U 291: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 202: | Zeile 202: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 341. | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 341. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Version vom 7. Mai 2023, 18:40 Uhr
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
Baunummer: | 056 | |
Serie: | U 251 - U 291 | |
Kiellegung: | 17.10.1942 | |
Stapellauf: | 30.06.1943 | |
Indienststellung: | 04.08.1943 | |
Kommandant: | Hans Keerl | |
Feldpostnummer: | M - 53 159 | |
Kommandanten
04.08.1943 - 30.09.1943 | Oberleutnant zur See | Hans Keerl | |
01.10.1943 - 16.07.1944 | Oberleutnant zur See | Friedrich Stege | |
17.07.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hermann Neumeister | |
Flottillen
04.08.1943 - 31.08.1943 | Ausbildungsboot | 21. U-Flottille | Pillau | |
01.09.1943 - 00.07.1944 | Versuchsboot | 23. U-Flottille | Danzig | |
00.07.1944 - 28.02.1945 | Schulboot | 21. U-Flottille | Pillau | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | Hamburg | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
13.11.1943 - Kiel | → → → → → → | 15.11.1943 - Kristiansand | |
16.11.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 18.11.1943 - Kiel | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 13.11.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Dort führte es Tieftauchversuche durch. Anschließend ging es wieder zurück nach Kiel. Am 18.11.1943 lief U 291 wieder in Kiel ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
27.11.1943 - Kiel | → → → → → → | 29.11.1943 - Danzig | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 27.11.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Danzig. Am 29.11.1943 lief U 291 in Danzig ein. Dort wurde es als Versuchsboot eingesetzt. | |||
Verlegungsfahrt | |||
26.01.1945 - Pillau | → → → → → → | 29.01.1945 - Kiel | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Hermann Neumeister, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit 10 U-Booten und der UBENA, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 291 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt. | |||
Überführungsfahrt | |||
24.06.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 28.06.1945 - Loch Ryan | |
U 291, unter Oberleutnant zur See Friedrich Stege, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 291 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 291 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Operation Deadlight | |||
20.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 21.12.1945 - Versenkt | |
U 291, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 291 | ||
Datum: | 28.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hermann Neumeister | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 291 | |||
U 291 wurde am 21.12.1945 um 08:35 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Position für Operation Deadlight, im Schlepp des polnischen Zerstörers ORP KRAKOWIAK (L.115), nach Bruch der Schleppverbindung durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°50,30' Nord - 09°08' West/Planquadrat AM 5259, versenkt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 120, 170, 232. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 122, 220. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 341. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||