Aldersdale: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. Juni 2009, 09:52 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff (Flottentanker) | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Laird Cammell & Co., Birkenhead (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Britische Admiralität, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
|||
| Länge: | 142 m | ||
| Breite: | 18,9 m | ||
| Tiefgang: | 8,4 m | ||
| Tonnage: | 8.402 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 12.250 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion) | ||
| Fracht: | Flugzeugbenzin | ||
| Geleitzug: | PQ-17 (aufgelöst) | ||
Schicksal |
|||
| Versenkt von: | U 457 | ||
| Kommandant: | Karl Brandenburg | ||
| Datum: | 07.07.1942 - 11:40 Uhr | ||
| Ort: | Nordpolarmeer | ||
| Position: | 75°--' N - 45°45°--' O | ||
| Planquadrat: | AC 3837 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 54 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 457 sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Darauf wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff an, brennend, zu sinken. Das Schiff wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp vom britischen Minensucher HMS Salamander (N.86). Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die HMS Salamander (N.86) über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt. | |||
Anmerkungen |
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|
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||