viktor Vogel, lief am 19.04.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 13.975 BRT versenken und 1 Schiffe mit 7.460 BRT beschädigen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.184 sm über und 329,5 sm unter Wasser, lief U 588 am 07.06.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

09.05.1942 - die amerikanische GREYLOCK 7.460 BRT (b.)
10.05.1942 - die britische KITTY`S BROOK 4.031 BRT
17.05.1942 - die norwegische SKOTTLAND 2.117 BRT
22.05.1942 - die amerikanische PLOW CITY 3.282 BRT
23.05.1942 - die britische MARGOT 4.545 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte Unternehmung. Der Erfolg wurde durch Nebel und Fehlschüsse noch beeinträchtigt.

Chronik 09.04.1942 – 07.06.1942:

09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942

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4. UNTERNEHMUNG:

19.07.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 31.07.1942 - Verlust des Bootes

U 588, unter Kapitänleutnant Viktor Vogel, lief am 19.07.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe PIRAT. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 12 Tagen wurde U 588 selbst, von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 19.07.1942 – 31.07.1942:

19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 588
Datum: 31.07.1942
Letzter Kommandant: Viktor Vogel
Ort: Nordatlantik
Position: 49°59' Nord - 36°36' West
Planquadrat: BD 1516
Verlust durch: SKEENA (I.59), WETASKIWIN (K.175)
Tote: 46
Überlebende: 0

U 588 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik nordöstlich von St. Johns (Neufundland) durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers SKEENA und der kanadischen Korvette WETASKIWIN versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ON-115, als es vom kanadischen Zerstörer gesichtet wurde. Zusammen mit der Korvette griff es das U-Boot mit Wasserbomben an. Um zirka 10:00 Uhr vernahmen die Schiffe eine starke Unterwasserdetonation, nach der Wrack- und Leichenteile an der Wasseroberfläche erschienen.

DIE BESATZUNG

Am 31.07.1942 kamen ums Leben: (46 Personen) v.l.n.r.

Adolf, Gerhard Almoneit, Hermann Arnold, Helmut
Becker, Erich Berg, Otto-Wilhelm Brockmann, Karl
Bruckmann, Karl Büttner, Paul Eibner, Karl
Götz, Karl Gutjahr, Fritz Härtl, Karl
Heigrodt, Georg Heuer, Rudolf-Paul Hollwedel, Willi
Hutter, Paul Karpinski, Helmut-Erich Kluske, Herbert
Korpilla, Alfred Kuttnick, Walter Leiendecker, Walter
Lüdicke, Wilhelm Mathews, Hans Melcher, Erich
Metzger, Erwin Meyer, Hans-Heinz Morig, Gerhard
Nordmann, Heinz Oehme, Alfred-Richard Piller, Herbert
Reich, Wilhelm Riebe, Werner Riecke, Siegfried
Röske, Günther Schmidt-Imbrek, Horst-Heinrich Schmitz, Fred
Schramm, Franz Spörl, Richard Starke, Werner
Stief, Werner Tempel, Kurt Vogel, Viktor
Voland, Hans Weber, Franz Wegner, Klaus
Weise, Werner

Vor dem 19.07.1942: (3 Personen) (3) v.l.n.r.

Anetzberger, Siegfried Christ, Willi Wichmann, Walter

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 597, 603, 664, 466, 467, 671, 761, 762.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.247.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 55, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 53 – 54.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. . 253 – 254.

Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 94.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 – S. 264 – 270.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 588 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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