27.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || [[U 5]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel. | + | | || [[U 5]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel. |
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− | | || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 6]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht. | + | | || [[U 9]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 843 K → Qu. 1250 K → Qu. 1681 E → Qu. 1563 E → Qu. 1504 E → Qu. 1266 E |
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− | | || [[U 12]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als [[U 19]] ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | + | | || [[U 12]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als [[U 19]] ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu 746 K |
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− | | || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr. | + | | || [[U 13]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr. |
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− | | || [[U 15]] - Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (AN 8435) (Qu. 817 K). 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse. | + | | || [[U 15]] - <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (AN 8435) (Qu. 817 K). 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 16]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | + | | || [[U 16]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> 56°20' Nord → 03°27' Ost |
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− | | || [[U 17]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | + | | || [[U 17]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 665 K → Qu. 715 K |
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− | | || [[U 18]] - Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]] (AO 9391). | + | | || [[U 18]] - <span style="color:maroon;">Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]] (AO 9391). |
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− | | || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit [[U 12]]. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen. | + | | || [[U 19]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit [[U 12]]. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen. |
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− | | || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen. 20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden. | + | | || [[U 20]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen. 20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 594 K → Qu. 2346 |
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− | | || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler. | + | | || [[U 21]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler. |
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− | | || [[U 22]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - Auf der Position ULLA angekommen (AO 6480). Warteposition [[Fall Weiß]]. | + | | || [[U 22]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - Auf der Position ULLA angekommen (AO 6480). Warteposition [[Fall Weiß]]. |
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− | | || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet). | + | | || [[U 23]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet). |
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− | | || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen. | + | | || [[U 24]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen. |
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− | | || [[U 27]] ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 27]] ↓ - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 28]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 29]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 30]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 30]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 31]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || [[U 31]] - <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. |
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− | | || [[U 32]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || [[U 32]] - <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. |
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− | | || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 33]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 34]] - Nordatlantik - 15:15 - Operationsgebiet erreicht (BE 3350). Auf Warteposition. | + | | || [[U 34]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 15:15 - Operationsgebiet erreicht (BE 3350). Auf Warteposition. |
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− | | || colspan="3" | <span style="color: | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3350 |
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− | | || [[U 35]] - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || [[U 35]] - <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. |
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Version vom 26. August 2021, 11:12 Uhr
26.08.1939 ← 27.08.1939 → 28.08.1939
Sonntag, 27. August 1939 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 5 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 21:00 - Marsch zur Ergänzung der Vorräte, nach Kiel. | |||
PQ: AO | |||
U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 9 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 06:40 - Getaucht (Qu. 1250 K). Dampfer GERADO gesichtet. Anscheinend Italiener. 07:40 - Aufgetaucht (AN 1681). 08:45 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 1563 E). 09:20 - Aufgetaucht. Hauptauspuffventil undicht. Reparatur nicht möglich. 11:00 - Vor Fischdampfer getaucht (Qu. 1504 E). 11:20 - Aufgetaucht. 14:00 - Wartestellung erreicht (Qu. 1266 E). 14:10 - Getaucht. 19:55 - Aufgetaucht. | |||
PQ: Qu. 843 K → Qu. 1250 K → Qu. 1681 E → Qu. 1563 E → Qu. 1504 E → Qu. 1266 E | |||
U 12 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:44 - Operationsgebiet erreicht. Ausgang Funkspruch (Füllfunk): "Quadrat 2162 E eingetroffen. Position des V. Str. erreicht. Den ganzen Tag wird nichts gesichtet. Besteckversetzung von 7 sm nach Norden wird ausgewichen". 12:16 - U-Boot im Süden gesichtet. Einwandfrei als U 19 ausgemacht. 12:16 - Aufgetaucht. Winkspruchverkehr mit U 19 vor einem großen Dampfer. Gleichzeitig mit U 19 getaucht. 14:50 - Aufgetaucht. Dampfer und U 19 außer Sicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | |||
PQ: Qu 746 K | |||
U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. Nur wenig Dampferverkehr. | |||
PQ: AN | |||
U 15 - Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet (AN 8435) (Qu. 817 K). 04:30 - Getaucht. Am tage im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Einige Fischer und Dampfer, keine Kriegsschiffe. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: Qu. 817 K | |||
U 16 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Warteposition erreicht. Im Gebiet auf- und abgestanden. Nachts und vormittags kein Schiffsverkehr. 15:30 - Getaucht vor Dampfer. Für das Seegebiet Skagens - englische Osthäfen, starker Dampferverkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | |||
56°20' Nord → 03°27' Ost | |||
U 17 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung. 05:12 - Getaucht. 08:00 - 12:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 665 K). 20:37 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: Qu. 665 K → Qu. 715 K | |||
U 18 - Memel - Ein bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß (AO 9391). | |||
PQ: AO 9391 | |||
U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:26 - Doggerbank. Vor Fischern getaucht. 06:56 - Aufgetaucht. 07:00 - Vor Fischkutter getaucht. 10:45 - Aufgetaucht. 12:45 - U-Boot taucht an Steuerbord auf. Namensaustausch mit U 12. Will zum Besteckvergleich längsseits kommen. Doch zuvor kommt Dampfer in Sicht. 13:05 - Getaucht vor Dampfer. 14:32 - Aufgetaucht. Mit L.F. gelaufen um auf U 12 zu warten. Kommt nicht. 14:42 - Marsch fortgesetzt. 17:43 - Vor Fischer getaucht. 19:36 - Aufgetaucht. Nachts mehreren Fahrzeugen ausgewichen. | |||
PQ: AN | |||
U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:37 - Getaucht vor Fischern. 10:38 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet angekommen. 20:00 - 24:00 - Im Vorpostenstreifen auf- und ab gestanden. | |||
PQ: Qu. 594 K → Qu. 2346 | |||
U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Operationsgebiet erreicht. In Warteposition vor der niederländischen Küste gestanden. Tagsüber getaucht. Reger Dampferverkehr. Nachts mehrfach vor Dampfern getaucht. Bei Dunkelheit gemäß Befehl 60 sm nördlich neue Position eingenommen. Erneut Kreiselfehler. | |||
PQ: AN | |||
U 22 - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:45 - Auf der Position ULLA angekommen (AO 6480). Warteposition Fall Weiß. | |||
PQ: AO 6480 | |||
U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet). | |||
PQ: AN | |||
U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Operationsgebiet/Position im Vorpostenstreifen erreicht. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Fischern und Dampfer durch tauchen ausgewichen. | |||
PQ: AN | |||
U 27 ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 29 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL | |||
U 30 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 31 - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 9391 | |||
U 32 - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 9391 | |||
U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 34 - Nordatlantik - 15:15 - Operationsgebiet erreicht (BE 3350). Auf Warteposition. | |||
PQ: BE 3350 | |||
U 35 - Memel/Ostsee - 15:40 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 9391 | |||
U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL | |||
U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 41 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 45 - Nordatlantik - 19:25 - Ungesehen Operationsgebiet erreicht. (AL 8590). | |||
PQ: AL 8590 | |||
U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 47 - Nordatlantik - Auf den Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE | |||
U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 3197 | |||
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AL | |||
U 56 - Nordsee - 07:18 - U 58 getroffen. Besteckvergleich (AN 3791). | |||
PQ: AN 3791 | |||
U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet. GHG und Echolot ausgefallen (AO 6755). | |||
PQ: AO 6755 | |||
U 58 - Nordsee - 04:20 - Im seinem Operationsgebiet (AN 37). Ständig vor Handels- und Fischdampfern getauchen. 07:16 - U 56 getroffen. Besteckvergleich (AN 3718). | |||
PQ: AN 3718 | |||
ANMERKUNGEN
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