U 514: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || colspan="3" | U 514 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch | + | | || colspan="3" | U 514 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch Raketen der [[Consolidated B-24 Liberator]] R (Terence-Malcolm Bulloch) der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt. |
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| − | | || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 475. | + | | || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 475. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 230. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220 - 221. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220 - 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 109 - 116. | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 109 - 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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Version vom 17. August 2023, 11:19 Uhr
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| Typ: | IX C | |
| Bauauftrag: | 14.02.1940 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 310 | |
| Serie: | U 501 - U 524 | |
| Kiellegung: | 29.04.1941 | |
| Stapellauf: | 18.11.1941 | |
| Indienststellung: | 24.01.1942 | |
| Kommandant: | Hans-Jürgen Auffermann | |
| Feldpostnummer: | M - 27 254 | |
Kommandanten
| 24.01.1942 - 08.07.1943 | Kapitänleutnant | Hans-Jürgen Auffermann | |
Flottillen
| 24.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung U 514 | |
| 01.09.1942 - 08.07.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 12.08.1942 - Kiel | → → → → → → | 13.08.1942 - Kristiansand | |
| 15.08.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 09.11.1942 - Lorient | |
| U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Trinidad. Nach 89 Tagen und zurückgelegten 13.390 sm, lief U 514 am 09.11.1942 in Lorient ein. | |||
| U 514 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 9.152 BRT versenken und 3 Schiff mit 13.660 BRT beschädigen. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
| 2. Unternehmung | |||
| 09.12.1942 - Lorient | → → → → → → | 12.02.1943 - Lorient | |
| U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 09.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, östlich Trinidad und bei den Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Delphin. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 9.227 sm über und 487 sm unter Wasser, lief U 514 am 12.02.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 514 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.093 BRT beschädigen. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
| 3. Unternehmung | |||
| 15.04.1943 - Lorient | → → → → → → | 22.05.1943 - Lorient | |
| U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.778 sm über und 379,5 sm unter Wasser, lief U 514 am 22.05.1943 wieder in Lorient ein. | |||
| U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Versorgte U-Boote | |||
| Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
| 4. Unternehmung | |||
| 01.07.1943 - Lorient | → → → → → → | 02.07.1943 - Lorient | |
| 03.07.1943 - Lorient | → → → → → → | 08.07.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 01.07.1943 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen diverser Defekte, wieder nach Lorient zurück. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biscaya, nordöstlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. | |||
| U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 514 | ||
| Datum: | 08.07.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans-Jürgen Auffermann | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 43°37' Nord - 08°59 ' West | ||
| Planquadrat: | BF 7914 | ||
| Verlust durch: | Raketen | ||
| Tote: | 54 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 514 | |||
| U 514 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch Raketen der Consolidated B-24 Liberator R (Terence-Malcolm Bulloch) der britischen RAF Squadron 224 versenkt. | |||
| U 514 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.329 BRT versenken und 4 Schiffe 27.753 BRT beschädigen. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 08.07.43 im Nordatlantik nordöstlich Kap Finisterre durch die >>Liberator<< R der britischen 224. Squadron mit acht Raketenbomben, von denen sechs ihr Ziel vernichtend trafen, versenkt. U 514 fuhr während des Angriffs zwischen spanischen Fischkuttern, die die Versenkung beobachteten. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 112. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Alle IX-Boote der Gruppe Monsun stachen in der ersten Juliwoche von Frankreich aus in See. Alle waren mit der neuen schweren Flak-Bewaffnung ausgestattet, und alle blieben in Gruppen an der Oberfläche. Drei der neun Boote gingen kurz nach dem Auslaufen verloren: | |||
| Das IX-C-Boot U 514 unter Hans-Jürgen Auffermann, 28 Jahre alt, das am 3. Juli von Lorient auslief. Am sechsten Tag auf See. dem 8. Juli, sichtete eine von dem bekannten U-Boot-Killer Terence Bulloch geflogene B-24, der vorübergehend zu der britischen Squadron 244 abkommandiert war, U 514 mitten in einer Flotte spanischer Fischerboote in der Nähe des Kap Finisterre an der Oberfläche. Bulloch feuerte drei Salven Raketen ab. Entgegen der taktischen Richtlinie tauchte Auffermann, woraufhin Bulloch einen zielsuchenden Fido-Torpedo abwarf, der scheinbar fehlging. Bulloch sah das aufgewühlte Wasser und meinte, das U-Boot tauche möglicherweise wieder auf. Er warf ein Paar auf geringe Tiefe eingestellte Torpex-Wasserbomben. Diese trafen möglicherweise den fehlgegangenen Fido oder das U-Boot oder auch beide. Jedenfalls wurde von U 514 nie wieder etwas gehört. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 475. | |||
Literaturverweise
| Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 475. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 230. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220 - 221. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 109 - 116. → Amazon | |||